RCfree.EU

30 říj 2025 18:28 AD↯HD 40 cm delta z kategorie do 250g, Depron a tlačný pohon - mini RC křídlo 30 říj 2025 18:28 AD↯HD 40 cm delta z kategorie do 250g, Depron a tlačný pohon - mini RC křídlo
Tohle video níže s RC křídlem AD↯HD 40 mě utvrdilo, že k projektu Recyklát se asi ještě vrátím a změním základní stavební materiál za nějaké bubliny. ;)
Vzniklo mnoho konstrukčních i velikostních variant a dokonce i FPV verze, jak dokládá obrázek. Dost to připomíná vystřelovací kluzáček Blecha .
https://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/6/5/8/6/a11683111-19-ADHD16.jpeg

Přikládám plánky na tři rozpětí 30 cm, 40cm, 50cm, ale existují i větší 60cm, 80cm, nebo upravit jak je libo :D

AD-HD-30 plan.jpg
ADHD 40 50 updated plan.png

https://www.youtube.com/watch?v=ES9Vo8AcV1w

EDIT:
Tohle by se mohlo někomu líbit... :lol: AD↯HD 60 cm ve variantě FPV s head trackingem a ještě v hale.
https://www.youtube.com/watch?v=eIHPogSDmRU

12 pro 2025 09:20 Jak se ptát AI aby byli odpovědi co nejlepší 12 pro 2025 09:20 Jak se ptát AI aby byli odpovědi co nejlepší
Nedostáváte od AI to co by jste očekávali?
Problém nemusí být v AI, ale ve způsobu pokládání dotazů. Potřeba si uvědomit, že se ptáte pořád pouze blbé hory z křemíku a železa ...
Je dobré si toto pokaždé uvědomit a pokud začínáte je nejlepší se kouknout na nějaká doporučení pro začátečníky. ;)

https://duckduckgo.com/?q=postup+jak+se+pt%C3%A1t+AI+aby+byli+odpov%C4%9Bdi+co+nejlep%C5%A1%C3%AD&t=ffab&atb=v474-1&ia=web
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=jak+se+pt%C3%A1t+AI+aby+byli+odpov%C4%9Bdi+co+nejlep%C5%A1%C3%AD

Nejenom úvodní dotaz na AI by měl pokaždé co nejpodrobněji obsahovat aspekty z obrázku.
https://aislova.cz/assets/images/prompt-structure.png

Aktuálně se to pokusím stručně nastínit jak by to mohlo vypadat na tomto příkladu https://rcfree.eu/viewtopic.php?f=91&t=1766
Úkol:
Vygeneruj obrázek německého pilota letadla Fokker z 1. světové války v dobové uniformě. Na obrázku bude pilot zobrazen z profilu, hlava a ramena.
Kontext:
Obrázek bude použit jako předloha pro osazení do RC modelu letadla Fokker E.III
Role:
Definovat, pokud je to potřeba, v jakém stylu chceme mít odpověď formulovanou. Třeba pořadovat odpověď srozumitelnou dítěti ohraničené věkem, nebo formulovanou právníckým jazykem atp.
Formát:
Obrázek vygeneruj ve formátu JPG, ale také v křivkách - v nějakém vektorovém formátu vhodném pro následnou výrobu pomocí CNC strojů
Příklad :
Vložte třeba odkaz na něco co požadujete, pokud existuje něco hodně podobné a doplňte specifikace co je tam OK a co chcete změnit a jinak
Tón:
Odpovídá jak je formulován dotaz, ale hlavně jaký bude požadovat tón dpovědi. Formulace dotazu může být přísně formální a technická, ale odpověď chcete ironickou, rozvernou, v nadsázce, vtipnou... pak to co nejpopisněji v zadání definujte.
Obrázek pilota navrhni tak, aby v nadsázce zvýraznil německou módu nošení knírů u pilotů té doby

Takže zadání dotazu pro AI by mohlo vypadat takto:

Vygeneruj obrázek německého pilota letadla Fokker z 1. světové války v dobové uniformě. Na obrázku bude pilot zobrazen z profilu, hlava a ramena.
Obrázek bude použit jako předloha pro osazení do RC modelu letadla Fokker E.III
Obrázek navrhni tak, aby se líbíl dnešním dětem zhruba ve věku 10-15 let
Obrázek vygeneruj ve formátu JPG, ale také v křivkách - v nějakém vektorovém formátu vhodném pro následnou výrobu pomocí CNC strojů
Příklady toho co požaduju jsou k nalezení tady https://rcfree.eu/viewtopic.php?f=91&t=1766 ale chci aby obrázek zohlednil aspekty z tohoto zadání
Obrázek pilota navrhni tak, aby v nadsázce zvýraznil německou módu nošení knírů u pilotů té doby

