RCfree.EU

10 Mar 2026 01:13 Re: Počítače Spectrum, Commodore, Amiga, Atari, retro konzole a nostalgie 10 Mar 2026 01:13 Re: Počítače Spectrum, Commodore, Amiga, Atari, retro konzole a nostalgie
Nostalgia ? Jak je libo:
https://www.oldgames.sk/mags/excalibur/

https://www.oldgames.sk/mags/score/

https://www.oldgames.sk/mags/level/

https://www.oldgames.sk/mags/bit/

23 Sep 2025 09:40 Re: Drony ve válce na Ukrajině a taktiky PVO obrany proti nim 23 Sep 2025 09:40 Re: Drony ve válce na Ukrajině a taktiky PVO obrany proti nim
Wild Hornet drony Sting dostali už pár stoviek dronov shahed a gerbera.
https://thedefender.media/en/2025/08/dy ... 15-km-god/

31 Jan 2026 09:41 Re: Akcelerácia inovácií v armádach a firmách v súvislosti s dronmi a raketami 31 Jan 2026 09:41 Re: Akcelerácia inovácií v armádach a firmách v súvislosti s dronmi a raketami
Francouzští modeláří v akci?
Nízkonákladový JET prototyp stíhače dronů Fury 120-V
Při délce 1,1 metru (3,6 stopy) může interceptor údajně dosáhnout rychlosti 700 kilometrů (435 mil) za hodinu pomocí svého petrolejového mikrojetu ke generování tahu.
Dron je schopen dosáhnout rychlost přes 700 km/h a ustát přetížení 20 G, což mu dává masivní záběrové schopnosti. Má užitečné zatížení 2 kg a dosah 100 km.
https://thedefensepost.com/2026/01/30/france-jet-power-drones/
https://www.challenges.fr/entreprise/defense/il-ny-a-pas-dautre-produit-de-ce-type-en-europe-fury-le-siderant-intercepteur-de-drones-made-in-france_638078
https://united24media.com/latest-news/france-develops-jet-powered-fury-interceptor-to-outrun-shahed-type-drones-three-times-faster-15469

https://storage.united24media.com/thumbs/x/e/c0/1b06fb21780e191cabae3233bb155c0e.png
https://www.youtube.com/watch?v=jWZummC0Gx0

18 Nov 2025 23:23 Re: Heinkel He-119 18 Nov 2025 23:23 Re: Heinkel He-119
PA182144.JPG
PA182145.JPG
Tvar trupu je daný přepážkami, které jsou vyrobené lamelováním. Sice pracné, ale lehké a pevné! Pro výrobu trupu jsem si musel udělat jednoduchý přípravek, abych jednotlivé přepážky mohl spojit podélníky.




PA302175.JPG
PA302176.JPG
Přední část trupu s motorovou přepážkou, za kterou je budoucí kabina. Momentálně to však vypadá jako když by se něco nepovedlo jak mělo, ale má to tak být. A byl to docela kumšt udělat to tak jak to má být a aby to navíc i dobře vypadalo!





PA302181.JPG PA302183.JPG PA302177.JPG
Křídlo je postavené pomocí páskovaných žeber, má 2 nosníky, v centrální části profilu I a T, opět slepené z více částí. Pracné, ale pevné a lehké ....když já mám tak rád podobné konstrukce.... :mrgreen:




PB082213.JPG PB082217.JPG PB082220.JPG
Trup spojený s centroplánem, který je lomený dolů. Tady už to začínalo vypadat hodně zajímavě a hlavně velmi netradičně!



PB242254.JPG PB242256.JPG
A konečně první našpendlení a je z jednotlivých dílů kompletní kostra modelu. Za mě nejkrásnější část stavby a kdyby to dokázalo v tomhle stavu létat, nechal bych to nejraději tak, škoda zakrývat potahem :twisted:

11 Feb 2026 14:05 DJI AirSense (detekce blížících se letadel) 11 Feb 2026 14:05 DJI AirSense (detekce blížících se letadel)
Všechny nové drony DJI získávají ADS-B

Všechny drony od DJI, které firma představí počínaje rokem 2020, jsou vybavené přijímačem signálu ADS-B. Stejnou technologii používá i populární webová služba Flightradar24 k monitorování leteckého provozu v reálném čase.

