RCfree.EU

01 Jun 2021 16:15 Re: Extra 3D (Stanislav Čech ml.) 01 Jun 2021 16:15 Re: Extra 3D (Stanislav Čech ml.)
Stavba se blíží ke konci.
Potahování byla docela piplačka .
Teď jen namontovat táhla k servům, doladit funkce ve vysílači a jít zalítnout. Říkám si jestli nemám přihodit mix ke křidelkům na vztlakové klapky, když tam jsou dvě Serva. Nebo je to blbost?

08 Nov 2024 08:39 Re: Malá modelářská dílna nebo koutek v bytě 08 Nov 2024 08:39 Re: Malá modelářská dílna nebo koutek v bytě
Další inspirace na modelářský koutek - pracovní stolek ukrytý v komodě.

31 Jan 2013 12:31 Re: Vrtulníček pro začátečníka 31 Jan 2013 12:31 Re: Vrtulníček pro začátečníka
prepinac L/H sou dvoji vychylky. na L to ma mensi a u colibri V4.5 mi pripadalo ze to ma snad i zpozdeni. V4.5 sem mel jako prvni vrtasek a ucil se s nim na prostoru 2.5x2.5m a v pohode. teda dokud sem lital na L tak sem to nemoh udrzet ve visu jak to bylo liny a pomaly. takze doporucuju prepnout na H ;)

vim ze ste uz koupili ale treba se nekdo taky rozhoduje tak pridam vlastni nazor na vec:
hlavni vyhoda dvourotoraku (proti jednorotor padlo/bezpadlo) je to, ze se sam srovna a neda se preklopit. to ovsem jednorotoraky s bell-hilerem delaji taky, takze problem v jednorotoraku nevidim. V4.5 ma stabilizator nad vrtuli takze naprosta pohoda. jednorotoraky litaj trosicku sviznejc kdyz se nutej. to je dobry treba kdyz to clovek vytahne na zahradu. tam s dvourotorakem jen za abs. bezvetri. dvourotoraky 4k maj vetsinou otaceni kolem svisly osy reseny rozdilem otacek jednoho z motorů. to se projevuje klesanim nebo stoupanim modelu pri otaceni. ocasni motorek je samozrejme lepsi a zivejsi. letos dostal tatka pod stromecek prvni vrtulnik. Blade MCPX a taky bez problemu. neni to teda ze to vemu a do tejdne litam, je to na delsi uceni ale kdyz ma clovek rozum a nezmatkuje tak se da i s tim doma zalitat.

20 Apr 2025 21:26 Re: Walksnail Avatar HD Goggles X 20 Apr 2025 21:26 Re: Walksnail Avatar HD Goggles X
Ahoj
Přidám svoji zkušenost s výměnou antén:


Dnes krátký test a ještě se bude měnit směrovka vlevo nahoře z pohledu pilota když má brýle nasazené.
Signál byl i nademnou ať jsem tam neměl jedinou všesměrku

07 Jul 2024 00:49 Re: DogFighter Combat Simulation System - předchůdce FPV Com 07 Jul 2024 00:49 Re: DogFighter Combat Simulation System - předchůdce FPV Com
Velká škoda, moc pěkný.

23 Jul 2022 18:08 Re: Umožníte zakázat modelaření parlamentem ČR? 23 Jul 2022 18:08 Re: Umožníte zakázat modelaření parlamentem ČR?
Zajímavé a je prima, že je někde další necenzurovaná diskuse kolem této problematiky, škoda že schovaná za bránami šmírováním profláknutého FB, kam v dnešní době už moc rozumných lidí nechodí.
Stálo by za to sem dát nějaké tamní zajímavé texty.

