DroneCharts - alternativa k DroneMap pro plánování letů

[LEON]

Dronecharts je neoficiální interaktivní mapa určená pro piloty dronů v České republice. Nabízí přehled leteckých zón, jako jsou CTR, ATZ, přírodní rezervace, vojenské prostory nebo letiště, a slouží k rychlé orientaci v terénu. Vznikla z iniciativy komunity a není oficiálně uznávaná Úřadem pro civilní letectví, což znamená, že její data nemusí být vždy aktuální nebo legislativně závazná. Přesto se stala oblíbeným nástrojem mezi hobby piloty, kteří ji využívají pro základní přehled o omezeních v dané oblasti.
Hlavním účelem aplikace Dronecharts.eu je analýza Vašeho prostoru letu. Ústředním prvkem je mapa se všemi geo-zónami, které podléhají povolení Úřadu pro civilní letectví (ÚCL), vzdušnými prostory, které jistě znáte z droneview a to vše na jednom místě. Ale Dronecharts není pouze pasivní mapa, díky nástroji plánování letu, můžete identifikovat přesné kolize s ochrannými pásmy a s pokročilými nástroji i provést výpočet SORA.



Dronecharts lze zatím používat pouze ve webové verzi, ale na mobilní aplikaci se již také pracuje:
https://dronecharts.eu/
https://app.dronecharts.eu/

Návod: https://dronecharts.eu/navod/

FB Skupina DroneChart.EU: https://www.facebook.com/profile.php?id=61574574277070

Pozor, DroneCharts není oficiální aplikace pro plánování letu, nenahrazuje aplikaci DroneMap, doporučuje se používat ji pouze jako doplněk k oficiálním systémům!

[joskapilot]

Je zbytečný plánovat let, jako to mají v aplikaci . To ať si dělají profíci co se tím živý .
Mi dobře víme že oni mají přednost a potřebujeme o sobě vědět a hlavně mi o nich abychom šli z cesty

Ty co by chtěli volný prostor tak ať si zaplatí a tím podpoří provoz UCL a náklady na aplikaci .

Modeláři by měli mít možnost létat dle mapy co tam tvoří a my bychom měli dle toho co tam píšou mít možnost oficiálně reagovat když to bude jako u tebe s nulou a oni musí zdůvodnit proč je to tak přísné, popřípadě by měli změnit na 120m, popřípadě třeba mimo města 500m pro piloti větronů a podobně, vždy je lepší na kraji města povolit modely než velká letadla která by mohla pravděpodobněji někoho ve městě zranit.

Musí to být šité pro nejpomalejšího ve formaci, tedy 80+ důchodce.

Dovedu si představit:
1) zapneš aplikaci a ono ti to napíše, až uslyšíte stiskni červené kolečko na displeji tak to udělejte aby byla jistota že není na mobilu nízká hladitost a podobně.
Zkrátka co nejjednoduší a přitom blbuvzdorné.
2) když se na poli za městem sejde více pilotů aniž by o sobě věděli tak jim to řekne ať se domluví mezi sebou kde budou létat, třeba chatem a podobně aby si neškodili navzájem.
3) když už bude jiný modelář ve vzduchu tak tě to do vzduchu nepustí dokud ti ten dotyčný nepovolí let, na to by stačilo jeho heslo co by ti řekl a ty bys to napsal do apky a tím bys měl volný let potvrzen aniž by on musel přistát a něco odklikavat že ti to dovoluje.
Ty bys viděl jeho místo dle GPS a mohl bys ho fyzicky najít a domluvit se.

Toto jsou takové detaily co by se mohli doladit za pochodu

[LEON]

Já jsem tu aplikaci ještě nezkoušel, ale předpokládám, že tím "plánováním letu" je myšleno pouze vyznačení prostoru na mapě, kde budeš lítat, tak jako v DroneMap, aby ti to tady automaticky vypsalo všechna letová omezení a nutná povolení pro přelet překážek, které při svém naplánovaném letu můžeš potkat, silnice, elektrické vedení, CHKO, vodní plochy apod. Prostě nástroj pro ty, kteří chtějí létat legálně podle předpisů a nechtějí si ty geozóny lovit ručně jednu po druhé z oficiální, ale ne úplně přehledné aplikace Dronemap. To nemusí být nutně pouze "profíci", spousta uživatelů koptér, co si chtějí třeba natočit nějaké historické hrady, nebo se pohybují v CHKO, tu novou legislativu k 1.10.2025 bere poměrně vážně a trápí se s kopyťáckou DroneMap aplikací, aby si poctivě plánovala lety v DroneMap dle omezení na konkrétním místě kde chtějí létat a dělat videa. Vidím to na diskusi v FB skupině Létáme s drony, tam se na létání v gridech a geozónách ptá každou chvíli někdo.

Jinak tvoje zajímavé připomínky k aplikaci by bylo dobrý napsat spíš přímo vývojářům té aplikace, mají vlastní skupinu na FB a docela komunikují:
https://www.facebook.com/profile.php?id=61574574277070

Už jsem se jich taky ptal, jestli se budou inspirovat aplikací SafeSky, že by to hlásilo právě i letadla a modeláře v blízkém okolí, nejenom pozemní překážky, které by člověk "neměl" přeletět

[joskapilot]

Tak jsem jim také napsal, chápu že mladí si s elektronikou rozumí dobře, ale to plánování bych přenechal profíkům , maximálně třeba kolem hradů a zámků si plány mohou dělat místní po internetu zaplatit čas kdy tam poletí bez UCL a podobně.
Chtělo by to pro modeláře a koptéry co nejjednoduší systém, každý ví o každém díky aplikaci v mobilu.
Piloti letadel by jen sdíleli přez již používané systémi polohu s aplikací pro modeláře aby jim včas modeláři vyklidili nebe.
Vše dělat na jednoduchost, tím ubude i letů na černo

[BeneFitmodel]

Nestudoval jsem to, ale z toho co je zmiňováno tady ve vlákně, to vypadá tak, že se tvůrci připravují na služby, které jsou stanovené v U-Space.

Evropské nařízení definuje 4 základní U-space služby a 2 doplňkové:

Síťová identifikační služba, kterou můžeme vnímat jako vysílání polohy a identifikace dronu,
služba „geo-awareness“, kdy se jedná o online přehled o omezeních ve vzdušném prostoru, bezletové zóny či podmíněné zóny,
služba oprávnění k letu bezpilotního systému, kterou si lze představit jako jakési letové povolení,
služba informací o provozu, která zahrnuje poskytování přehledové okolní situace,
doplňková služba informací o počasí,
doplňková služba monitorování souladu.

Sice je o U-Space poslední dobu ticho, ale pochybuji, že by byrokrati z EASA od toho ustoupili.

Takže dle mého skeptického pohledu na fungování světa, že nic se naděje jen tak, zadarmo a z prostého nadšení... čuchám za tím přípravu na výdělečnou činnost nařízenou v U-Space z EASA.