Letadla pomocí rádiového signálu ADS-B vysílají do okolí údaje o svém letu, když tedy DJI vybaví obdobným přijímačem vlastní drony, na obrazovce ovládacího mobilu nebo jiného displeje se zobrazí varování, pokud bude dron poletovat v blízkosti jiného letounu.

Představení DJI AirSense (ADS-B):
https://www.youtube.com/watch?v=zg1Bf5IEols

Společnost DJI technologii nazvala AirSense a už ji nějaký pátek nabízí u nejvyšší profesionální řady svých dronů. Nyní se dostane i do kategorie amatérských dronů s hmotností alespoň 250 gramů. To jsou momentálně naprosto všechny modely včetně základního DJI Spark (300 g) a pokročilého amatérského DJI Mavic Air (430 g).

Celý článek k přečtení zde: https://www.zive.cz/clanky/vsechny-nove-drony-dji-ziskaji-ads-b-a-firma-zatoci-s-piraty-nebes/sc-3-a-198560/default.aspx ¨

DJI AirSense – jak drony „vidí“ letadla

DJI AirSense je technologie, kterou DJI začalo osazovat do svých dronů, aby zvýšila bezpečnost létání.
AirSense je přijímač ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast).
Letadla a vrtulníky často vysílají svůj signál ADS-B Out, aby je mohly sledovat řízení letového provozu. Dron s AirSense tenhle signál zachytí a upozorní pilota, že se v blízkosti nachází jiné letadlo.
Tato technologie ale neovládá dron samo od sebe – jen zobrazuje varování pilotovi v aplikaci DJI Fly/RC. Pokud letadlo ADS-B nevysílá, AirSense jej nezachytí.

Kde to DJI používá

AirSense najdeš u novějších dronů DJI nad ~250 g, například:

Mavic Air 2
Air 2S
Mavic 3
některé Enterprise modely (např. Matrice, Phantom 4 Pro V2.0)
U lehkých Mini modelů (Mini 2, Mini 3) tato funkce obvykle není součástí.

Proč je to důležité

AirSense pomáhá pilotům dronů včas zpozorovat letadla/vrtulníky, která by mohla vstoupit do stejného vzdušného prostoru. Je to bezpečnostní prvek, ne automatické řízení.

https://www.youtube.com/watch?v=hHanu700A84

https://www.youtube.com/watch?v=ZvD4BzKPP8I

22 Aug 2025 18:45 Wokwi – online simulátor Arduino, ESP32, STM32, Raspberry Pi Pico 22 Aug 2025 18:45 Wokwi – online simulátor Arduino, ESP32, STM32, Raspberry Pi Pico
Chcete si vyzkoušet Arduino bez toho aby jste si ho pořizovali?
Vyzkoušejte si to pomoci on-line simulátotoru https://wokwi.com/.
Wokwi – online simulátor Arduino Uno, ESP32 i Raspberry Pi Pico
https://www.youtube.com/watch?v=mck-KfZ4APA&list=PLG9nLVRjxssk-NKTi5_Kv7DO7jX-yOIkH
https://www.youtube.com/watch?v=DjyY6YODRiY

11 Feb 2026 13:35 Re: Depron Jak na vakuové tváření depronu 11 Feb 2026 13:35 Re: Depron Jak na vakuové tváření depronu
Článek o vakuovém tváření depronu vychází v časopisu RC modely právě dnes 11.2.2026
https://www.rcmodely.cz/archiv/2026/2

28 Oct 2013 10:03 Re: FPV 28 Oct 2013 10:03 Re: FPV
Z bezpečnostních důvodů zde nebudu psát o jaký systém se jedná, takže napíši je, že jde o 5.8 GHz přenos s cirkulárnima (kruhovýma) anténama. Kamera je Sony s rozlišením 500x582 pix. Monitor jsem koupil přenosnou televizi ECG, která disponuje rozlišením displeje 720p a velikostí obrazovky 9" což je vcelku dostačující na FPV.