Škoda že se tam už nic dál neděje, je tam 83 komentářů k původnímu postu autora.
Tohle co sem dávám je dle mne z toho to nejzajímavější.

první příspěvek
Oldřich Švábek
15. červenec v 8:19 ·
Dovolím si zde napsat pár řádku k ožehavému tématu "legislativa a modeláři". Třeba to pomůže těm, co za nás bojují v parlamentu.
Jsem modelářem přes 40 let, přes 30let se věnuji i civilnímu letectví. Létat chodíme s kamarády modeláři s modely nad 2kg na modelářské letiště, s těmi menšími (elektro) často na louku za naší vesnicí u polní cesty, kde si sekáme malý plácek a na přilehlém svahu někdy provozujeme házedla.
1. Fakta:
- modelář, který si sám staví modely si je vědom principu létání, rizika provozování modelů a ve většině případů i legislativy
- chápu (s příchodem nových technologií a především schopnostmi autonomních letů) snahu zákonodárců eliminovat vznik incidentů a nehod. Z pohledu pilota civilních letadel to dokonce vítám
- jako zodpovědný modelář jsem prošel kurzem/registrací a na modelech mám svá registrační čísla, tímto mám povědomí o legislativě, stejně jako když dělám řidičák nebo piloťák
2. Tak proč?
- nutíme modeláře k tomu, aby omezovali svou činnost nesmyslným způsobem a nepřeneseme riziko provozování na ně. U auta a letadla to také funguje na principu: "jsi řidič/pilot, máš oprávnění, provozuješ vozidlo/letadlo, jsi si tedy vědom legislativy, takže jsi zodpovědný za to, co způsobíš"
- nepřeneseme povinnost omezení autonomních letů (jde hlavně o drony) na výrobce a povinnost informování o legislativě na prodejce (lepší modelářské obchody to druhé už většinou dělají)
- od 1.1.23 je nutná kategorizace modelů a otevřená kategorie dle EU směrnice je myslím myšlena právě pro modeláře ad bod 1, aby nedošlo k totálnímu znemožnění provozování modelařiny
- chceme nutit modeláře se organizovat v klubech. Jako řidič/pilot také nemusím být v UAMK nebo členem aeroklubu, výhody a nevýhody ať si každý zhodnotí sám
3. Teď ta (má) praxe:
- "bordel" dělají hlavně spotřebitelé dronů za cenu 20tis a výš, kteří z neznalosti a/nebo arogance na legislativu kašlou. To nejsou modeláři, ale spotřebitelé a tuto skupinu omezením pro modeláře stejně neeliminujeme (stejně jako majitele nelegálně držených zbraní)
- na našem plácku se nám za posledních pár let jen 2x stalo, že někdo "prudil". Jednou nerudný "všeználek", podruhé rodič dětí (přišli všichni sáňkovat na přilehlý kopec). Pokaždé se to vyřídilo větou: "jsem modelář, mám oprávnění k provozování modelů i registraci modelů a provozuji je v rámci platné legislativy, klidně zavolejte Policii ČR, ale zbytečný výjezd si budete hradit sám". Ani jeden ji nezavolal. Povětšinou se u nás lidé a děti zastaví, někteří se rádi podívají, někteří i poklábosí a někteří dokonce i modelařinu sami zkusí. A o to nám myslím jde, nebo to vidím špatně?


další autorův post vytržen z kontextu diskuse
Oldřich Švábek
Autor
Já nemám vůbec nic proti SMČR a pokud jsem něco potřeboval, vždy jsme se domluvili. Jde mi o to, že náš parlament místo toho, aby prostě aplikoval EU pravidla tak jak jsou, tak si zjednodušil práci, v prvním čtení odflákl námitky a teď to řeší (i díky SMČR) tak, že místo toho, aby se tomu někdo od nich věnoval, přehodili to de facto na SMČR. Co se mi NELÍBÍ je fakt, že SMČR jedná za sebe a své členy a vůbec si neuvědomuje, že je tady nějaká potenciální základna neorganizovaných, (která mladé modeláře také vychovává) a z těch se později mohou stát právě členové SMČR. Těžko přemluvíte rodiče nebo dítě v kroužku modelařiny na ZŠ aby přistoupil na podmínky členství v SMČR, když vůbec neví, zda ho to bude bavit a bude v modelařině pokračovat. Takže abych to shrnul. Vyjednávání ve smyslu na výjimku a jen s členstvím v SMČR a registrovanou plochou - o tom přece nařízení EU vůbec nemluví. Já jako jednotlivec těžko půjdu do parlamentu, protože na nějakého Švábka tam nikdo není zvědav.
Jsem rád, že SMČR se k tomu nějak postavilo (alespoň někdo), ale vnímám tuto organizaci s jejich možnostmi a sílou vyjednávání v tomto specifickém případě jako orgán zastupující všechny modeláře.

