Posts toplist
Rating posts
-
- Post
- Been thanked
- Author
- Rating
-
-
03 Nov 2024 11:12 Re: Výroba trysek raketových motorků 03 Nov 2024 11:12 Re: Výroba trysek raketových motorků
Návod na výrobu raketových trysek z bentonitu sepsaný profíky vyrábějící ohňostroje.
https://www.skylighter.com/blogs/how-to ... nozzle-mix
Tak vypadají jejích DIY raketové trysky z bentonitu.
- 1 Been thanked
- BeneFitmodel Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
13 Jul 2025 09:56 Re: MIANDRO CZ/SK projekt MIni ANti Dron ROcket 13 Jul 2025 09:56 Re: MIANDRO CZ/SK projekt MIni ANti Dron ROcket
Zdravím všechny nadšence.
Pročetl jsem celé vlákno a rád bych přispěl k tématu.
To co zde navrhujete je "akční člen" systému PVO. Je dobré zvažovat jeho vybavení a funkčnost. Jenže i "funkční akční člen" bude nepoužitelný když nebude existovat detekce hrozby.
Navrhuji začít detekcí.
Nejdříve je potřeba stanovit dosah detekce tak, aby bylo možné včas aktivovat akční členy.
Navrhuji dvě cesty kterými se vydat.
1. Akustická.
2. Optická.
Obě mají svá úskalí, ale jsou řešitelná.
....
Issin, to čo navrhuješ by mal riešiť celkový systém štátnej protivzdušnej obrany a letectva, do ktorého by sa siete detektorov pripojili.
Takéto systémy budujú ministerstvá obrany a prepájajú sa na europskej úrovni do NATINAMDS.
Software pre PVO BMS by mal byť (ak sú tvorcovia pri zmysloch) budovaný ako modulárny a komunikovať cez datalinky.
Pokiaľ ide o vojskovú PVO, tak brigády majú podobný systém na vozidlách.
Skús pozrieť o projekte US air force s názvom ABMS, k čomu by budúci systém mal smerovať:
https://www.armadninoviny.cz/advanced-battle-management-system-budoucnost-veleni-a-rizeni-vc2a0americkem-letectvu.html
https://www.armadninoviny.cz/modern-warfare-houfnice-m109-paladin-sestrelila-proudovy-dron.html?hledat=ABMS
V budúcnosti sa majú systémy pre PVO, pozemákov a námorníkov prepojiť do jednotného BMS pre multidoménové riadenie bojiska, ale k tomu je ešte dlhá cesta. - 1 Been thanked
- pelmel Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
03 Aug 2014 22:35 Re: RAPL 03 Aug 2014 22:35 Re: RAPL
Hezké :) Obdivuju,jak ti jde stavba rychle ! :) já si myslel že když budou prázdniny tak něco taky stihnu,jenže se našla brigáda tak přes den není čas a když se vrátím tak si jdu radši zalítat..takže já asi něco zase přes zimu :)
Postavit tohle letadlo v kostře byla opravdu hračka.... naprosto jednoduchá konstrukce, stavba odsejpá ;)
A stejně tvořím až večer po 8.hodině, kdy už se toho teď moc nenalítá (před měsícem se ještě dalo) takhle je v mém případě postaveného tak 70-80% všeho co jsem dal za poslední 2 roky dohromady!
RAPL je komplet v kostře hotový, všechny pohyblivé plochy na pantech a ještě jeden večer a bude komplet svítit.
Ale teď už mi to na svět pravděpodobně tak dobře nepůjde, protože jak znám můj přístup k potahování, moc se mi chtít nebude-nebaví :? tak uvidím kdy si se světluškou zalítám :lol: P8031857.JPG - 1 Been thanked
- REX Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
12 Feb 2012 17:04 Re: Thunder Mustang 12 Feb 2012 17:04 Re: Thunder Mustang
Rozpětí je metr. Hmotnost zatím nevím, původní model má něco přes kilo, podle vybavení. Já budu mít dřevěný křídlo, takže předpokládám trochu míň. Uvidíme.