05 Mar 2012 16:40 Oldtimer BV-3 Bobík 05 Mar 2012 16:40 Oldtimer BV-3 Bobík
Pustil jsem se do stavby oldtimera na pohon gumovým svazkem Bobík. Předcházel tomu nákup knížky Modely letadel s gumovým pohonem, kterou perfektně čtivě napsal ing. Lubomír Koutný. Sám také navrhnul spoustu perfektně létajících modelů na gumu, mezi nimi také model Bobík z roku 1952.
Fakta:
-Rozpětí (měřeno se vzepětím) je asi 420mm
-Letová hmotnost by měla být kolem 10g (nemohu posoudit, takto přesnou váhu nemám doma, ale zvážím to hned, jak se k tomu dostanu)
-Pohonnou jednotku tvoří: Plastová vrtule IGRA 150mm (bez úprav, prostě tak, jak ji dostanu z krámu, nejlépe celý vrtulový komplet), gumový svazek tvoří smyčka gumy TAN super sport o délce 450-650mm, já mám 530mm
-podvozek je tvořen 0,6mm ocelovým drátem a kola jsou vyříznutá z 2mm balsy
Potřebný materiál:
-2mm balsa lehká
-2x2 smrkový nosník
-0,6mm ocelový drát
-potahový papír Esaki, tady známý jako Japan, já jsem použil obdobu Japanu zvanou Ply-Span
-guma TAN super sport o průřezu 3x1mm o délce cca 1 metr, aby se z toho udělala smyčka, která je dlouhá /2
-napínací nitrolak a nitroředidlo
-lepidlo
Stavba (tak, jak jsem to stavěl):
Plánek jsem si pracně okopíroval na dvě A4ky, protože píchat do originálního plánku špendlíky a rozstříhávat ho se mi nechtělo. Tedy slepil jsem ty 2 A4 výkresy a začal stavět. Nejprve jsem stavěl křídlo. Náběžná a odtoková hrana je ze smrkového podélníku 2x2mm. Pomocí křivítka jsem vyřezal pásková žebra tloušťky 2x2mm. Na pravém konci křídla je 2mm negativ, který jsem vytvořil již při stavbě. Stavba byla naprosto jednoduchá a zvládne ji v pohodě začátečník. IMG_0178.jpg
Dále jsem dělal kormidla, ty byly ještě jednodušší než křídlo, vše byl z lišty 2x2mm vyříznuté narychlo vyrobeným balsořízem z prkénka lehké balsy 2mm.
Stavba trupu je ze stavby kostry nejnáročnější. Vše je děláno z lišt 2x2mm. Trup je "bedničkový", tj. má dvě bočníce spojené stojinami. Ale dalo by se říci, že stojiny spojují i dolní a horní část, čili jaokby "v bočnici". Na obrázku je vidět, že vše je jednoduché . IMG_0190.jpg
Dále se musí postavit hlavice, ve které je zasunutý drát s vrtulovým kompletem a správně vyosenou hřídelí. Je tvořena u mě balsou, na konci by měla mít překližku, ale kupovat překližku za 99Kč kvůli 1 cm čtvereční se mi nechtělo, tak jsem tam dal velmi tvrdou balsu "překližkovitě" slepenou do dvou vrstev. Je to pevné, že by to udrželo v pohodě i 2 smyčky silnou gumu.
Nepochybně nejtěžší částí bylo potahování. Bobík má velkou výhodu, že křídlo má jednoduchý potah, což znamená jen z horní strany a nemusí se vůbec ničím lakovat, ani vypínat vodou. Trup jsem lakoval dvěma vrstvami zředěného napínacího laku, dále směrovku jsem lakoval jednou a výškovku, potaženou jen z horní strany jsem lakoval také jen jednou. IMG_0207.jpg
Kompletace je již jednoduchá, jediné, co je náročnější je vytvořit tzv. twist, kdy je pravá půlka výškovky o 4mm níže než levá. Jinak je třeba vše nalepit perfektně rovně, jinak to moc nepoletí. Pdvozek se nakroutí z 0,6mm ocelového drátu dle výkresu a zasune se do trupu.
Závěs nebo kolík (jak chcete) zavěšuje v trupu gumový svazek. Ten by měl být z bambusu, ale návod o tom nic nepíše, tak jsem to udělal z klasického párátka z no name dřeva. Někdo si bude myslet, že je to trochu risk a gumu to neudrží a praskne to, ale gumu o průřezu 3x2mm to udrží.
Na závěr uvedu, že stavba mě trvala jen prá dní, čistě jen stavba + nalepení potahu trvalo 3 prázdninové dny a to jsem nestavěl celý den, třeba jen 3 hodiny denně. Kdybych to nelepil UHU hartem, ale vteřinovým lepidlem, tak to bude trvat ještě méně, protože acetonové lepidlo déle schne. Bobík je mé první konstrukční letadlo, které stavím "od prkénka". Před tím jsem postavil Pipera Super Cuba od Guillows, Junkers Stuka také od Guillows. Dle informací z knížky je to dobrý gumák s dobrosrdečnými letovými vlastnostmi. Dle vzorce maximálního počtu otáček mohu do gumového svazku natočit až přibližně 1900 otáček. To nikdy dělat nebudu, ale kdybych natočil 1800 (už je riskantní), tak Bobík bude strmě stoupat nahoru cca do 30 metrů, dále pokračuje ve spírálové stoupávé a pak prostě klouže dolů. Výsledný čas by měl být přes 100 sekund. Tolik teorie a závěr, můj Bobík je připraven k záletu :-)!
EDIT: Páratko nahrazeno bambusem.