14 Feb 2026 09:58 Re: Otevřený dopis občanů EU pani Henna Virkkunen a Evropské komisi 14 Feb 2026 09:58 Re: Otevřený dopis občanů EU pani Henna Virkkunen a Evropské komisi
Obdobně lze postupovat v oslovování europoslanců v jakékoliv členské zemi EU.

Pro příklad AI doporučuje postup u Slovenska a Polska.

U obou zemí je situace podobná jako v ČR – drony spadají pod výbor TRAN (doprava), zatímco věda a technologie pod výbor ITRE (průmysl, výzkum a energetika). Zde je seznam klíčových europoslanců, které můžete oslovit se svým otevřeným dopisem.

🇸🇰 Slovensko: Klíčoví europoslanci (2024–2029)

Slovenští europoslanci jsou na téma bezpečnosti (včetně dronů) velmi citliví, zejména po incidentech s narušením polského vzdušného prostoru.

Výbor pro dopravu a cestovní ruch (TRAN):
Milan Mazurek (Republika / Nezařazení): Plnohodnotný člen výboru TRAN. Jako opoziční politik pravděpodobně uslyší na kritiku byrokracie a omezení svobod.
Kontakt: milan.mazurek@europarl.europa.eu
Digitální agenda a technologie (ITRE / Inovace):
Ľudovít Ódor (Progresívne Slovensko / Renew): Bývalý premiér a zpravodaj pro technologické inovace. Podporuje vznik "28. právního režimu" pro inovativní firmy a kritizuje roztříštěnost pravidel v EU. Argument o STEM vzdělávání je pro něj ideální.
Kontakt: ludovit.odor@europarl.europa.eu
Miriam Lexmann (KDH / EPP): Věnuje se bezpečnosti a technologiím v kontextu lidských práv a demokracie.
Kontakt: miriam.lexmann@europarl.europa.eu
Lucia Yar (Progresívne Slovensko / Renew): Místopředsedkyně Rozpočtového výboru, ale aktivní v otázkách bezpečnosti a digitální transformace.
Kontakt: lucia.yar@europarl.europa.eu

🇵🇱 Polsko: Klíčoví europoslanci (2024–2029)

Polsko má v EP silné zastoupení a bezpečnost dronů je zde prioritou číslo jedna kvůli ochraně hranic.

Výbor pro dopravu a cestovní ruch (TRAN):
Dariusz Joński (KO / EPP): Plnohodnotný člen výboru TRAN.
Kontakt: dariusz.jonski@europarl.europa.eu
Kosma Złotowski (PiS / ECR): Plnohodnotný člen TRAN. Konzervativní křídlo (ECR) je velmi kritické k přemíře regulací z dílny EK.
Kontakt: kosma.zlotowski@europarl.europa.eu
Maciej Wąsik (PiS / ECR): Plnohodnotný člen TRAN. Bývalý náměstek ministra vnitra, expert na bezpečnost.
Kontakt: maciej.wasik@europarl.europa.eu
Elżbieta Łukacijewska (KO / EPP): Náhradnice ve výboru TRAN, velmi zkušená politička.
Kontakt: elzbieta.lukacijewska@europarl.europa.eu
Magdalena Adamowicz (KO / EPP): Náhradnice ve výboru TRAN.
Kontakt: magdalena.adamowicz@europarl.europa.eu
Rozpočet a finance (Důležité pro STEM):
Janusz Lewandowski (KO / EPP): Místopředseda Rozpočtového výboru. Pokud chcete mluvit o financování vzdělávání a výzkumu namísto registrací, je to správný adresát.
Kontakt: janusz.lewandowski@europarl.europa.eu