Dotaz byl zkopírovan a vložen do zadání AI, první výsledek bez dalšího ladění je níže. ;)
https://copilot.microsoft.com/th/id/BCO.fb6f45fb-59d9-4305-a503-0f40a12f4387.png

31 pro 2025 00:09 Re: Depronový hydroplán Jupiter Duck do 250g od Jivaro-Models 31 pro 2025 00:09 Re: Depronový hydroplán Jupiter Duck do 250g od Jivaro-Models
Zdravím,
já mám Jupitera hotového, létá parádně. Letěl na prvni pokus, jen jsem pro pořádek pípnul 2x do trimu sop.

28 pro 2025 20:38 Re: Letecký zákon a všechny možné jeho dopady 28 pro 2025 20:38 Re: Letecký zákon a všechny možné jeho dopady
No jo, ale ten dotazníkový formulář je zbytečně komplikovaný (ostatně jako vše co zplodí EASA), každý svůj návrh musíš rozdělit do devíti textových polí :o (dobře, deváté je volitelné...) Na to by stačilo jedno textové okno, maximálně zvolit nařízení, kterého se ten návrh týká, když už chtějí mít tu štábní kultůru a ne devět textových polí...

Podal jsem také návrh na zmírnění pravidel pro kategorii SUB250 včetně provozu s FPV, a to vzhledem k její nízké míře rizikovosti a s cílem podpořit modelářskou činnost u mládeže.
Druhý návrh se týkal úpravy aplikace DroneView tak, aby zobrazovala aktuální provoz pilotovaných letadel i UAV a upozorňovala na blížící se podobně, jako to dělají komerční aplikace typu SafeSky. Tím by aplikace DroneView mohla přispět nejen k plnění zákonných požadavků na označení působení operátora UAV, ale také ke zvýšení celkové bezpečnosti letového provozu.

14 pro 2025 17:16 Re: Kreslené obrázky pilotů WW I. 14 pro 2025 17:16 Re: Kreslené obrázky pilotů WW I.
nakonec jsm tu inteligenci ukecal a něco z ní vymámil

15 říj 2025 16:30 Papírové modely lodí - vystřihovánky pro děti a začátečníky 15 říj 2025 16:30 Papírové modely lodí - vystřihovánky pro děti a začátečníky
Tohle je zajímavý free zdroj na dva modely lodí - kompletní vystřihovánky velikosti A4 i s návody jsou volně ke stažení od KUBIK-Teamu, spolku přátel modelů lodí z Ostravy-Poruby.
Stačí pouze zdarma stáhnout, vytisknout, vystřihnout a lepit. :D

Vystřihovánka parníčku NOEL
https://img34.rajce.idnes.cz/d3402/17/17102/17102096_52cf40059c67a289bc043aba118440a5/images/IMG_0972.jpg?ver=0
návod na stavbu lodičky Noel
vystřihovánka parníček NOEL.jpg
Parníček NOEL - Titulní list vystřihovánky.jpg


Vystřihovánka - kolesového parníku VESNA
https://img37.rajce.idnes.cz/d3702/17/17207/17207139_6e05cbfff62ab68fe19dde41472cbb5f/images/01_VESNA.jpg?ver=0
návod na stavbu parníku Vesna
vystřihovánka kolesový parník VESNA.jpg
Kolesový parník VESNA - Titulní list vystřihovánky.jpg

03 pro 2025 14:46 Re: Kuličkové bludiště labyrint hlavolam jako RC trenažér - simulátor 03 pro 2025 14:46 Re: Kuličkové bludiště labyrint hlavolam jako RC trenažér - simulátor
Stále používáme trenažér na nácvik pilotáže jednoduchých RC větroňů, kde je řízena jenom SOP a VOP. Děláme dokonce soutěže na čas na soustředěních. Máme dvě dráhy, červenou a modrou. celý trenažér má tvar modelu a pokud stojíte za modelem, při řízení je páka doleva a náklon trenažéru také doleva. Pokud se postavíte obráceně tak je to nácvik letu proti sobě a páka /směrovky/ má obrácenou funkci. na výrobu to není nic složitého a v některých ohledech je to lepší ne koukat do obrazovky monitoru na simulátor. ;) Obrázek už tady koukám máte.
Letecké modelářství jako zdravý životní styl