Už jsem začal kreslit křídlo. Je z větší části nakreslený, ještě pár detailů musím vymyslet, především kam dát serva.
- 1 Been thanked
- Karas Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
06 Mar 2026 11:47 Re: Svaz modelářů České republiky (SMČR) 06 Mar 2026 11:47 Re: Svaz modelářů České republiky (SMČR)
Daval jsem tu palec nahoru, ale uplne jinemu obsahu, ktery zde dnes uz neni.
Je to divne, proc ta cenzura, kdyz to bylo k veci?
To ma svaz tak dlouhe prsty, ze kdyz se tady objevi komentar co jim kazi ksefty a zadupou, tak se to zde smazne?
Nemel by se svaz venovat radej naboru deti, nez hlidat kde kdo a co o nich pise?
Co ten odkaz na clanek podporujici dalsi regulaci modelariny ze strany EK? Kde je? To svazu vadi, kseft jim to nekazi, prave naopak, vsichni se tam pohrnou, hned jak EK z modelarskeho materialu udela material dvojiho urceni a balsa, serva, motory, vrtule atd. budou na pridel jen pro cleny svazu. Ano i tohle je skryto (muze nastat) v navrhu EK.
OK na plakat s podminkami letani maji svate pravo, ale i tak to o nich hodne vypovida.
Pominu, ze to co odsud zmyzelo byla pravda jsem zdejsim pristupem zklaman. - 1 Been thanked
- moza Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
13 Jun 2026 21:32 Re: V. modelářská aviatická pouť (13.06.2026 Modelpark pod hradem, Pardubice) 13 Jun 2026 21:32 Re: V. modelářská aviatická pouť (13.06.2026 Modelpark pod hradem, Pardubice)
IMG_20260613_152316.jpg IMG_20260613_152333.jpg IMG_20260613_152409.jpg
Malý náhled modelů z uvedené akce...
Ani krátká dešťová přeháňka ze začátku akce nezkazila zbytek odpoledne, kdy se nakonec udělalo velmi příjemné počasí a bylo se rozhodně na co koukat! Bylo sice méně modelů než v minulých letech, ale i tak byl zajištěný kvalitní program po celou dobu co jsem se zdržel, asi 2 hodiny. Do konce jsem nevydržel, protože jsem měl nějaký další program na zbytek dne. - 1 Been thanked
- REX Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
21 Apr 2026 16:25 Re: SafeSky - aplikace pro předcházení kolizím ve vzduchu 21 Apr 2026 16:25 Re: SafeSky - aplikace pro předcházení kolizím ve vzduchu
Předpokladem funkčnosti téhle aplikace je několik obtížně splnitelných podmínek.
Jestliže se jedná o modeláře, provozovatele nějakého dronu na zemi apod., který chce sledovat letový provoz v jeho okolí tak je nutné, aby letový provoz skutečných letadel poskytoval informaci o poloze, rychlosti atd.
To se uskuteční buď pomocí téhle aplikace, kterou má pilot skutečného letadla, odpovídačem, případně systémy Flarm/ OGN jaké používají kluzáky.
Jaká je realita?
Odpovídač je standartem civilní letecké dopravy. Tam je riziko srážky minimální, jestliže modelář ( zúžím to jen na tenhle termín, ale platí i pro ty ostatní dronaře a pod.) nelétá ve výškových omezeních TMA, v CTR, v zakázaných prostorách ....
Největším nebezpečím srážky jsou UL, kluzáky, paraglidery .... až na výjimky bez odpovídačů, Flarm...
Telefony se sdílenou aplikací jsou nepoužitelné, je to téměř vždy bez signálu, takže předpoklad je, že piloti skutečných letadel aplikaci používat nebudou, navíc je to nepohodlné, věnují pozornost jiným přístrojům.
Výsledek je, že se zobrazí modelářům 5% (maximálně) konfliktního provozu, zbytek toho více rizikového ne.
Piloti skutečných letadel mají povinnost dodržovat výšková omezení v jednotlivých prostorech. Protože ví, jak létají modeláři, tak až na výjimky se snaží ponechat výškovou rezervu.