Doporučení pro SK a PL:
Slovensko: Zaměřte se na argument "přebytečné byrokracie", která brzdí slovenské inovace (Ľ. Ódor na to slyší).
Polsko: V Polsku je nyní obrovský tlak na vojenské využití dronů. Využijte argument, že omezením modelářství (pod 100g) Polsko přijde o budoucí operátory a konstruktéry dronů, které země pro svou obranu nutně potřebuje.

E-maily pište v národních jazycích nebo anglicky, aby se k nim v Bruselu snadno dostali jejich poradci.

17 May 2026 12:09 Re: Letecký zákon a všechny možné jeho dopady 17 May 2026 12:09 Re: Letecký zákon a všechny možné jeho dopady
Na každé stránce vyskočí ten dotazník, jak stát chce okrást vlastníky nemovitostí.
Na úvod předesílám, že rozhodně nejsem příznivcem současné legislativy kolem modelářského létání.
Ale k podstatnému.
Vždy to bylo tak, že majitel pozemku má vlastnické právo k prostoru pod ním a nad ním, ale to právo je omezené.
Nahoru hranicí letového prostoru minimální výšky přeletů letadel, případně dalšími omezeními ( ochranné pásmo linky VN el. vedení apod.)
Směrem dolů to samé. Nerostné suroviny patří státu i když to bude metr pod povrchem ...., reálně to končí v hloubkách studní na které je třeba povolení, to samé potom na věcná břemena el. kabelů, inženýrských sítí.
Teď je to v zákonu 89/2012 Sb.par. 1023 upřesněné zhruba takto:
...... Vlastník pozemku musí snášet užívání prostoru nad pozemkem nebo pod pozemkem, je-li pro to důležitý důvod a děje-li se to takovým způsobem, že vlastník nemůže mít rozumný důvod tomu bránit......
Takže když úředník nařídí třeba ořezat všechny stromy, antény ...... do výšky 10metrů, nebo vyhlásí, že na pozemku vyhrabe díru, tak to narazí.
Jestliže sníží letovou hladinu např. na 80m pro přelety dopravních dronů, nebude to hlučné ...... bude problém.

07 Dec 2024 22:52 Re: Volné modely s elektro pohonem kategorie E20 / E36 07 Dec 2024 22:52 Re: Volné modely s elektro pohonem kategorie E20 / E36
Jde o volňásy s elektro pohonem.
Stručná pravidla i další informace jsou zde https://www.facebook.com/groups/252734703568141/ nebo v češtině tady https://www.amc-blatna.cz/volne-modely-kat-e20/

Výtah pravidel E20:
rozpětí max. 20″ – 508mm
není povolené žádné automatické ovládání, povolen je pouze determalizátor
minimální hmotnost včetně baterie musí být 1unce – 28,35gr
pohon modelu – bezjádrový motor o rozměrech 8,5mm x 20mm, převodovka není povolena
vrtule max. 2,7″ – 68,5mm
baterie 1s Lipol (4,2V) neomezené kapacity (někde je kapacita omezena na 180mAh), LiHV (4,35) jsou zakázané
doba chodu motoru – 20s
max. měřená doba letu – 90s

Plánek modelu Idiom E20 volně ke stažení v PDF
https://peterboroughmfc.org/feature/idiom/Idiom_E20_Plan_PMFC_Version.pdf
Popis modelu Idiom E20
https://peterboroughmfc.org/feature/idiom

Modely mohou být klasické konstrukční
https://www.amc-blatna.cz/wp-content/uploads/2022/07/20220308_170546-1536x1152.jpg

celobalzové
https://2.bp.blogspot.com/-qz9AeKuQzoo/WYhsBMUeAXI/AAAAAAAAUSI/pJCdfbrPfJAfuVh3ydQGHYO35RqOs2kYgCLcBGAs/s1600/IMG_3031.JPG

nebo i z pěnových hmot jako Depron
https://www.youtube.com/watch?v=-SbMFaGcf1E

18 Jan 2014 17:22 World of .... 18 Jan 2014 17:22 World of ....
Ahoj,
nehraje tu někdo nějakou hru ze série World of Warplane či World of Tanks? Občas si zahraju a hledám nějakýho parťáka na společné souboje.