25 Jan 2026 10:17 Re: Letecké simulátory prvoválečných letadel - Aces high, Rise of Flight, Flying Circus a další... 25 Jan 2026 10:17 Re: Letecké simulátory prvoválečných letadel - Aces high, Rise of Flight, Flying Circus a další...
Po dnešním vzpomínáni s Rasilem na staré dobré časy ve skupinovém létání na virtuálních dvouplošníkách, posílám pár fotek z našich společných akcí. Byly to nádherně strávené večery s kniplem v ruce a mikrofonem u hlavy 8-)

Patrolování nad "územím nikoho", společný let virtuálních letek AB1 (česko-kanadské 1st Aerial Battalion) a LM (česká letka Dlouhé šály)
https://i.ibb.co/W4kJdj9w/Letky-AB1-a-LM.jpg

Další patrola, let ve formaci letounů SE5a, piloti AB1_Vašek, AB1_LEON a AH_Kraken (z letky Asfaltových holubů)
https://i.ibb.co/KcwyRFZq/Roj2-VASEK-LEON-KRAKEN.jpg

Nouzové přistávání těžce poškozeného německého letounu Fokker VII, foceno na tehdy nejpopulárnějším bojišti server Syndicate
https://i.ibb.co/N6cprPCn/rof-2011-07-04-09-59-59-34.jpg

Německá stíhačka Albatros D.II ustřeluje spodní křídla letounu Spad XIII a dělá tak z dvojplošníku hornoplošník ;) (Speciálka Bloody April II 2012)
https://i.ibb.co/W4nxTC1G/Zasah-Spada1.jpg

Ten samý záběr, tentokrát ale focený přímo z kokpitu té německé stíhačky Albatros D.II. (Speciálka Bloody April II 2012)
https://i.ibb.co/CpBZvTX7/7-Zasah-Spada.jpg

Hromadný start německých dvouplošníků Albatrs D.II pilotů virtuální letky BH. (Speciálka Bloody April II 2012)
https://i.ibb.co/ZpJT1nDT/1-Start-BH.jpg

Stíhačka Sopwith Camel ostřeluje německý pozorovací balón (Speciálka Bierglass II 2012)
https://i.ibb.co/Jw3NXNrF/14-Utok-na-balon.jpg

Moje stíhačka Sopwith Dolphin s dodatečně domontovanými dalšími dvěma kulomety na křídlech. Celkem mohla tato stíhačka nést až 6 kulometů, což z ní dělalo spíš pojízdné železářství, než letadlo a bylo pro ni celkem obtížné se udržet takto přetížená ve vzduchu, natož ještě bojovat.
https://i.ibb.co/tPZr5253/Delf-n.jpg

Noční let s AB1_Vaškem ve formaci. Pohled z mého kokpitu (pravděpodobně Albatros D.Va) Noční lety byly extrémně obtížné, i malá osvětlovací lampička v kokpitu by byla viditelná na obrovskou vzdálenost, proto muselo být všechno zhasnuté.
https://i.ibb.co/qwbSqnV/noc2.jpg

Pěkná kamufláž na letounu Halberstadt z virtuální letky Jasta99. V tomto simulátoru Rise of Flight jste si mohli vytvářet kamufláže na letadla sami, pokud jste uměli v nějakém grafickém editoru. Každá virtuální letka si tak dělala vlastní vzhled letounu, aby byla jejich letadla rychle rozeznatelná od ostatních.
https://i.ibb.co/wr0gLH5M/HD2-J99-Falke-01.jpg

Těžké stíhací letouny Bristol Fighter po přistání na polní letiště:
https://i.ibb.co/1G8JDcZf/9.jpg

26 Feb 2026 14:43 Malá letiště která málem zanikla 26 Feb 2026 14:43 Malá letiště která málem zanikla
Ahoj
Zaujal mě příběh Lomnického letiště v dokumentu na YouTube:
Zde mají webové stránky:
https://www.letiste-lomnice.cz/

