Tak jsem dnes zavětvil.

[PavelN]

Ahoj dnes jsem byl lítat se svým orlíkem. Nejdřív jsem nemohl chytit ani trochu termiku a vypadalo to, že akorát vybilu baterky a půjdu zase domu. Na poslední pokus se mi podařilo nastoupat a dostat se do termiky a krásně si zalítat téměř na hranici viditelnosti a řiditelnosti. Až jsem byl rád, že jsem se z toho dostal. A při poslední zatáčce jsem dopadl takto http://aero1000.rajce.idnes.cz/VT-116/#100_5980.jpg , http://aero1000.rajce.idnes.cz/VT-116/#100_5985.jpg . Nakonec škody minimální a éro je nadále letuschopné.

[tomáš-lično]

Tak to je dobře že letadlo přežilo .. já s i byl dnes zalítat s Foxem a za letu mě upadla ovládací plocha na křídle..držela jen na táhlu..takže jsem si vyzkoušel nouzák prostě EPPéčko

[REX]

....tak hlavně že modely v obou případech přežily
Kolik má asi Fox nalítáno???
Já jsem taky objevil napůl utrženou směrovku na EPP Sbachu od RCfactory, ale ten toho má nalítáno hooodně a určitě ještě chvíli vydrží

[tomáš-lično]

Byl to Foxův zhruba desátej let Jenže křidýlka šli hrozně těžko a aby se serva netrápila tak mě zkušenější poradili ať to na pár místech naříznu..pak to takhle dopadlo..Nyní tam jsou už pantíky

[zdekar]

Nikdy neposlouchej "zkušenější" Doufám, že ten nouzák dopadl dobře... jinak tedy pantíky jsou nejlepší řešení. Osobně ale jedu na epp panty dokud to jde

[tomáš-lično]

nojo..Nouzák bez problému do obilí ...

[REX]

Taky mám ten dojem, že rada s naříznutí od zkušenějších nebyla úplně OK, dopadlo to jak dopadlo, hlavně že dobře
Obilí je velmi dobré na řešení takových problémů , ale nedávno jsem šel do řepky, kousek cca do 10ti metrů a byl docela problém pohybovat se v ni kupředu a kalhoty pěkně zelený....

[tomáš-lično]

Tak to kalhoty byly asi i trochu načuchlý

[REX]

Tak se mi taky podařilo tento týden zavětvit fotku sice nemám a neustlal jsem si na ničem vysokém -bluma na zahradě a nakonec jsem nemusel ani pro štafle, sundal jsem po ohnutí větve ze země
A důvod: dal jsem na EPP Sbacha na gumičkový unašeč 3-listou vrtuli. Pro normální poletování, výkruty, přemety to fungovalo (a jak parádně, znatelně vyšší tah a lépe brzdí vrtulí, má ovšem při stejném průměru samozřejmě větší setrvačnost-déle se dotáčí) .... ale pak jsem dal kopanej a vrtule seskočila ze středu a než se dotočila, což fakt trvá dost dlouho, letadlo se celé rozvibrovalo a řídit skoro nešlo.
Naštěstí to celkem ladně sedlo na blumu a škody nakonec vůbec žádné
Už mám zase 2-list

[tomáš-lično]

Tak hlavně že zatím ve všech třech případech letadla bez škody