28 Dec 2025 11:34 Re: Superinteligence - Pokud to kdokoli postaví, všichni zemřeme. 28 Dec 2025 11:34 Re: Superinteligence - Pokud to kdokoli postaví, všichni zemřeme.
Pustil jsem si to video o odporu vypnutí starého AI modelu a vidím v tom paraelu u lidí, třeba trh z bydlením, na začátku byla dobrá myšlenka jak to bude krásně fungovat do doby než lidé přišli na způsob jak uměle nafouknou cenu a pořádně na tom vydělat nehledě nato co bude následovat.
Všude to ničí ekonomiku a dokola díky tomu vznikají ekonomické krize.

15 Feb 2012 11:49 Jakou klávesnici používáte? 15 Feb 2012 11:49 Jakou klávesnici používáte?
Ahoj. Už mě začalo štvát neustálé prohazování Y a Z při přechodu z české klávesnice na anglickou. A tak jsem hledal, jak nastavit anglickou (a i další) do rozložení qwertz. No nakonec jsem dospěl k tomu, že než přepisovat ve windows registry, tak se radši zkusím přeučit na qwerty. :) Je to jak po rocích v módu 2 se přeučovat na 1. Když píšu pomalu, tak to jde, ale jak začnu psát rychle, tak se mi ta písmenka prohazují. Moc mi k tomu přechodu ani nepomáhá popis klávesnice, který je v rozložení qwertz. :) (no pokud z toho nezblbnu, tak příští klávesnici si koupím qwerty a nebo ty písmenka přelepím). Pokud někdo neví o čem mluvím, pak vysvětlivky zde:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Rozlo%C5%BEen%C3%AD_kl%C3%A1ves

Zajímá mě, jaké rozložení používáte vy? Používáte jen jedno nebo vám prohazování nevadí? Nebo máte něco úplně spešl? :D

09 Mar 2025 22:39 Re: Dostupné bydlení 09 Mar 2025 22:39 Re: Dostupné bydlení
Ještě přidám video:

21 Oct 2025 11:33 Nízkoletová ekonomika - budoucnost mají investice do dronů 21 Oct 2025 11:33 Nízkoletová ekonomika - budoucnost mají investice do dronů
Čínské drony uletěly zbytku světa. Evropa musí reagovat, než bude pozdě

něco z článku

"Čínská dronová (r)evoluce

Podle údajů Čínského úřadu pro civilní letectví bylo ke konci roku 2023 v zemi registrováno přibližně 1,27 milionu dronů, zatímco o rok později odhady mluví už o 1,9 až 2,2 milionu. V sektoru působí více než 70 tisíc firem a počet licencovaných pilotů přesahuje 225 tisíc.

Drony se v Číně využívají nejen v zemědělství, lesnictví či rybolovu, ale stále častěji i v logistice a zábavním průmyslu. Dokonce vzniká město dronů v Šen-čenu, které slouží jako testovací centrum pro nové technologie a jejich masové nasazení.

Podle dat má mít nízkoletová ekonomika v roce 2025 hodnotu zhruba 1,5 bilionu jüanů (přibližně 4,9 bilionu korun) a do roku 2035 by mohla narůst až na 3,5 bilionu jüanů (kolem 12,25 bilionu korun) . Čína přitom zajišťuje zhruba 70–80 procent světové produkce komerčních dronů a podílí se na většině globálních patentů v této oblasti.

