Bez velkých znalostí o zpracování tohoto materiálu jsem se do toho dal. Něco jsem o tom věděl z minulosti, ale nic konkrétního (např teploty). Jen pár obrázků na webu, vypadalo to jednoduše a opravdu na tom vůbec nic není, hlavně se toho nebát a při prvním zkaženém kuse neztrácet hlavu, materiál je levný, takže pár zmetků nevadí
Nejpve jsem si udělal přesné kopyto, které sedlo do prostoru budoucí kabiny na letadle.
To jsem pak prodloužil dozadu o kus jelikož kabina končí ostrou hranou, tak aby se tam materiál nekrabatěl a zaoblil jsem. O kousek jsem nastavil i dolů, vše zabrousil do plynulých přechodů.
Z 10m balzy jsem vyrobil protikus ke kterému je přišpendlen durofol a kterým se protlačuje kopyto. Udělal jsem vůli na všechny strany max 2mm.
Přišpendlil jsem materiál a nejprve jsem chtěl využít k ohřevu horkovzdušnou troubu, ale moc s ní neumím, tak jsem improvizoval
Šel jsem do kotelny, otevřel dřevokotel a využil sálavé teplo žhavého dřeva
Nahřál jsem z jedné strany a protlačil kopyto. Nahřívat jsem musel několikrát, jelikož je kabina dost hluboká. Sálavé teplo bylo moc velké na ruce i na materiál a nakonec jsem propálil.
Na druhý pokus jsem nahříval rovnoměrněji z obou stran a výsledek je použitelný!! Sice má dvě drobné vady, ale ty nejsou téměř vidět. Třetí pokus jsem opět propálil....
Příště zkusím tu troubu, půjde to určitě mnohem lépe už jen z toho důvodu, že se vše prohřeje krásně rovnoměrně, nebude se mít snahu propalovat (teda když trefím správnou teplotu) a materiál se bude všude rovnoměrně natahovat.
- P2100501.JPG (24.96 KiB) Zobrazeno 3260 x
- P2100503.JPG (20.99 KiB) Zobrazeno 3260 x
- P2100504.JPG (24.47 KiB) Zobrazeno 3260 x