Když bude modelářská plocha někde mimo letová omezení a bude tam model ve 300m, tak to není dobře, ale riziko konfliktu je minimální.
Když budu létat s modelem v prostoru kde je maximální letová výška pro provoz skutečných letadel 300 m, do téhle výšky, tak je riziko srážky neúměrně vyšší.
Když si půjdu nadivoko zalétat do CTR tak jsem idiot.
Existují letecké mapy s vyznačením všech omezených, zakázaných ... prostorů. Tam jsou vyznačené prostory jak mapovým podkladem, tak výškově, jsou tam vojenské prostory trvale, nebo dočasně aktivované. Pro laika je trochu složitější se v tom orientovat výškově, protože jsou udávané FL hladiny, něco je ve stopách, něco v metrech, něco GND.... Můžeme to tady ale případně rozebrat, vysvětlit.
Mapa je běžně dostupná.
Je třeba si přečíst i první stranu tohoto vlákna o SafeSky, kde je jeho funkčnost vysvětlena. Aplikace SafeSky pracuje s těmito protokoly:
- ADS-B
- Asterix
- Fanet
- Flarm
- Fly master
- Flying Neurons
- InReach
- Microtrack
- Mode S
- Navigate
- OGN tracker
- Pilot Aware
- SafeSky
- Spider
- Spot
- XC-Guide
Je také kompatibilní se SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, SDVFR, Air Navigation Pro, Sky-Map a další fungující na GDL90, zobrazuje polohu i zařízení SkyEcho, Stratux, SkyTRAXX, PowerFlarm a dalších. To by mělo pokrýt tak dvě třetiny všech letadel ve vzduchu a hlavně všechna, co mají povinné ADS-B, jako vrtulníky záchranné služby, policie apod ., které modelář u měst potká častěji než paraglider.
Největší výhoda je automatický alarm, který tě zvukově upozorní, pokud je jiné letadlo v kolizním kurzu, takže nemusíš koukat na displej, modelář může mít mobil se zapnutou aplikací v kapse a na hlavě klidně FPV brýle. Aplikace Ti pak hlasem zahlásí blížící se letadlo i směr, odkud přiletí.
Jinak zrovna těch "vyjímek" paragliderů s ID odpovídači byla minulý víkend plná mapa :lol: A kupodivu s protokolem SafeSky jich bylo víc, než s Flarm/ OGN. Dostává se to do povědomí pilotů rychle. Bohužel modeláři tam téměř vidět nejsou, ačkoliv je aplikace se základní funkčností zdarma, každý si ji může stáhnout a vyzkoušet. - 1 Been thanked
- LEON Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
29 Sep 2013 21:56 Re: Horten Ho IX V3 29 Sep 2013 21:56 Re: Horten Ho IX V3
P9191014.JPG P9191006.JPG P9190998.JPG P9190992.JPG
V současné době je model potažený papírem, vylakovaný, a chystám se vytvořit stříkanou kamufláž. Už jsem si našel model podle kterého bude zbarvený (snažím se to ulehčit a nebudu vymýšlet vymyšlené). Bude stačit naučit se stříkat airbrush pistolí, aby to alespoň trochu vypadalo k světu. Výsledek zveřejním, snad to nebude úplný propadák :shock: - 1 Been thanked
- REX Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
04 Dec 2014 18:58 Re: Vícemotorové modely 04 Dec 2014 18:58 Re: Vícemotorové modely
Ráno mi Pošta poslala SMS, že mi bude doručovat balík
. A Jak jsem přijel z práce, už na mne čekal doma
Ten Lancaster vypadá fakt božsky
Ještě jednou moc děkuju
Teď jsem zvědavý co tam dám za motory
- 1 Been thanked
- hashpi Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
05 Aug 2022 11:11 Re: RC modely do 250 g 05 Aug 2022 11:11 Re: RC modely do 250 g
Paráda, tak předsi se to jenom někam posouvá :D
Díky moderátorům či adminům za to zřízení nové perspektívní kategorie a přesunutí tohoto vlákna do ní.