„Za poslední desetiletí Čína tiše, ale rozhodně položila základy toho, čemu odborníci dnes říkají nízkoletová ekonomika. Čína se této oblasti nejen účastní, ona ji vede ,“ upozorňuje výkonný ředitel think-tanku South-South Dialogues Stephen Ndegwa.

Čína se stala lídrem, protože je velmi inovativní – podává 70 procent všech světových patentů v této oblasti . Její úspěch podporuje stát, který investuje do infrastruktury a stanovuje jasná pravidla.

Nízkoletová ekonomika se nestala strategickou oblastí náhodou. Už v roce 2021 vláda plánovala její začlenění do národní dopravní strategie. Ve zprávě pro rok 2024 ji pak označila za nový motor ekonomického růstu, což zajišťuje, že sektor má silnou vládní podporu a jasný směr rozvoje.

Výrobní sílu Peking demonstroval letos v září na vojenské přehlídce, kde vedle nových raket a tanků představil také pět dosud neznámých typů dronů. Největší pozornost vzbudil bezpilotní letoun označený pracovně jako „Type B“, který je pravděpodobně schopen nadzvukového letu a který byl už nyní spatřen ve vzduchu.

Čína navíc údajně vyvinula i vojenský dron, který se ve vzduchu dokáže rozdělit na šest menších. Každý z nich má jen jednu vrtuli, ale letí efektivněji než většina běžných malých dronů. Díky tomu může voják použít jeden dron pro různé mise a zároveň zmást protivníkovy protiletadlové systémy.

Peking tímto krokem nejen ukázal pokrok v oblasti bezpilotních bojových letadel, ale také vyslal jasný signál o své technologické vyspělosti, což podle expertů představuje pro Evropu výzvu.

„Pokud se evropské země nebudou schopny přizpůsobit a investovat do vývoje vlastních bezpilotních systémů, mohou se ocitnout v technologickém odstupu, což by mohlo ovlivnit jejich schopnost reagovat na moderní hrozby a udržet si vojenskou konkurenceschopnost,“ vysvětluje britský profesor a bezpečnostní expert Michael Clarke."

24 Oct 2022 14:25 Re: Drony ve válce na Ukrajině 24 Oct 2022 14:25 Re: Drony ve válce na Ukrajině
No, vidím to asi takto.
S modelařinou, dronařinou a především s long range FPV (to je mimochodem kategorie, kterou se EU a v CZ transformováním do nového leteckého zákonu snaží zadupat pod zem, nejlépe několik km hluboko)
toto vlákno souvisí nesmírně a to víc než se na první pohled zdá.

Bez metodických, technologických, technických znalostí, zručností, schopnosti a návyků vzešlých z provozu těchto koníčků by Ukrajina na poli použití dronů ve válce nebyla tam, kde dnes je.

Výsledeky v produkci dronů na Ukrajině prezentované třeba zde https://ukrspecsystems.com/
by rozhodně bez lidí provozujících tyto koníčky nevypadal tak, jak je na webu podáno, nemluvě o výsledcích dosahovaných ve vojenských operacích...

Obávám se, že si EU, nejen v této konkrétní oblasti, nevidí dále než na špičku svého nosu = hranici katastru Bruselu.

02 Jan 2025 10:34 Re: Drony ve válce na Ukrajině 02 Jan 2025 10:34 Re: Drony ve válce na Ukrajině
Kdo by si chtěl vyzkoušet drsnost dronových bojů na Ukrajině může pomoci FPV simulátorů...
https://www.idnes.cz/hry/novinky/drony- ... ovinky_srp

16 Sep 2025 13:38 Re: Drony ve válce na Ukrajině 16 Sep 2025 13:38 Re: Drony ve válce na Ukrajině

William Hagestad odborník na kybernetické operace, bývalý podplukovník americké námořní pěchoty v Hyde Park Civilizace, opravdu to stojí za to.

https://www.ceskatelevize.cz/porady/10441294653-hyde-park-civilizace/225411058090913/


Neskutečně dobré! :o Včetně vizuální stránky při některých dotazech a vyjádřeních. :D
Tohle si dám několikrát, pokud to ještě bude k dispozici, nějak se to teď zaseklo a šluus...