10 pro 2025 14:25 Pastičkoloď - lodička pro děti s pohonem myší pastičkou 10 pro 2025 14:25 Pastičkoloď - lodička pro děti s pohonem myší pastičkou
Pastičkoloď - tohle je zajímavý víkendový projekt pro děti a rodiče/prarodiče/příbuzenstvo...
Pro pochopení jak to funguje doporučuji video na ČT1 z pořadu Hobby naší doby z 27. února 2016. ;) V příloze je plánek a fotky ze stavby. Vyšlo to v RCR 05/2013.
https://www.ceskatelevize.cz/porady/10314241266-hobby-nasi-doby/216562223000007/cast/455531/
Pastičkoloď RC revue 05-2013.pdf
PICT6050.jpg

18 zář 2025 11:54 Kalibrace a nastavení regulátoru (ESC) 18 zář 2025 11:54 Kalibrace a nastavení regulátoru (ESC)
Nedávno mi psal jeden začínající modelář, že se mu motor neotáčí, i když je v pořádku. Může to být způsobeno špatnou kalibrací rozsahu plynu.
Každý regulátor to má trochu jinak, ale většinou je postup kalibrace podobný:**

---

Postup kalibrace rozsahu plynu:

1) Zapněte vysílač do běžného provozního stavu, kdy již vysílá. Nenechávejte ho zastavený v předletové kontrole systému (většinou ji lze přeskočit tlačítkem „Zpět“).
– Vysílač musí být spárovaný s přijímačem a serva musí reagovat.
– Nastavte plyn na maximum.

2) Zapojte baterii do modelu.

3) Počkejte na pípnutí motoru, a pak snižte plyn na minimum.

---

Tím by měla být kalibrace dokončena.
U některých regulátorů je dobré odpojit a znovu připojit baterii, když už je páka plynu na minimu, a vyzkoušet, zda je vše v pořádku.

---

Příklad v praxi:
(Pozor na tu redukci, kterou ve videu používá – může být zdrojem problémů.)
https://www.youtube.com/watch?v=vW7-K6_-O_A

18 pro 2025 08:30 Auto na gumičku - zábava pro děti z papíru, kartónu a dřeva 18 pro 2025 08:30 Auto na gumičku - zábava pro děti z papíru, kartónu a dřeva
Jsou už zde návody na jednoduchá letadla a lodičky z papíru a kartónu s pohonem na gumu i bez, ale obdobná autíčka, traktory či tanky zde zatím chybí.
Když jsem byl ještě úplně malinkej špunt, pamatuji si jak děda z dřevěné špulky od nití, kousku špejle a gumičky během chvilky udělal autíčko-dvoukolku dnes se tomu říká hoverboard. A bylo postaráno o zábavu minimálně na několik dni. Největší prča byla, když se do toho zapojila i kočka, která tu nerozbitnou věcičku honila.
autičko - tank na gumičku.jpg

Je to už dávno a tím pádem asi zapomenuto, nedaří se mě k tomu na první dobrou najít podrobnosti, natož návod, tak dám do placu alespoň toto.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS2Ake4xpBhy00tyrDcvaNjUsZZyaimjdIBLA&s
https://ucilek.cz/aiovg_videos/auticko-na-gumicku/
https://be3dacademy.ysoft.com/cs/lekce-3d-tisku/auto-na-gumicku
https://www.abicko.cz/clanek/precti-si-technika/22940/pozvanka-natahnu-a-jedu-auto-na-gumicku.html
https://www.ktit.pf.ukf.sk/images/clanky/Dokumenty/ucebne_namety/3_2_auticko_na_gumickovy_pohon.pdf

https://www.youtube.com/watch?v=t8FC-YWbGHM
https://www.youtube.com/watch?v=if1ZJpyqicM
https://www.youtube.com/watch?v=oek8zyTKLf8

12 pro 2025 17:58 Ukrainian Fight Drone Simulator 12 pro 2025 17:58 Ukrainian Fight Drone Simulator
Vyzkoušejte si simulátor, na kterém trénují ukrajinští piloti dronů. Tým Simtech Solutions při tvorbě využil reálná data. Simulace bere ohled na aerodynamiku, fyziku i výdrž baterie. Osahat si můžete celkem pět modelů, které lze dle potřeby vybavit různými druhy náloží či přídavnými zařízeními. Aby byl zážitek z jejich pilotování opravdu věrný, UFDS si rozumí i s ovladači typu Radiomaster (Pocket, Zorro, TX12, Boxer, TX16S) a TBS Tango 2. Více o tomto simulátoru zde: https://doupe.zive.cz/vyzkousejte-si-simulator-na-kterem-trenuji-ukrajinsti-piloti-dronu-ufds-pracuje-s-daty-ze-skutecneho-bojiste

