Bateriové DRONy jsou mrtvé: Vodík je nová norma těžkého létání
Britská Intelligent Energy odhalila vodíkový powertrain IE-FLIGHT™ 120 – 120 kW, nosnost až 750 kg, dosah v řádu tisíců kilometrů a nulové emise. Místo výfukových zplodin vytéká čistá voda. Proč tohle mění pravidla těžkého bezpilotního létání a proč za tím stojí britské miliardy?
Co znamená 120 kW na palubě DRONu
Sto dvacet kilowattů je zhruba 161 koní. Pro srovnání – to je výkon slušného rodinného auta, jenže vecpaný do letadla bez posádky. V DRONovém světě je to extrém. Běžný komerční ani vojenský DRON s pevným křídlem se dosud takovým číslům ani nepřiblížil.
Proč? Protože baterie tuhle porci energie neuzvednou. A tady začíná ta zajímavá část.
Energetická hustota je klíč k celému příběhu:
Rozdíl 3–5× více řádový skok
Zatímco baterka na 750 kg nosnosti utáhne pár desítek minut, vodíkový systém drží DRON ve vzduchu desítky hodin. To není evoluce, to je jiná disciplína.
Celý článek k přečtení zde:
https://dronpro.cz/bateriove-drony-jsou ... eho-letani