"Všichni jsme byli heknuti." Obdržel dotaz zda se lze tomu bránit a jak. Zněli poněkud vyhýbavé odpovědi z kterych vyplynulo že NE.
Nepopřel pak potřebu své odbornosti specialisty na kyberbezpečnost? :lol: :roll:

Dám si to zase už i pro zkušenost níže...
Chtěl jsem udělat po AI shrnutí. Ofiko vyplivla několik bodů o oblasti zájmu tohoto odborníka. Chtěl jsem aby šla hlouběji opět keci z této oblasti ohnute jinak, požádal jsem ji, ať čte mezi řádkami a shrne pouze to, opět NIC... :lol:

V rozhovoru se reálně několik minut věnovali tomu, že v USA začíná přituhovat a demokracie pokulhávát. AI to po několika 5-7 různě pokládaných žádostech od otevřených dotazů až po přímý dotaz, ve výčtu odmítla uvést! :shock:

V rozhovoru mimo jiné padli, věty níže a dokonce některé se objevil přepisem i na obrazovce. Jenom dost volně co tam padlo.
"Prezidenta Trumpa nikdy kritizovat nebudu
Obávám se následků, kdybych kritizoval Trumpa
Co to říka o vás
Je tohle autocenzura?
Je, jednoznačně.
Je to nebezpečné?
Ano.
Je smutné že se musíme vyjádřovat takto opatrně.
Přicházite o svobodu slova. V demokratické zemi.
Ano.
Jste takto s tímto v pohodě?
Neřekl bych že jsem s tím v pohodě, ale je to smutná realita naší doby.
Je to hrozné, ale příde my že nemožnost cestovat, nemožnost volně existovat, kterou by mohla poteciálně omezit nějaká moc které nerozumíte..., musíte přemýšlet nad těmi následky druhého, třetího řádu na základě toho co řeknete." :o :shock:

Mimochodem americká AI se obdobně nikterak nechtěla v souhrnu zmiňovat o agresivitě Číny, o které bylo asi tak 2/3 tohoto rozhovoru... :lol:
Bylo by zajímavé hlubší srovnání různých AI jak by přistoupili k zadání, aby shrnuli obsah tohoto rozhovoru v bodech obecně i podrobně a to včetně toho obsahu mezi řádky... ;)

31 Mar 2024 12:16 Re: Jaká platí EU legislativa pro raketové modelářství? 31 Mar 2024 12:16 Re: Jaká platí EU legislativa pro raketové modelářství?
Množí se zde příspěvky a mám dojem že jejích obsah je ovlivněn obsahem vznikajícím v jiném právním prostředí než má EU... ;)

Kdo se hodlá pouštět na neznámá území, měl by si udělat průzkum, třeba takové Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1148 ze dne 20. června 2019 je docela výživné... ;)
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/CS/TXT/?uri=CELLAR:49d1a404-a3b3-11e9-9d01-01aa75ed71a1
A jeho výcuc zde
https://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_l%C3%A1tek_pova%C5%BEovan%C3%BDch_za_prekurzory_v%C3%BDbu%C5%A1nin

09 Dec 2011 11:22 Re: VRaptor 09 Dec 2011 11:22 Re: VRaptor
Je to FPV Raptor, takže aby sis k té kamerce dokoupil ještě FPV kamerku, brýle a vůbec komplet systém. Jinak to letadlo vypadá zajímavě... možná bych mu udělal větší zuby.