05 Sep 2025 23:09 Dezinformace, ve válce na Ukrajině 05 Sep 2025 23:09 Dezinformace, ve válce na Ukrajině
Ahoj
Díky Leonovi jsem se trochu naučil používat AI k odhalování pravdy v souvislosti s dezinformacemi o Ukrajině a nejen to.
To že se na sociálních sítích šíří senzační lži od dob co nám tady řádil covid asi ví každý kdo je ještě relativně pevně nohama na zemi.
Ale krom běžného ověření pomocí AI jsem dnes dostal video také shodou okolností od Leona.
Zde přidám, ale upozorňuji předem je to lživé video:

https://youtu.be/WKRljmtt0kA?si=rjPzuashn7KXEycs

Jistě uznáte jaká to je na první pohled senzace, všichni známí novináři tvrdí že v části Ruska není benzín a ukazují fronty na benzínkách a tady ten Youtuber ukazuje že je vše v pořádku a dokonce i ceny které by měli stoupat strmě nahoru.

Tak si říkám zkusím to prohnat přes Ai co se dá zjistit o tomto videu.
ChatGPT nic moc, tak copilot v bing a chvilku si s ní píši a zkouším aby mě pomohla odhalit kde je něco špatně.
Slunnce a stíny v den co to mělo být točeno, čas a podobně včetně aut a mraků a najednou koukám že AI reaguje na video jako by bylo natáčené v roce 2023, a tady už "čuju" špínu a také ano Ai mě porovnala video z roku 2023 a video z 2025 a našlo tolik shodných maličkostí že je prakticky jistý že mladík použil nahrávky z roku 2023 něco přidal a vydává to za současnou situaci v Rusku.

Cituji AI copilot:

Řekl(a) jste
Ano důkladnější kontrolu, Nikdy nemůže být identické počasí, mraky a podobně...
Copilot řekl
Přesně tak, Josefe — identické počasí, oblačnost a světelné podmínky se prakticky nikdy neopakují, zvlášť pokud jde o záběry z různých let. Takže pokud Jakub Zieba použil stejné nebo téměř stejné záběry ve videích z roku 2023 a 2025, máme velmi silný nástroj k odhalení případné recyklace nebo manipulace.

🔍 Co jsem porovnal
📹 Video z roku 2023
Zveřejněno: září 2023

Záběry: čerpací stanice ve Volgogradu, jasné počasí, lehká oblačnost

Stíny: směřují na severozápad, odpovídají poloze Slunce kolem 15:00

Mraky: rozptýlené, typické pro pozdní léto

📹 Video z roku 2025
Zveřejněno: před týd1
nem

Záběry: téměř identické — stejná čerpací stanice, stejný úhel kamery, stejné uspořádání aut

Stíny a světlo: naprosto shodné s verzí z roku 2023

Mraky: stejné rozložení, tvar i hustota

📸 Důkaz recyklace
Na základě vizuální analýzy:

Záběry jsou buď zcela totožné, nebo znovu použité — nelze rozlišit rozdíl v počasí, světle ani pohybu objektů.

Mraky mají stejný tvar a pozici, což je prakticky nemožné, pokud by šlo o nový záznam.

Stíny a světlo odpovídají přesně stejnému dni a času jako v roce 2023, což potvrzuje, že video z roku 2025 neobsahuje nové záběry, ale jen nový komentář.

🧠 Co to znamená?
Jakub Zieba ve videu z roku 2025 tvrdí, že záběry jsou „pár dní staré“, ale ve skutečnosti používá starý materiál z roku 2023. To je zásadní nesrovnalost, která zpochybňuje důvěryhodnost jeho tvrzení. Pokud prezentuje staré záběry jako aktuální, pak:

manipuluje s časovým kontextem

posiluje narativ, který nemusí odpovídat realitě v roce 2025

Chceš, abych ti pomohl vytvořit shrnutí nebo analýzu, kterou bys mohl sdílet dál — třeba jako faktickou reakci na jeho video? Nebo se podíváme na další jeho obsah, jestli se podobné recyklace objevují i jinde?
*********************************************

Díky Leone používání AI mě hodně pomohá odhalit pravdu v dnešní těžké době kdy naše vláda kšeftuje se zločinci a Babiš se stává věčným neodsouzenym v napohled jasné kauze a lidé již neví čemu vlastně věřit.
A lehce podléhají ruské propagandě, která má za cíl vše co jsme snad již od covidu brali jako samozřejmé.

