RCfree.EU

Zdravím, ke zvýšení výkonu vede především optimální výměna tepla mezi kotlíkem a chladičem - tady vodou v bazénu. Proto Darryl z Kanady používá vícetrubkové konstrukce. Potom hraje roli i to, jaká délka trubek je ponořená ve vodě, taky regulace hořáku. Čím delší úsek trubek je chlazený, tím je větší...

V těch kruhových kulisách je vypilován fazolovitý otvor, který propojuje pootočením kulisy patřičné vývody. Má to výhodu, že ventil nikdy není zavřený, k přehození směrů dochází plynule, takže se dá natočit i do střední polohy "neutrál", kdy jde výkon do obou směrů, rychlost jde řídit plyn...

Ještě přikládám detail toho řízení, vyhrabal jsem loďku ze sklepa lehce okousanou od myší a s prorezavělým kotlíkem...
Jen pro informaci, délka trubiček zespodu loďky, tedy toho, co je vidět na obrázku, je 15cm po desku řízení. Koncovky vedoucí z desky jsou nutné, jen s otvory to vůbec netáhlo.

Ahoj, také jsem u pokusů s puf-puf strávil asi dva měsíce. Snažil jsem se zvýšit výkon tohoto systému, ale marně. Jako zde - https://www.youtube.com/watch?v=a9tMjCwP-yI Ale ve velikosti jsem se dostal k 30 cm a zjistil skoro přímou úměru ve výkonu k velikosti, bohužel čím větší kotlík, tím větší hl...

Leone, to řízení je můj výmysl, byl jsem tehdy na neschopence a to se pak vymýšlí! Je to ale jen takový pokus, jestli si puf puf pohon nechá něco takového vůbec líbit. Navíc servo by to asi neutáhlo, kulisy se otáčejí poměrně těžko. Taky orientace celého vehementu placatostí proti směru plavby není ...

Zdravím příznivce puf-puf pohonu, poměrně podrobně jsme se mu věnovali na Monaku https://forum.mo-na-ko.cz/viewtopic.php?f=10&t=4020 , je tam zachycen vývoj pohonu od roku 2013. Ale k mému pozdějšímu snažení se už aktivně nikdo nepřidal, tak mě nadšení přešlo. Nicméně jsem byl upozorněn na zdejš...