Kalibrace a nastavení regulátoru (ESC)

[joskapilot]

Nedávno mi psal jeden začínající modelář, že se mu motor neotáčí, i když je v pořádku. Může to být způsobeno špatnou kalibrací rozsahu plynu.
Každý regulátor to má trochu jinak, ale většinou je postup kalibrace podobný:**

---

Postup kalibrace rozsahu plynu:

1) Zapněte vysílač do běžného provozního stavu, kdy již vysílá. Nenechávejte ho zastavený v předletové kontrole systému (většinou ji lze přeskočit tlačítkem „Zpět“).
– Vysílač musí být spárovaný s přijímačem a serva musí reagovat.
– Nastavte plyn na maximum.

2) Zapojte baterii do modelu.

3) Počkejte na pípnutí motoru, a pak snižte plyn na minimum.

---

Tím by měla být kalibrace dokončena.
U některých regulátorů je dobré odpojit a znovu připojit baterii, když už je páka plynu na minimu, a vyzkoušet, zda je vše v pořádku.

---

Příklad v praxi:
(Pozor na tu redukci, kterou ve videu používá – může být zdrojem problémů.)