Ke stažení zde: https://store.steampowered.com/app/2862860/Ukrainian_Fight_Drone_Simulator/

https://www.youtube.com/watch?v=adjyRud79uY

13 pro 2025 08:58 Podpora modelařiny jako polytechnického vzdělávání dětí a mládeže 13 pro 2025 08:58 Podpora modelařiny jako polytechnického vzdělávání dětí a mládeže
Málem mě u dnešního ranního kafe klepla pepka. :twisted:
Aktuálně je všude plno zmínek o Michelínských hvězdách, něměl jsem si tohle vůbec všímat. :roll:
Michelin vydal prvního celorepublikového průvodce. Hvězdou ocenil devět podniků

"V roce 2023 Michelin podmínky změnil a země si musí licenci na získání hvězd kupovat, což ovšem zvyšuje šanci podniků mimo metropoli. Smlouvu na tři roky uzavřela s průvodcem státní agentura CzechTourism letos v březnu. Za hvězdy tehdy zaplatila 1,3 milionu eur, tedy přes 30 milionů korun. Nákup by podle ní měl přispět k rozvoji cestovního ruchu v regionech."

V průmyslovém státu se vyhazují obrovské státní dotační prachy cizímu komerčnímu subjektu vydávající restaurační katalog?! :twisted: :twisted: :twisted:

OK, kuchaři a barmani jsou určitě potřeba, ale co tento stát živí? Turistický ruch to zajiste není a ještě dlouho nebude, když ma tady průmyslná výroba 38% podíl na HDP a Česko tak patří mezi nejprůmyslovější ekonomiky v EU.

Přitom zde v ČR neexistuje žádné koordinované úsilí pro hledání technických talentů mezi dětmi, o jejích podpoře či dokonce systematickém polytechnickém vzdělávání v duchu jak probíhá sportovni či umělecké v ZUŠ viz. https://rcfree.eu/viewtopic.php?p=12609#p12609 ani nemluvě. :twisted:

Kolika modelářským a podobným technickým kroužkům by těch 30 mil. Kč pomohlo? :roll:

07 lis 2025 17:51 Re: Svaz modelářů České republiky (SMČR) 07 lis 2025 17:51 Re: Svaz modelářů České republiky (SMČR)
Jak typické pro SMČR, žádají aby se o problémech nediskutovalo a myslí si, že s tím zmizí i obavy modelářů či dokonce že se problémy vyřeší.
:D

Obavy modelářů tady jsou, protože podmínky pro existenci a provoz nejsou ani jasné, ani jisté, natož aby byli právně pevně ukotvené a tak to už bohužel zůstane a žádný SMČR na tom nic nezmění, protože to je v moc ÚCL a jejich OOP. Těm jsou modeláři někde u p... jsou prostě obtížným hmyzem.

Poslední změny to prokázali dost jasně a ani diskuse na RCmanii to nevyvrací, spíše naopak.

06 říj 2025 10:26 Re: Drony ve válce na Ukrajině a taktiky PVO obrany proti nim 06 říj 2025 10:26 Re: Drony ve válce na Ukrajině a taktiky PVO obrany proti nim
Jak na drony řízené po optických vláknech? Natáhnout pohyblivé žiletkové dráty o které se optické vlákno řízne.

Rusové objevili ukrajinské řešení na vláknooptické bezpilotní letounů

13 říj 2025 12:22 Re: C-160 Transall 13 říj 2025 12:22 Re: C-160 Transall
Článek o plechovém Transallu najdete v RC Modelech 10/2025, které právě dnes vychází....

https://www.rcmodely.cz/archiv/2025/10

28 pro 2025 16:34 Máte návrhy na změny leteckých předpisů? Poslední 3 dni na odeslání podnětů! 28 pro 2025 16:34 Máte návrhy na změny leteckých předpisů? Poslední 3 dni na odeslání podnětů!
Řekl jsem si, že před koncem roku bude záhodno se podívat na stránky ÚCL co nam nadělí za dárečky...

