Všechny drony od DJI, které firma představí počínaje rokem 2020, jsou vybavené přijímačem signálu ADS-B. Stejnou technologii používá i populární webová služba Flightradar24 k monitorování leteckého provozu v reálném čase.
Letadla pomocí rádiového signálu ADS-B vysílají do okolí údaje o svém letu, když tedy DJI vybaví obdobným přijímačem vlastní drony, na obrazovce ovládacího mobilu nebo jiného displeje se zobrazí varování, pokud bude dron poletovat v blízkosti jiného letounu.
Představení DJI AirSense (ADS-B):
Společnost DJI technologii nazvala AirSense a už ji nějaký pátek nabízí u nejvyšší profesionální řady svých dronů. Nyní se dostane i do kategorie amatérských dronů s hmotností alespoň 250 gramů. To jsou momentálně naprosto všechny modely včetně základního DJI Spark (300 g) a pokročilého amatérského DJI Mavic Air (430 g).
Celý článek k přečtení zde: https://www.zive.cz/clanky/vsechny-nove ... fault.aspx¨
DJI AirSense – jak drony „vidí“ letadla
DJI AirSense je technologie, kterou DJI začalo osazovat do svých dronů, aby zvýšila bezpečnost létání.
AirSense je přijímač ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast).
Letadla a vrtulníky často vysílají svůj signál ADS-B Out, aby je mohly sledovat řízení letového provozu. Dron s AirSense tenhle signál zachytí a upozorní pilota, že se v blízkosti nachází jiné letadlo.
Tato technologie ale neovládá dron samo od sebe – jen zobrazuje varování pilotovi v aplikaci DJI Fly/RC. Pokud letadlo ADS-B nevysílá, AirSense jej nezachytí.
Kde to DJI používá
AirSense najdeš u novějších dronů DJI nad ~250 g, například:
- Mavic Air 2
- Air 2S
- Mavic 3
- některé Enterprise modely (např. Matrice, Phantom 4 Pro V2.0)
Proč je to důležité
AirSense pomáhá pilotům dronů včas zpozorovat letadla/vrtulníky, která by mohla vstoupit do stejného vzdušného prostoru. Je to bezpečnostní prvek, ne automatické řízení.