Takhle by se to mohlo povést i s tim zbytkem nutných úprav. ;)
To vypadá že budu muset v této kategorii něco začít stavět, abych sem mohl něčím také přispět.
To jsem si zase naběh. :lol: - 1 Been thanked
- hrst Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
01 Oct 2023 08:39 Re: Kvak - RC elektrolet kachny 01 Oct 2023 08:39 Re: Kvak - RC elektrolet kachny
Konečně jsem s tím zase pořádně pohnul
Mám připravenou kompletní kostru na mé neoblíbené potahování....
Momentálně velká spokojenost
- 1 Been thanked
- REX Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
27 May 2024 16:31 Re: Depronová Easy Iskra 27 May 2024 16:31 Re: Depronová Easy Iskra
Pokračování:
Příprava na slepení křídla ze dvou desek tl.3 mm, výztuha uhlík 0,5x3mm IMG_20240507_214053~2.jpg
Lepení trupu, k zajištění správné polohy jedině modelářské špendlíky a papírová páska. Vzadu je vidět lepené křídlo zatížené knížkami a sklenicemi IMG_20240507_222535~2.jpg
Domeček motoru (dmychadla) a díl zadní části trupu IMG_20240508_220712~2.jpg
Hezky všechno dopasovat a vyzkoušet před finálním vlepením do trupu IMG_20240509_211049~2.jpg
A pohon je na svém místě v trupu včetně kónické tahové roury vyrobené z 0,3mm depronu
IMG_20240510_211548~2.jpg - 1 Been thanked
- REX Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
01 May 2026 10:36 Re: Přiznání ředitele ÚCL o šokujícím původu omezení do 250g 01 May 2026 10:36 Re: Přiznání ředitele ÚCL o šokujícím původu omezení do 250g
Ve světle nových informací když člověk vý že UL , m.rogala, balón, kluzák .... nemusí mít žádný lokátor, tak je celá legislativa jen jakousi škatulkou příprav na něco co možná bude v budoucnu ale v dnešní době nedává vůbec smysl, tedy jen síto které má omezit koptéry a nikdo neřeší že semele letecké modeláře a mládež obecně v technickém směru vzdělání. - 1 Been thanked
- joskapilot Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
03 Jan 2025 18:36 Re: paraglaiding 03 Jan 2025 18:36 Re: paraglaiding
Zdravím všechny...
Jsem tu nový a loni jsem začal s RC paramotory. Nejprve jsem koupil z druhé ruky křídlo od HobbyKing, 2,4m a 2,1 kg. Protože mě to chytlo, začal jsem stavět. Bez jakýchkoliv znalostí s RC modely jsem postavil tříkolku 3,2 kg a používám křídlo od RC Sky para 3,2m. Větší křídlo je skoro kopie skutečného křídla, ale váha tříkolky je na horní hranici křídla. Lítá to jako stíhačka, ale chce to lehčí podvozek. Začínám stavět lehčí...
Taky uvažuju o větším křídle 3,6 m...
469261038_2701197093374672_2100616484467905273_n (1).jpg 471256616_2712569278904120_2022584017431563522_n.jpg [attachment=3]465890816_2685677731593275_3046129604806362841_n.jpg - 1 Been thanked
- Fery Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
11 Aug 2011 19:31 Re: Konstrukční hydroplán 11 Aug 2011 19:31 Re: Konstrukční hydroplán
Tak už to začíná vypadat jako letadlo. Udělal jsem si stojánek ať to má kde spát.