A ejhle! Ono přímo z EU, v EASA by rádi věděli co si myslíme o těch jejích leteckých předpisech!
Již 6.10.2025 to zveřejnil ÚCL https://www.caa.gov.cz/provoz/bezpilotni-letadla/

-----------------------------------------------------------------------------------------------
Dotazník v odkazu níže s návrhy změn je nutné odeslat do 31.12.2025 .
https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/SimplifyEASA
-----------------------------------------------------------------------------------------------


! POZOR !
Vidím v tom i možný zádrhel, pokud se nikdo napříč evrpskými státy za modeláře neozve!
Pohled v EASA - Modeláří se neozvali = modeláří nejsou!
Zjednodušení leteckých pravidel v EU mohou vidět i tak, že se obtížný hmyz jménem modeláří prostě rovnou zakáže... :lol:

Mimochodem mají tam následující odrážku "Bezpilotní systémy letadel (UAS) - Nařízení (EU) 2019/947 & Regulation (EU) 2019/945"

Dotazník je opravdu krátký a jednoduchý, zato ale pouze v angličtině. Dost dobře to nechápu, proč zrovna jen a pouze v jazyce, který je úředním jazykem snad jen pouze u jediného mikrostátu v EU. To už by bylo logičtější například Esperanto! :roll:
No nic, v případě potřeby doporučuji použít překladač přímo v prohlížeči...


Jen pro představu přidám obsah - kopie strojového překladu stránky s dotazníkem.

Zjednodušte EASA!
Zpětný odklad zúčastněných stran o zjednodušení právního rámce EASA

Pole označené * jsou povinné.
Úvod do průzkumu zúčastněných stran zjednodušujícího pravidla EASA

Za posledních 20 let si evropské letectví udrželo vynikající bezpečnostní rekordy, které jsou podpořeny robustním a komplexním regulačním rámcem. Vzhledem k tomu, že požadavky na bezpečnost jsou stále složitější, zúčastněné strany vyjádřily problémy při dodržování kroku s vyvíjejícími se předpisy a riziko nesrovnalostí mezi pravidly vzrostlo.

Za tímto účelem zahájila agentura EASA program zjednodušení v rámci politiky zlepšování právní úpravy EU. Cílem této iniciativy je usnadnit správnímu rámci, jemuž je správa, provádění a řízení při zachování bezpečnosti a podpoře inovací, účinnosti a konkurenceschopnosti průmyslu.

Proč záleží na vaší zpětné vazbě

Tento program je společným úsilím – vaše poznatky jsou rozhodující pro identifikaci oblastí pro zlepšení. Sdílením svého pohledu budete přímo utvářet způsob, jakým EASA upřednostňuje a provádí zjednodušující opatření. Společně můžeme zajistit, aby regulační rámec zůstal účinný, přizpůsobivý a v souladu s potřebami všech zúčastněných stran.

Přehled programu

Cíl: Zjednodušit pravidla a procesy, aby se snížila administrativní zátěž, zabránilo se duplicitě a zlepšilo dodržování předpisů, a to vše při zachování vysoké jednotné úrovně bezpečnosti v celé EU.
Oblast působnosti: Zaměřte se na rozvoj pravidel a implementaci, včetně příležitostí ke zjednodušení požadavků a jejich uplatňování.
Časová osa: Program, který schválila správní rada EASA v prosinci 2024, bude probíhat do roku 2028.
Správa: Společný výbor pro zjednodušení MAB/SAB – který zahrnuje zástupce členských států EASA, zúčastněných stran v odvětví, GŘ MOVE a Eurocontrol – bude řídit priority a pokrok programu.

Jak tento průzkum podporuje program

Tento průzkum je vaší příležitostí:

Zdůraznit oblasti regulačního rámce, kde by zjednodušení mohlo přinést největší užitek.
Podělte se o zkušenosti se současnými pravidly a jejich implementaci.
Přispět k upřednostňování akcí, které jsou v souladu s cíli programu.

Pošlete nám zpětnou vazbu do 31. prosince 2025.
Vaše zpětná vazba bude informovat o plánu společnosti EASA pro zjednodušení a zajistí, aby program odrážel potřeby operátorů, regulačních orgánů a zúčastněných stran v reálném světě. Spoluprací můžeme vytvořit regulační prostředí, které je bezpečné a praktické pro všechny.

Děkuji za váš čas a závazek utvářet budoucnost evropské letecké regulace.


Oznámení o ochraně osobních údajů pro účastníky průzkumu

V souladu s Nařízením (EU) 2016/679 (obecné nařízení o ochraně osobních údajů – GDPR) vás informujeme, že osobní údaje, které v tomto průzkumu poskytnete (včetně vašeho jména, e-mailové adresy, kategorie respondentů, velikosti organizace, hlavního místa podnikání země), budou zpracovávány výhradně za účelem kontaktu s vámi pro následné akce související s tímto průzkumem (např. vyjasnění odpovědí, nebo vyžádání dalších informací).

Vaše údaje nebudou zveřejněny, zveřejněny ani použity pro žádný jiný účel nad rámec tohoto průzkumu. Bude bezpečně a uchováván pouze tak dlouho, jak je to nezbytné pro splnění uvedeného účelu, po kterém bude vymazán nebo anonymizován.

