Malé elektromobily z Číny prodávané v Česku

[LEON]

Již před mnoha lety jsem sledoval snažení pana Brídy ohledně převodu výroby malých čínských elektromobilů do Česka, je to docela zajímavá story, média o ní ve své době poměrně často informovala: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_fdv

Dlouhou dobu byly tyto elektrické "velorexy" od firmy VXT na našem trhu jediným zástupcem tohoto druhu vozítek:

[ytube]duu6RLDar_A[/ytube]

[ytube]4AtEfLVGZFM[/ytube]

V poslední době se však kromě zmiňované firmy VXT doslova roztrhl pytel s podobnými firmami přeprodávajícími tyto malé celokapotované skůtry z Číny, vyskakují na mě každou chvíli v reklamách na FB nebo na YT. Např.:

https://vxt.cz/
https://www.hommelby.cz/
https://www.elblesk.cz/ (ten má jednu prodejnu se showroomem dokonce nedaleko v Přepychách)
https://www.lmbshop-mb.cz/
https://www.motoera.cz/
https://motoshopcaslav.cz/elektromobily/

...a možná bych si vzpomněl i na další. Ale zajímalo by mě, viděl už někdo z vás nějaké takovéto vozítko reálně v provozu? Já tady na Rychnovsku nebo Náchodsku snad ještě ani jednou, což mě docela překvapuje na to, kolik prodejců toto již v Česku prodává. Potkal jsem tu jednou podobně malý elektromobil Renault Twizy, po dálnicích jsou k vidění velké čínské elektromobily BYD, ale takováto malá čínská "prdítka" jsem tu nepotkal na vlastní oči ještě vůbec

[REX]

Nejsem zastáncem elektromobility, hlavně té v současnosti vnucované! Ale na druhou stranu zase musím říct, že jsem měl tu čest nějaké elektroauta opravovat a sice Teslu S a elektrického Fiata 500 (ty jsem určitě dělal minimálně 2) a také jsem měl možnost se svézt a musím uznat že jízdní vlastnosti, hlavně akcelerace SUPER, hlavně u Tesly, ale ani Fiat se nenechal zahanbit a jel perfektně! V tomhle fakt velké uznání, ale ty nešťastný baterky.... to rozebírat ale nechci.

Přes Přepychy samozřejmě pravidelně jezdím, do Týniště, na chatu a na letiště. No a vždy když vidím tyhle příšerky vystavené venku u cesty, říkám si, kdo to může koupit?! Jako říká se že všechno má svého kupce, ale je to v mých očích prostě slušné sado-maso!

No a také v té souvislosti si uvědomuji, že jsem kapotovaného skůtra viděl cca před 14-ti dny v Jaroměři, potkával jsem ho ve městě na výpadovce na HK, jel proti mě, jen na chvilku jsem zahlédl a zase jsem se nad takovým vozidlem v duchu pozastavil a říkal si proč?!

A výrazem elektrický velorex jsi teda urazil všechny Velorexy!! Protože to byly super stroje, které měli svoji užitnou hodnotu a nyní už to jsou v podstatě legendy! to elektrické vozy nikdy nebudou.....

[LEON]

Ten název "Velorex" jsem užil schválně proto, protože sám pan Brída chtěl prodávat tyto čínské elektromobily pod původní značkou Velorex. Stejně tak, jako se vrátila přes elektrifikaci Jawa ČZ 175 "Prase":
https://www.idnes.cz/auto/motorky/cz-17 ... otorky_fdv
tak stejně chtěl pan Brída vrátil na trh "Fichtla" jako e-Pionýr:
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/legend ... pravy_krut
a úplně stejně chtěl vrátit na trh i Velorexe. Bohužel tuhle konkrétní značku mu vyfoukl nějaký podnikavý Polák, který si ji odkoupil dříve. Proto to pan Brída obešel tím, že zvolil název Velor-X, který se vyslovuje po anglicku "VelorEx"
O užitné hodnotě těchto věcí jsem ani tak diskutovat původně nechtěl, i když jako nějaké přibližovadlo pro důchodce, čistě pro jízdy kolem komína po velkém městě, kde se stejně víc jak 50km/h jet nemá a s vybudovanou nabíjecí infrastrukturou, bych si to asi představit možná uměl. Já se chtěl hlavně pozastavit nad tím, že se tu podobná vozítka prakticky vůbec nevyskytují, i když už jsou v prodeji mnoho let a nejrůznějších typů přibývá čím dál víc a přestože, jak jsi sám řekl, každé zboží má svého kupce Vím akorát, že konkrétně ten Elblesk provozuje nějaké půjčovny s těmito vozítky přinejmenším v Praze.
Asi před 10-ti lety jeden kolega z práce, který denně jezdil do Náchoda, mi vyprávěl, že před Náchodem pravidelně potkává odpoledne v tom nejhustším provozu nějaké malé celokapotované přibližovadlo, jak svojí jízdou do 40 km/h totálně vždycky ucpe provoz a tvořily se za ním šílený kolony. Mysleli jsme si, že je to nejspíš taky nějaký takový čínský elektro tuk-tuk, ale nakonec se ukázalo, že to má spalovací motor, ale rychlost omezenou na 45km/h, aby se to mohlo řídit od 15-ti let, Alza taková vozidla jednu dobu prodávala.

[REX]

Jo, asi chápu jak vznikl v tomto případě název ,,velorex,,
A ty malé autíčka která vytvářejí kolony svojí maximální rychlosti 45 km/h jsou v současnosti hodně rozšířená, pro děti od 15-ti zajímavé přibližovalo a v mém blízkém okolí jezdí 4 kusy! Je v tom motor že zahradní techniky, nějaká naftová Kubota 600ccm a několik jsme jich už v dílně i servisovali, jednoho pravidelně, je sousedův, ale to jsou závady!! A to technické zpracování je fakt trochu děsivý!