Pár nesmyslů za vše:

Covid - neexistuje
Viry neexistují
Kondenzační čáry dopraváků jsou takzvané chemtrails( práškují na nás jedy)
Logo Žabičky na potravinách je otrávené jídlo.
Útok 11.září je podvrh
Rusko se brání
Na Ukrajině jsou Fašisté a Banderovci
Rusko je nepřemožitelné

Je toho opravdu hodně a reálný problémy nikdo nemá zájem řešit.

18 Jun 2026 12:50 Re: Důchod 18 Jun 2026 12:50 Re: Důchod
"......Mě víc děsí ty zprávy na ČT kdy si jako že vyberou mladého člověka z ulice a ptají se ....."

Ten kdo tu reportáž připravuje si předem určí výsledek. Potom je to už snadné. Sestříhá to tak jak požaduje, lidi s nevyhovující odpovědí vyřadí.

08 May 2026 10:11 Re: Modelářské weby, blogy, osobní stránky a jiný internetový obsah od modelářů pro modeláře 08 May 2026 10:11 Re: Modelářské weby, blogy, osobní stránky a jiný internetový obsah od modelářů pro modeláře
Zajímavý projekt p. Hiesböka na podporu technického vzdělávání a zručnosti mládeže - Mladý konstruktér
http://www.mladykonstrukter.cz/

Popis webu:

Naše vize a cíle

V současné době se velice často setkáváme s nepříjemnou skutečností, že technická vzdělanost nejenom dětí a mládeže rapidně upadá.
Ruku v ruce s ní i manuální zručnost a fyzická kondice.
Rádi bychom se na tomto portálu pomocí jednoduchých praktických příkladů pokusili tento neblahý trend alespoň trochu zvrátit.
Netvrdíme, že všechny naše příklady budou vždy vysvětleny úplně technicky správně.
Budeme se však snažit, aby pro děti a laickou veřejnost byly co nejjednodušeji pochopitelné.
Rádi bychom technické příklady realizovali v rámci výroby jednoduchých funkčních projektů, zejména letadel, protože u modelů letadel se „snoubí“ technická a elektrotechnická praxe společně s pohybem!
Budeme se věnovat různým technickým teoriím, které si postupně ověříme praxí.
Rádi bychom, abyste na našich stránkách našli dostatečné množství informací,
které prakticky uplatníte v dalším životě.

Je to sice web zaměřený primárně na letecké modeláře, ale najdete zde i jiné stavebnice pro děti, než jen letecké, například stavebnice tohoto krásného "funkčního" revolveru pro děti:
http://www.creative-park.eu/udalosti-1/spoluprace-s-centrem/

https://i.ibb.co/0RTFVbjs/Peace.png

04 Aug 2022 22:19 Hawk Hiesbök, 70 gramů 04 Aug 2022 22:19 Hawk Hiesbök, 70 gramů
https://www.hiesbok.cz/Hawk-d322.htm

Nejlehčím RC modelem v mém hangáru je Hawk, výrobce stavebnice p.Hiesbök. Za mě osobně bych teda na tuto stavebnici vůbec nenarazil, ale objevil ji syn a že se mu líbí, že by ho chtěl a že bychom mohli udělat RC ovládání.....

Viděl jsem nějaká videa na YouTube a létá to pěkně na svahu a to u mě rozhodlo. Stavba jako taková je snadná, pro začátečníka pod dozorem zvládnutelná, ale pro zabudování RC výbavy a rozhýbání už jsou potřeba zkušenosti jak pro zabudování všeho co je potřeba, tak se umět rozhodnout co za výbavu pořídit.... Nejsložitější asi bylo vymyslet táhla ke směrovce a výškovce a přepákování vzadu k téčku, vypadalo to ne úplně funkčně, ale chodí to normálně, takže pohoda.

Letové fotky ani video bohužel zatím žádné nemá, ale jde to házet za křídlo kruhovým hodem (nefunguje úplně podle představ, ale je to použitelné) nebo vystřelit gumicukem, to je dobrá zábava jak pro mě, tak pro kluka.