Máte právo kdykoli získat přístup, opravu nebo žádost o vymazání vašich údajů kontaktováním společnosti EASA. Pro další informace o vašich právech nebo stížnostech týkajících se zpracování vašich údajů se můžete obrátit také na příslušný orgán EU pro ochranu údajů.
Vezměte laskavě na vědomí, že váš příspěvek může být zpracován nástroji umělé inteligence, které mají orgány Evropské unie k dispozici.
Odesláním svých odpovědí souhlasíte se zpracováním Vašich údajů za těchto podmínek.
Vaše pozadí a osobní údaje
* * Otázka Dávám svůj návrh:
Odpověď
Jako jednotlivec
Odpověď
Jménem organizace / sdružení
* * Otázka Křestní jméno
* * Otázka Příjmení
* * Otázka E-mail
@
* * Otázka Souhlasíte s tím, že budete v případě potřeby kontaktováni pro další informace?
Odpověď
Ano
Odpověď
Ne
Identifikace témat pro zjednodušení
V této části nám můžete dát své návrhy na zjednodušení pravidel. Budete schopni poskytnout až 3 různé konkrétní návrhy. Stačí uvést, že máte na konci sekce další návrhy a objeví se nová sada otázek.
Návrh 1
* * Otázka Která oblast / nařízení by měla být zjednodušena?
Odpověď
Základní nařízení EASA – nařízení (EU) 2018/1139
Odpověď
Počáteční letová způsobilost a ochrana životního prostředí - nařízení Komise (EU) č. 748/2012
Odpověď
Dodatečné specifikace způsobilosti k letu – nařízení (EU) 2015/640
Odpověď
Pokračující letová způsobilost – nařízení (EU) č. 1321/2014
Odpověď
Posádka letadla – nařízení (EU) č. 1178/2011
Odpověď
Letecké operace - Nařízení (EU) č. 965/2012
Odpověď
Balóny - Nařízení (EU) 2018/395
Odpověď
Plachetnice - nařízení (EU) 2018/1976
Odpověď
Provozovatelé Třetích Zemí (TCO) - Nařízení (EU) Č. 452/2014
Odpověď
ATM/ANS Poskytování služeb - Nařízení (EU) 2017/373
Odpověď
Zařízení ATM/ANS - Nařízení (EU) 2023/1768 & Nařízení (EU) 2023/1769
Odpověď
Řídící letového provozu (ATCO) - Nařízení (EU) 2015/340
Odpověď
Požadavky na využití vzdušného prostoru - Nařízení (EU) č. 1332/2011 (ACAS II) a nařízení (EU) 2018/1048 (PBN) a nařízení (EU) 2023/1770 (AUR)
Odpověď
Standardizovaná evropská pravidla ovzduší (SERA) - Nařízení (EU) č. 923/2012
Odpověď
Letiště (ADR) - Nařízení (EU) Č. 139/2014
Odpověď
Bezpilotní systémy letadel (UAS) - Nařízení (EU) 2019/947 & Regulation (EU) 2019/945
Odpověď
U-space - Nařízení (EU) 2021/664
Odpověď
Informační bezpečnost (IS) - Nařízení (EU) 2022/1645 & Nařízení (EU) 2023/203
Odpověď
Úložiště informací (REPIF) - Nařízení (EU) 2023/2117
Odpověď
Pozemní manipulace - Nařízení (EU) 2025/23 & Nařízení (EU) 2025/20
Odpověď
Více oblastí / Předpisů
* * Otázka Právní odkaz Další nápověda k dispozici

Indicate Part, Subpart, Article, Point, Paragraph, as applicable. If you chose multiple areas / Regulations, please specify the Regulations you believe are affected.
You can also indicate CS, AMC and GM.
The more specific you are, the better you support identification of the issue.
You can also indicate more than one reference, if the issue affects several legal provisions.
* * Otázka Proč je toto pravidlo problematické a mělo by se zjednodušit?
500 znaků maximálně
0 z 500 použitých znaků.
* * Otázka Jaké řešení navrhujete zjednodušit?
500 znaků maximálně
0 z 500 použitých znaků.
* * Otázka Co bude podle vás největší pozitivní dopad, pokud se pravidlo zjednoduší?
Odpověď
Zlepšení bezpečnosti
Odpověď
Nižší náklady / menší ekonomická zátěž / větší efektivita pro průmysl
Odpověď
Nižší náklady / větší účinnost pro úřady
Odpověď
Podpora inovací
Odpověď
Zlepšení rovných podmínek / přístup k trhu / interoperability
Odpověď
Pozitivní sociální dopad
Odpověď
Pozitivní dopad na životní prostředí
Odpověď
Ostatní
Otázka Uveďte podrobnosti pro výběr provedený výše.
maximálně 200 znaků
0 z 200 použitých znaků.
* * Otázka Máte ještě jeden návrh?
Odpověď
Ano
Odpověď
Ne
Závěrečné prvky
Otázka Máte nějaké další připomínky nebo návrhy na zjednodušení regulačního rámce EASA?