- 1 Been thanked
- Karas Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
26 Nov 2014 23:46 Bolt a zátěž navíc 26 Nov 2014 23:46 Bolt a zátěž navíc
....kdyby tohle udělal někdo jiný, pomyslel bych si o něm, že nemá co dělat tak z dlouhé chvíle vymýšlí a dělá pí.....p :lol: Já se rozhodně nenudím, dost času mi zabere výdělečná činnost, rodina, dům a na modelařinu mám fakt hodně málo času, ale i tak asi dost :lol:
Tak mě takhle jednou v dílně napadlo, že bych mohl zkusit, kolik asi ,,uveze,, omotorované házedlo Bolt zbytečné zátěže navíc :mrgreen: jen tak zničehonic to samozřejmě nebylo, jelikož hodlám použít 10,5gramový elektromotor, který Bolta pohání, do jiného modelu a tam čekám trochu větší letovou hmotnost. Minimálně dvojnásobnou, možná víc. V tu chvíli měl Bolt s 3S Li-Po 320mAh letovou hmotnost 120gramů.
Sehnal jsem trochu :lol: :lol: cínoolověné pájky v tyčkách, rozklepal ji na pásovinu, rozstříhal na 5 kusů a s izolepou v kapse jel zkoušet. Schválně neuvádím hmotnosti zátěže, jen pro zajímavost přiložím fotku a čekám, že si tipnete.
Na louce jsem si Bolta nejdřív prolétl jen tak jak původně byl a pak začal lepit pásy zátěže. Nejdřív jeden, pak druhý a létal..... dobít baterky a druhý den znovu.... třetí, čtvrtý a na víc už jsem fakt neměl žaludek přidat, jelikož výsledná váha je fakt celkem síla :mrgreen: Kdo uhodne kolik???
Došlo i k jedné havárii, kdy po pilotní chybě a značně přetíženému modelu éro při poslední zatáčce před přiblížením na přistání ztratilo rychlost a ve vývrtce se zřítilo asi z 15ti metrů do pole. Naštěstí do relativně měkkého pole, tak následky nebyly velké. Zlomená vrtule, naprasklé křídlo a pokroucený ocas. Oprava asi na půl hodiny, výměna vrtule, otření od zbytků hlíny :lol: i v motoru :lol: a druhý den znovu do vzduchu a vše už proběhlo naprosto v pohodě. Start proti větru (cca 4m/s) jako do peřin a přistání bez následků, éro v jednom kuse 8-) jen jsem se kousek prošel, netrval jsem na přistání k noze, ale nechal ho sednout kam to vyšlo, hlavně v jednom kuse....
To co mi nakonec ukázala váha jsem opravdu nečekal. Ještě sice mám jeden pásek v zásobě, ale prohnutá křídla už varují, že to stačí :twisted: A zbytečně rozbít model se mi nechce. Letové vlastnosti se po přilepení dvou zátěží maximálně zlepšily, super klouzavost, i stoupání kolem 40 stupňů! Ve větru se model uklidnil a pěkně se s ním létalo. Žádná okřídlená cihla se nekonala, zátěž i s třemi kusy byla na letové vlastnosti pozitivní. Jen čtyři kusy už je dost, start je podobný hodu oštěpem, klouzavost se už blíží té cihle a do bezvětří bych to nehodil 8-)
Jo a motor je v tom tento: http://www.horejsi.cz/Pages/DetailProdukt.aspx?objcislo=1441
s vrtulí GWS 4,5x4, 6A regulátor a 3S Li-po 320mAh
Model když je nový a ještě ho nikdo jako já nestihl zprasit :lol: :lol: :lol: : http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=61510
PB262272.JPG PB262269.JPG PB262271.JPG - 1 Been thanked
- REX Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
01 May 2026 12:15 Re: Svaz modelářů České republiky (SMČR) 01 May 2026 12:15 Re: Svaz modelářů České republiky (SMČR)
Ta tedy sedla.
Pan Hiesbok odpovedel na ten tamni Trupov syndom dobre. - 1 Been thanked
- moza Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
30 Jul 2023 11:43 Re: napolskimniebie.pl - EPP modely 30 Jul 2023 11:43 Re: napolskimniebie.pl - EPP modely
IMG_20210713_092638~2.jpg
Na holé EPP v celé ploše nažehlit fólií, já jsem použil pouze 1 vrstvu, někteří nažehlují dvě, ještě víc se zpevní, ale zvyšuje se hmotnost.