Rozpětí a délka je 600mm, hmotnost máme 70 gramů, ovládané S, V, serva nějaká 2-gramová, očesaný přijímač Hitec Minima (kvůli velikosti a hmotnosti) a napájí to 1S 100mAh
1.let proběhl začátkem ledna letošního roku, tj.2022 ;)

IMG_20220804_210912.jpg IMG_20220804_210924.jpg IMG_20220804_210937.jpg IMG_20220804_210946.jpg IMG_20220804_210957.jpg IMG_20220804_211107.jpg IMG_20220804_211115.jpg

04 May 2026 10:45 Re: Svaz modelářů České republiky (SMČR) 04 May 2026 10:45 Re: Svaz modelářů České republiky (SMČR)
Neoslovil jste někdo p.Hiesböka či jejích firmu zda a jak bychom mohli ve věci pomoci či pomáhat nějak pravidelně?
Zajímavé by bylo zjistit, zda není v těch jejích akivitách a tom co je popsáno zde https://rcfree.eu/viewtopic.php?t=1798 nějaký průnik aktivit, které by se vzájemně podporovali a vznikl by tím nějaký synergický efekt.

07 Jun 2026 21:06 Re: Flamingo kdysi stavebnice od firmy Igra dnes BalsaAirPlanes 07 Jun 2026 21:06 Re: Flamingo kdysi stavebnice od firmy Igra dnes BalsaAirPlanes
Připravuji FLAMINGO 900mm a to se do 250gr zcela jistě vejde

Pár poznámek k novému malému Flamingu najdete v sekci modelů do 250gr.

R. Poledník

02 Jun 2026 07:22 Re: Microsoft Flight Simulátor 2020/2024 02 Jun 2026 07:22 Re: Microsoft Flight Simulátor 2020/2024
Já na tom létám FS 2024. Syn i jiné simulátory.
VL-3, protože na té létám i na skutečné a hodně větroně. Nějakou vysokovýkonnou dvousedadlovku, terén v Alpách, reálné počasí a s větroněm se dá u toho vydržet klidně 4 hodiny.
Uvažoval jsem o komplet uzavřeném kokpitu, ale je to zbytečné. V noci je iluze letu dokonalá. Úhel pohledu pokryjí ty tři monitory dokonale, ozvučení je tam 2 repro vpředu, dva vzadu, subwoofer je pod podlahou simulátoru, vibromotory pod sedačkou na rámu.
Mám to umístěné v pracovně a v zimě tam ani nemusím zapínat topení. Vytopí to počítač toho simu.

30 Mar 2026 13:43 zásobovací dron TRV-150 30 Mar 2026 13:43 zásobovací dron TRV-150
https://interestingengineering.com/military/army-evaluates-trv-150-autonomous-cargo-drone
Je to elektrický dron s nosnosťou 75kg.

https://www.youtube.com/watch?v=FF075YHJAmU
robustný nákladný dron s ťažkým zdvihom navrhnutý tak, aby vyriešil logistický problém „poslednej míle“ na bojisku. Vyvinutý spoločnosťou Malloy Aeronautics (teraz súčasťou BAE Systems) a vyrobený v USA spoločnosťou SURVICE Engineering, sa rýchlo stáva základom pre autonómne zásobovacie misie.

12 Jun 2021 11:06 Re: Bristol Scout a večerní létání 12 Jun 2021 11:06 Re: Bristol Scout a večerní létání
Takhle mu to sluší víc . Večer jsem ho ještě stříknul. Barvy jsem míchal od oka a hodně ředil. Nárust hmotnosti na kompletní nástřik i ze spodu 2,32g.
Na výplet tu mám hodně tenkou, ale fakt pevnou světlou nit. Nebo použít tlustší a tmavou aby byla víc vidět?

24 Jan 2026 13:07 Re: Depronový hydroplán Jupiter Duck do 250g od Jivaro-Models 24 Jan 2026 13:07 Re: Depronový hydroplán Jupiter Duck do 250g od Jivaro-Models
Díky za pochvalu. Nemám třeti ruku a raděj fotím, tak videjko možná až někoho potkám.
Laminoval jsem pryskyřici L285 a použil skelnou tkaninu 50g/m kepr. Povrch jsem jen odprášil a podmázl aerosilem. Když se tkaninu podaří pěkně zastřihnout, nemusi se po vytvrzeni nějak obrušovat.
Jaká laminační pryskyřice "žere" xps?🤔
P.S. O laminováni něco vím, pokud by byl zajem, rád pomůžu.👍🏼