29 říj 2025 21:16 Re: Bristol Scout C, Z.Raška, zvětšený na 900mm 29 říj 2025 21:16 Re: Bristol Scout C, Z.Raška, zvětšený na 900mm
Konečně slibované video, sice není natáčené za ideálního počasí, to nízké odpolední slunce je pěkný prevít, ale prozatím alespoň něco. Teplý letní podvečer by byl na létání i natáčení mnohem lepší

13 říj 2025 15:09 Re: C-160 Transall 13 říj 2025 15:09 Re: C-160 Transall
Tak tohle číslo RC modelu si musím pořídit taky, minimálně alespoň na památku

10 říj 2025 15:58 Re: Drony nad Evropou - nepřátelské incidenty 10 říj 2025 15:58 Re: Drony nad Evropou - nepřátelské incidenty

No co dodat víc, než že russák nespí a Evropa chrápe... :twisted:
Evropští zbrojaři bijí na poplach. Nad továrnami, kde vznikají zbraně pro Ukrajinu, létají neidentifikované drony

Výrobce zbraní varuje NATO před tajemnými drony nad přísně tajnými továrnami

Zato se Evropa vychvaluje jak pomáhá, ale skutečnou realitu taktně zamlžuje. :roll:
https://rcfree.eu/viewtopic.php?p=15036#p15036


Bohužel dokud ruka nepálí tak člověk neucukne a drží jak ovce.

Sestřelovat každý dron co tam nemá co dělat, ale chce to zase dronem.

Legislativa je také stále nedořešená a více zakazuje a přichází o potencionální zkušené operátory dronů jak letadlových tak koptér.

28 pro 2025 19:42 Re: Letecký zákon a všechny možné jeho dopady 28 pro 2025 19:42 Re: Letecký zákon a všechny možné jeho dopady
Je to sice jak píše Leon spíš pro právníky, ale vmáčkl jsem tam toto:
Lokátor na palubě modelu letadel a dronů ( koptér) je neekologické a zbytečný když rc pilot vlastní mobilní telefon s GPS, vše se dá řešit aplikací, rádiusem ve kterém létám a rádiusem sledování leteckého provozu pro příklad něco jako Safesky kde chybí kompletní integrace všech letadel pilotovaných člověkem či komerční drony.
Dál by tam muselo být hlášení o možné kolizi dle rádiusu který si rc pilot nastaví před letem kam až planuje letět aby se traektorie případné kolize zohlednila.

Každý hlas dobrý 😁

Hodilo by se i zrušení spottera při použití FC s RTH kdo by jste psal .

12 říj 2025 06:53 Re: Drony ve válce na Ukrajině 12 říj 2025 06:53 Re: Drony ve válce na Ukrajině

Rychlý Šahíd nebo Geran 3 s proudovým motorem (Shahed 238) se na Ukrajině stává dennodenní realitou, bohužel.
Vzletová hmotnost 380 kg (víc o 130 kg proti staré variantě)
Rychlost 600 km/hod
Výdrž 2 hod
Dostup 9.1 km
Cena 1,4 milionu dolarů
Z článku v odkazu níže to zní pro Ukrajinskou PVO jako velké špatné...
"Pokud by letěl ve výšce 9 kilometrů, zachycení Geran-3 by vyžadovalo buď pokročilé stíhačky, nebo velké raketové systémy země-vzduch."
...


Jen ještě upřesňuji tu rychlost proudového dronu Geran 3 (Shahed 238), protože se dělají dvě proudové verze:

Geran-3 s motorem Telefly JT-80
Tah motoru: cca 80–100 N
Max. rychlost: cca 370 km/h
Letová výška: cca 4–6 km
Viz článek https://dodlane.cz/rusky-geran-3-palivove-cerpadlo-z-ceska-motor-z-ciny-a-pocitac-raspberry-pi4/brozek/

Geran-3 s motorem Tolou-10 / Tolou-13
Tah motoru: cca 250–300 N
Max. rychlost: až 600 km/h
Letová výška: až 9,1 km
Viz článek https://tvujvesmir.cz/proudovy-geran-3-nova-ruska-hrozba-proti-ktere-ukrajina-zatim-nema-obranu/linda-sebestova/