08 Jun 2021 09:55 Porterfield C-65 08 Jun 2021 09:55 Porterfield C-65
Model postavený podle plánku č.029 z RC modelů, zvětšený na rozpětí 140cm a letová váha je rovných 250gramů!
Video je z 2.letu, postupně se s modelem sžívám a objevuji jeho možnosti

01 Mar 2024 19:15 Modelářská výstava a burza HK 9.3.2024 01 Mar 2024 19:15 Modelářská výstava a burza HK 9.3.2024
Dovolil bych si vás tímto, prostřednictvím odkazu, pozvat na modelářskou výstavu a burzu do Hradce Králové 9.3.2024

https://modelbazar.cz/2-modelarska-vyst ... ci/1147271

31 Aug 2025 08:31 Re: DroneMap 31 Aug 2025 08:31 Re: DroneMap
Modelářská letiště mají být na DroneMap, jenomže tam nejsou, až na 8 výjimek. Klikněte na výběr a nechte zaškrtnuté pouze modelářské plochy.

Nevím jak si to vysvětlit a hlavně jaké to bude mít pro modeláře organizované v SMČR důsledky.
Za stávajícího legislativního vývoje jim bylo předpovězeno, podotýkám že už před lety, že je čekají rezervace ve formě modelářských letišť, ale dnes se těch osm ploch už dá nazvat směle koncentrákami.

Nabízí se následující vývoj.
1. modeláři odmítnou registrovat své plochy, nebo nevím proč, ale mám pocit už to ani jednoduše nejde, prošvihnutý termín, asi
2. pojišťovny ucítí příležitost a výluky sepsané drobným písmem jsou vždy pasti, asi
3. kde bude tisíce modelářů ze SMČR létat? Těch 8 ploch na kterých se namačkají bude stačit? asi ne

09 Mar 2014 12:12 Re: Bristol Scout C, Z.Raška, zvětšený na 900mm 09 Mar 2014 12:12 Re: Bristol Scout C, Z.Raška, zvětšený na 900mm
Čistá práce , moc pěkné. Budeš pak ještě stříkat na litespan něco? vlajky, znaky,...?

06 May 2023 22:49 Re: Defy -samokřídlo 2 metry rozpětí do 250-ti gramů Savvy m 06 May 2023 22:49 Re: Defy -samokřídlo 2 metry rozpětí do 250-ti gramů Savvy m
Takže konečně jsem dotáhl do konce i zveřejnění výrobce stavebnice :lol: :lol:
A abych zase přidal něco málo ze stavby....

Křidélka se skládají z několika převážně docela titěrných dílů, skládačka je to opět velmi jednoduchá, ale je to ve finále nejpracnější část celého modelu v souvislosti s finálním broušením a docílením správného tvaru celku, aby vše sedělo jak má
IMG_20230212_131610~2.jpg IMG_20230212_203519~2.jpg

Dalším konstrukčním uzlem je motorová gondola, opět velmi jednoduchá skládačka z několika dílů, dobře promyšlená, zespodu je před motorovou přepážkou vytvořený montážní otvor pro motor, mám rád když je vše dobře přístupné a snadno vyměnitelné pokud by bylo potřeba
IMG_20230216_063701~2.jpg IMG_20230217_191651~2.jpg IMG_20230217_191856~2.jpg

Potažení gondoly balzou, opět tl.0,8mm, už byl pro její tvar trochu oříšek, ale i to jde snadno vyřešit, v mém případě pomocnou papírovou šablonou
IMG_20230217_215448~2.jpg IMG_20230217_231201~2.jpg

V této části stavby už nezbývá nic jiného, než se pokochat krásou celého křídla, které je perfektně tuhé na ohyb, i dostatečně na krut, ale největší odměnou je jeho výsledná váha, která při 2 metrech rozpětí konstrukčního křídla je neuvěřitelných 90 gramů!! Největší odměna za dobře odvedenou práci...
IMG_20230218_222608.jpg IMG_20230218_223528~2.jpg

06 Mar 2024 08:21 Re: SlowFlyer 06 Mar 2024 08:21 Re: SlowFlyer
No jo Gernot.....
Mě tenkrát zase dostal jeho Fokker Dr.1 v měřítku 1:1,5!