11 May 2014 14:56 Re: Orion (Fara) 11 May 2014 14:56 Re: Orion (Fara)
Konečně nastal den "D" a Orion měl dopoledne premíéru :D Podle plánku jsem musel dovažovat ocas a při záletu jsem olovo zase odebíral. Poslední odebrání už jsem provedl doma a odpoledne snad půjdu pokračovat v záletu.
Přepočítal jsem ještě těžiště podle 3 programů a každému vyšel úplně jiný výsledek :lol: Až podle WinLaengs4 mi to vyšlo tak jak to mám nastavené teď. Těžiště mám nyní o 8mm posunuté do předu. Měl jsem strach, že budu muset na startování Juniora koupit startér, ale nebylo vůbec potřeba a chytal max na po páté. K letu mu stačilo s přehledem jen 1/4 plynu.
http://www.rcalbum.cz/static.mo/g/l/d/777584565821461.jpg
http://www.rcalbum.cz/static.mo/m/l/t/7775434195344225.jpg
http://www.rcalbum.cz/static.mo/y/h/p/777540926619238.jpg

14 Feb 2026 19:25 FPV létání bez spottera v Polsku od února 2026 14 Feb 2026 19:25 FPV létání bez spottera v Polsku od února 2026
Polský Úřad pro civilní letectví zavedl časově omezenou výjimku, která umožňuje pilotům létat v režimu FPV bez povinného pozorovatele (spottera), jenž by jinak musel udržovat dron ve vizuální linii (VLOS). Jde o významnou změnu pro komunitu FPV pilotů, protože za splnění přesně stanovených podmínek lze létat samostatně a legálně.

Co výjimka umožňuje

Pilot může provádět FPV lety bez přítomnosti spottera, pokud dodržuje pravidla otevřené kategorie provozu dronů. Výjimka se netýká ostatních provozních povinností — ty zůstávají plně v platnosti.

Provozní podmínky

Pro lety bez spottera platí tyto limity:
maximální výška letu: 50 m nad zemí (AGL),
maximální horizontální vzdálenost: 200 m v podkategoriích A1/A2,
maximální horizontální vzdálenost: 500 m v podkategorii A3,
povinnost splnit všechny standardní požadavky otevřené kategorie (registrace operátora, příslušné školení, dodržení bezpečnostních pravidel).
Pilot je stále plně odpovědný za bezpečný provoz a za to, že let neohrozí osoby, majetek ani ostatní účastníky vzdušného provozu.

Časová platnost

Toto osvobození je zatím dočasné. Platí zkušebně od 12. února 2026 do 12. října 2026. Po tomto datu se předpokládá zhodnocení dosavadního průběhu nařízení a případně návrat ke standardní povinnosti létat FPV se spotterem, nebo vydání nového rozhodnutí.

Praktický význam

Výjimka dává FPV pilotům větší flexibilitu, ale zároveň zachovává přísné limity pro výšku a vzdálenost. Smyslem je umožnit bezpečné FPV létání bez druhé osoby, aniž by se snížila úroveň ochrany okolí.

Viz
https://dron.edu.pl/product/fpv-2026/
https://dron.edu.pl/product/sts01-licencja-pilota-drona/

Když to jde v Polsku, proč to nejde u nás? :o

18 May 2026 09:53 Re: Návštěvníci a čtenáři RCfree: Kdo vlastně jste a proč mlčíte? 18 May 2026 09:53 Re: Návštěvníci a čtenáři RCfree: Kdo vlastně jste a proč mlčíte?
Ne, že bys neměl pravdu s těmi závěry ale:
- Vykecávání a lamentování na fórech to nezmění, proto lidi mlčí. Situace je jaká je a nezmění se.
- Ne všude jsou v dosahu fungující kluby, kde by se mohl člověk jen tak přidat a neřešit další záležitosti.
- Našel jsem si jiné hobby a raději odepíšu věci co mám doma za desítky tisíc, než abych si kazil zbytek života. Stačily mi pro to docela nechutné spory s TomasC a nemám chuť v tom dál pokračovat.
- Fóra sleduji už jen z nostalgie. Až zaniknou, bude to smutné, ale není to nic neobvyklého.

24 Apr 2023 23:57 Aerorozvědka CZ je založena a hledá lidi 24 Apr 2023 23:57 Aerorozvědka CZ je založena a hledá lidi
Hledají se dobrovolníci pro Aerorozvědku CZ.
Více zde:
https://twitter.com/VozimDrony/status/1 ... 6273463296