Síla Geranu 3 spočívá hlavně v tom, že je téměř celý poskládaný z běžně na trhu dostupných civilních komponent (včetně českých) , což ho dělá levným a dostupným pro masovou výrobu.
Celkově se dělají minimálně tři subverze dronu Geran-3 s rozdílným systémem navádění, pokud někoho zajímají detaily:
https://ruslet.webnode.cz/technika/ruska-technika/bezpilotni-prostredky/albatross/geran-3/

Právě ta poslední verze Geran-3 s motorem Tolou-10 / Tolou-13 znamená pro Ukrajinskou protivzdušnou obranu problém, protože díky vyšší rychlosti a dostupu se dostává mimo účinný dosah nových ukrajinských interceptorů - autonomních stíhačů dronů, kterých je vyvíjena celá řada .

03 čer 2025 17:41 Re: Depronový Horten Ho-229 V3 03 čer 2025 17:41 Re: Depronový Horten Ho-229 V3
Ho, ho, ho!

11 pro 2025 16:01 Re: Heinkel He-119 11 pro 2025 16:01 Re: Heinkel He-119
A ještě pro Benefita nějaké detailnější fotky kolem kabiny...


IMG_20251210_094118.jpg


Tady je jedna zajímavost a určitá jedinečnost v řešení u tohoto letadla. Jelikož je poměrně dlouhý oplechovaný trup za těžištěm, začal být postupem času samozřejmě problém s těžištěm. Postupně bylo potřeba hooodně dovážit vpředu, jak jinak.... No a jelikož už tak byla hmotnost čím dál vyšší, potřeboval jsem olovo co nejvíc vpředu. Tak jsem to vyřešil celkem elegantním způsobem, myslím tím umístění dovážení co nejvíc vpředu, barevný odstín se časem o něco změnil, ztmavl. A jak jsem to tedy vyřešil? Ten tmavší prstenec kolem motoru je olovo odlité do tvaru čumáku! Kolik přesně váží si už nepamatuji, ale stačí to 8-)
Musel jsem si nejdřív udělat přesně kopyto přední části z balzy, pak odlít ze sádry formu a do té olovo. Do konečného vzhledu je odlitek vybroušený smirkem....
IMG_20251210_094149.jpg

IMG_20251210_094200.jpg IMG_20251210_094232.jpg
Pohled zespodu na chladič a spodní řady výfuku (letadlo poháněly 2 spojené 12-ti válce, nedávno byla někde na FB fotka tohoto motoru)
IMG_20251210_094301.jpg IMG_20251210_094328.jpg

A ještě fotka oplechované přechodové části křídlo - trup PC252378.JPG

12 črc 2025 19:18 Re: C-160 Transall 12 črc 2025 19:18 Re: C-160 Transall
Dneska jsem po letech náhodou zjistil, že tu není žádná fotka hotového modelu. Tak to napravuji a přidám nějaké, které mam uložené v telefonu.
Model je momentálně uloženy na půdě, stále letuschopný.
IMG_20181120_224047.jpg IMG_20181201_232103.jpg IMG_20181218_074302~2.jpg IMG_20190425_215506.jpg IMG_20190428_094221.jpg IMG_20190513_215618.jpg IMG_20190518_150802.jpg IMG_20190518_151040.jpg IMG_20190524_201422.jpg

12 led 2014 13:50 Bristol Scout C, Z.Raška, zvětšený na 900mm 12 led 2014 13:50 Bristol Scout C, Z.Raška, zvětšený na 900mm
Když tento plánek vyšel v roce 1995 v Modeláři, stavěl jsem letadla na gumu a další model s pohonem na sifonové bombičky byl výzvou 8-)
Objednal jsem si plánek a letadlo postavil. Už si ale bohužel vůbec nepamatuju, jak létal, pokud tedy vůbec létal :mrgreen: a vůbec nevím kdy a jak dožil :?
A jelikož mám takový letadla, mimo jiných, moc rád, pustil jsem se do něho po letech znovu. Rozpětí jsem proti plánu zvětšil na 900mm (původní bylo 624mm a letová kolem 75g)
Zatím mám jen trup v kostře, ocasní plochy, no prostě to co je na fotkách. Bohužel jsem teď poslední dobou na modelařinu trochu víc dlabal (kvůli jistým osobním rozporům a problémům o kterých se nebudu z pochopitelných důvodů rozepisovat :twisted: ), ale vypadá to, že už se to alespoň částečně otáčí ve prospěch letadel 8-) teda doufám :lol: P1121195.JPG P1121197.JPG P1121198.JPG PB021112.JPG