IMG_20210716_224907~2.jpg
A na fólii už krásně drží barevné izolepy koupené v papírnictví. Polepil jsem i bílou celoplošně, hlavně kvůli sjednocení povrchu a zároveň jsem nalepovanim barevných pásek srovnal drobné překroucení křídla. Byl to sice vopruz, museli jsme na to být dva, jeden držel překroucené křídlo do protisměru a já lepil barevné pásky, ale pomohlo to 8-)
IMG_20210716_224916~2.jpg
A zespodu jiná barevná kombinace pro dobrou orientaci ve vzduchu. - 1 Been thanked
- REX Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
01 Feb 2025 00:05 Re: Zvuky motoru do RC vysílačky dle polohy plynové páčky 01 Feb 2025 00:05 Re: Zvuky motoru do RC vysílačky dle polohy plynové páčky
Tak jsem zkoušel zapojit reprák původně k PC, trochu to chrastilo, ale jinak dobrý.
AI mě poradila že by to šlo zapojit i s BT repračky co mají AUX na 3,5 kabel a zároveň mají zesilovač a svůj akumulátor a nebo použít mono zesilovač za pár korun a volnou baterií s repračkem o větším výkonu jak je v TX.
Jen mě varovala aby tam bylo podobné napětí pro nežádoucí možnost poškození výstupu zvuku ve vysílači, ale tomu moc nerozumím. - 1 Been thanked
- joskapilot Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
04 Mar 2026 19:46 Re: Edge TX/Open TX - tipy, rady, náměty na zajímavé užitečné funkce 04 Mar 2026 19:46 Re: Edge TX/Open TX - tipy, rady, náměty na zajímavé užitečné funkce
Já nikdy neříkám nikdy, protože větroně jsem v životě nelétal a zrovna plachťáci mívají těch nejrůznějších klapek na křídlech současně povícero, takže určitě to nějaký svůj důvod použití v tom přistávacím letovém režimu pro větroně má ;) Vlastně ani k tomu přepínání letových režimů za letu jsem se v Open TX ještě nedostal, abych docenil speciální letový režim třeba pro start, speciální pro termické létání a speciální pro přistávání. Ale i jako ukázka možností Open TX to je určitě zajímavé, ono tam je takových vychytávek v tom videu mnohem víc. - 1 Been thanked
- LEON Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
02 May 2014 16:47 Re: (Lehce) vadný regulátor RAY 20A 02 May 2014 16:47 Re: (Lehce) vadný regulátor RAY 20A
:lol: :lol: :lol: :lol: když se volila hlava tak to bylo daleko horší :lol: :lol:
Vem si třeba jak fungují reklamace v USA :lol: Tam vysoudí majlant za každou pi..... :lol: Nabourá auto a pak řekne, že v návodu nebylo jak se má správně řídit.
Já si kdysi koupil autoradio v auto kelly. Zapojím doma přímo do konektorů a ono nešlo. Tak jsem ho zanesl zpět. Po 32 dnech se příjdu zeptat a oni ho tam neměli. Tak jsem chtěl vrátit peníze a prodavač mi řekl, že mi nic nedá a začalo rošambó :lol: . Pak přišel vedoucí, že slyší nějaký křik a začalo se to řešit s ním. Ženská co to prý vyřizovala má dovolenou, ale to mne nezajímalo a chtěl jsem buď rádio a vyjádření servisu a nebo vrátit peníze. Asi po hodině pro mne přišla žena, kde jsem tak dlouho a pustila se do nich ještě víc jak já. Podle zákona, nám musí vrátit peníze. Asi po necelých dvou hodinách ostré výměny názorů nakonec otevřel pokladnu a vrátil 3800,- :lol: Člověk se taky musí bránit, hájit svá práva a nenechat si srát na hlavu :D - 1 Been thanked
- hashpi Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
25 Feb 2026 11:15 Historie a pozadí vzniku FC ArduPilot 25 Feb 2026 11:15 Historie a pozadí vzniku FC ArduPilot
Ve vláknu o dronech na Ukrajině
https://rcfree.eu/viewtopic.php?f=46&p=15946#p15946
se dozvíte, jak je modelařina pro technologický rozvoj společnosti důležitá a tohle je důkazem:
" Etalonem je dnes Ardupilot. Z malého projektu pro modeláře a fanoušky Arduina se v průběhu let stala robustní platforma, která je dnes s trochou nadsázky stejně důležitá jako americké tanky Sherman za druhé světové války. "
Popis historie vzniku a vývojeFC ArduPilot prokazuje naprosto jasně kdo a co za tím technologickým rozvojem stojí. ;)
První let s FC ArduPilot
https://www.youtube.com/watch?v=GC2qs0WpL7w - 1 Been thanked
- BeneFitmodel Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
06 Oct 2013 19:22 Re: CNC Frézka 06 Oct 2013 19:22 Re: CNC Frézka
Tohle je naše tiskárna, jak jsme ji testovali v Praze.
