Jak získat výjimečná pravidla létání pro kluby a spolky dle EASA a ÚCL bez SMČR

[REX]

Jenomže pak jsou tady lidé, kteří nechtějí být v žádném svazu, klubu atd, prostě sólisté, kterým to tak vyhovuje a nehodlají řešit zbytečně ani čárku navíc! No a těm pak zbývá buď mít všechno na salámu, nebo třeba to kolo.....

[joskapilot]

Jenomže pak jsou tady lidé, kteří nechtějí být v žádném svazu, klubu atd, prostě sólisté, kterým to tak vyhovuje a nehodlají řešit zbytečně ani čárku navíc! No a těm pak zbývá buď mít všechno na salámu, nebo třeba to kolo.....

Pro takové lidi, patřím mezi ně stačí mít v mobilu aplikaci co ho upozorní kdykoliv se přiblíží pilotované či komerční letadlo, či dron policie a další aby nikoho neohrozil, bohužel dokud i motorová rogala a UL nebudou elektronicky vidět je to jen můj sen.

Na začátku tohoto vlákna je odkaz na seznam nezávislých klubů nahlášených na ÚCL, ale je to smíchané s kluby které jsou podřízené SMČR, ale možnost tady je, sic žít někde ve městě a mít zdraví v pořádku tak asi nejjednodušší cesta je SMČR.

[TomasC]

Rozumím tomu a lidsky to úplně chápu. Ne každý chce být v klubu nebo řešit organizování, pro spoustu lidí je modelářství hlavně o samotě, klidu a vyčištění hlavy.

Přitom předpokládám, že když se nechce řešit zbytečně ani čárka navíc, tak tito lidé nemají vyřízenou ani základní registraci provozovatele a test u ÚCL, což je přitom zákonné minimum i pro létání do 120 metrů.

Je ale potřeba taktně připomenout legislativní realitu: Mít v mobilu jakoukoliv aplikaci a sledovat okolní provoz je skvělý návyk pro bezpečnost (sám létám se zapnutou SafeSky, dokonce jsem si psal o sdílení dat s Paulem Windeym, tak uvidíme), ale z pohledu zákona to nelegální provoz stejně nezlegalizuje.

Stejně jako je potřeba na modelu správně nastavit těžiště, aby dobře letěl, tak i pro možnost legálně létat do 300/600 metrů je prostě nutné splnit určité podmínky. Jak dopadne model se špatným těžištěm, to se koneckonců každý modelář dozví hned.

Každý si jistě vybere svou cestu.

[BeneFitmodel]

U pana 1.mistopredsedy SMČR je vidět opakující se komunikační vzorec například:
- Přerámovává diskusi – místo odpovědi na otázku vlákna „jak bez SMČR?“ opakovaně vysvětluje „proč je výhodné být v SMČR“.
- Opakovaně se odvolává na vlastní autoritu a zkušenost, místo aby doložil konkrétní tvrzení nebo odpověděl na dílčí otázky, a využil je.
- Rozšiřuje téma na obecnou legislativu nebo bezpečnost, čímž se vzdaluje od původního dotazu vlakna.
- Občas hodnotí připravenost, kompetenci tazatelů, nebo je přímo slovně napadá a shazuje.
- Vyhýbá se odpovědím na všechny konkrétní otázky a místo toho nabízí obecnější nebo alternativní témata.

Ten pán postupuje stejně zdatně a vytrvale v této matoucí komunikaci a manipuluje tím diskusi, minimálně její směr, jako je vytrvalý v umlčování svých oponentů na RCmanii či dokonce i zde.
Dovolím si upozornit adminy, že dělá přesně to, co připisuje při nahlašování zdejších příspěvků aby je označil za závadné a tím se snaží dosáhnout jejích smazání, tj. cenzuruje zdejší obsah.

Napadá mě parafráze jedné aktuální reklamy.
Pane, ale tady jste u ... RCfree

[joskapilot]

Rozumím tomu a lidsky to úplně chápu. Ne každý chce být v klubu nebo řešit organizování, pro spoustu lidí je modelářství hlavně o samotě, klidu a vyčištění hlavy.

Přitom předpokládám, že když se nechce řešit zbytečně ani čárka navíc, tak tito lidé nemají vyřízenou ani základní registraci provozovatele a test u ÚCL, což je přitom zákonné minimum i pro létání do 120 metrů.

Je ale potřeba taktně připomenout legislativní realitu: Mít v mobilu jakoukoliv aplikaci a sledovat okolní provoz je skvělý návyk pro bezpečnost (sám létám se zapnutou SafeSky, dokonce jsem si psal o sdílení dat s Paulem Windeym, tak uvidíme), ale z pohledu zákona to nelegální provoz stejně nezlegalizuje.

Stejně jako je potřeba na modelu správně nastavit těžiště, aby dobře letěl, tak i pro možnost legálně létat do 300/600 metrů je prostě nutné splnit určité podmínky. Jak dopadne model se špatným těžištěm, to se koneckonců každý modelář dozví hned.

Každý si jistě vybere svou cestu.

Ano, je to zase chyba komunikace (u mě). Mít alespoň online piloťák beru jako samozřejmost pro případné právní komplikace — nic to nestojí.
Kdo toto neudělá, bere zodpovědnost do vlastních rukou se všemi problémy, které s tím mohou být spojeny — nedoporučuji.

Bohužel zatím neexistuje aplikace pro RC modeláře, která by hlídala letecký provoz v okolí a zohlednila rádius možného pohybu modelu od pilota.
UL, rogala a další lehká pilotovaná přibližovadla navíc nemají povinnost být elektronicky viditelná.
Autorovi SafeSky ohledně rozšíření kolizního prostoru (rádiusu) pro RC piloty jsem také psal, ale bez odpovědi.

[TomasC]

alespoň online piloťák beru jako samozřejmost pro případné právní komplikace — nic to nestojí.

Naprosto souhlasím, je to minimum a je to hned. Jen je to prostě do 120 metrů a někdy se zápisem do dronmap.gov

Bohužel zatím neexistuje aplikace pro RC modeláře, která by hlídala letecký provoz v okolí a zohlednila rádius možného pohybu modelu od pilota.

Přesně takovou aplikaci máme popsanou v rozhodnutí o oprávnění pro Svaz. Co má dělat, jak varovat, jak to logovat, atd.. Jakmile bude, jako, že opravdu není, tak dokáže nahradit pozorovatele při letech nad 300 metrů. Opakovaně ji poptávám na každém setkání s ŘLP. Není ani výhled.
A taková aplikace už není legrace jako kliknutí na dvě tlačítka a to uložit do databáze. Tam to bude chtít realTime 3D modelování drah a kolize....