DSC00829.jpg
Tohle je jedna z těch co měly na ČVUT.
DSC00822.jpg
DSC00827.jpg
Celkem podstatný rozdíl je v použitém materiálnu na tisk. Respektive ve tvaru. My používáme takové tyčky, na které je tiskárna uzpůsobená. Na ČVUT a nejspíš obecně tiskárny vlastních konstrukcí používají "špagety" navinuté na bubnech. Výhodou těch špaget je, že dokonce existuje materiál, který je organický, tudíž lze tisknout nezávadně třeba skleničky. Asi nevýhodou je, že tento materiál prodávají prý někde v Holandsku.
Náš materiál od stejné fi Fabbster stojí zhruba 1500,-/kg. Samozřejmě spousta barev.
Jinak se potýkáme s problémem, kdy vytvářená součástka pořádně nejde tisknout, jelikož dochází k odtržení. V podstatě jde o to, že se nejdříve vytvoří takový rastr (mříž) na kterou se následně tiskne součástka, jenomže se po chvilce součástka z rastru utrhne.
Kdybych tiskli přímo na stůl (plexisklo) tak tu součástku neodtrhneme. Proto je na cestě stůl topný, který udržuje stálou teplotu podkladu. Možná by stálo ještě za úvahu, zda neumístit tiskárnu do nějakého boxu, např. průvan či nepatrná změna teploty taky nadělá neplechu. - 1 Been thanked
- Karas Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
26 Jan 2026 21:53 Speciální kleště na vytváření ohybů táhla do Z 26 Jan 2026 21:53 Speciální kleště na vytváření ohybů táhla do Z
Tady přidávám info o kleštích co usnadní práci při tvorbě koncovek táhlá k servu:
- 1 Been thanked
- joskapilot Author
- Rating Rating: 17%
-
-
-
05 May 2026 20:15 Re: Lišty dřevěné i plastové malých průřezů jak vyrobit? 05 May 2026 20:15 Re: Lišty dřevěné i plastové malých průřezů jak vyrobit?
Jenom dotaz na řezače těch lišt.
Jaké cca rozměry těch lišt mají být a k čemu se budou používat?
Mam to na zacatecnicke modely pro decka viz. tady vlakno o Footy plachetnici, nebo hazedla od p. Hiesboka z kurzu Receptar mladeho modelare, nebo dalsi modely tady https://modelar-na-startu.blogspot.com/2026/04/jak-modelarska-guma-meni-skolu-od-uceni.html
Po dalsim zkouseni pilky na listach z borovice do tloustky 5 mm, topolove preklizce 4 mm a delkach rezu kolem 20-30 cm pricne i podelne to ma prekvapive dobre vysledky. Rezy ciste, vykon na hrane - ty pravitka se musi doresit, jak se to hne mimo osu rezu, dusi se to.
K doreseni je tam zatim hlavne vedeni rezu a mozna jiny pohon - stridak.
Nevite o nejakem spolehlivem zdroji na kotoucky - pilky, hodili by se tlustsi nez ten co tam je ted 0.5 mm, neco od 1-5 mm. - 1 Been thanked
- moza Author
- Rating Rating: 17%
-


