Zajímavý rok starý článek
Bezpilotní prostředky Armády České republiky včera, dnes a zítra
A zde je ta "zářná budoucnost" dronů v AČR...
https://nen.nipez.cz/profily-zadavatelu ... 1919/casti
No, je to opravdu záblesk světýlka na konci tunelu, nebo dle těch termínů a počtů pouze dýmová clona a prostředek na umlčení kritiků? Pravda je, že ty
průsery MO kolem dronů z posledních let to nijak nezahladí, ale je to první zajímavý krůček ovšem pouze za pár drobných vzhledem k rozpočtu AČR...
TO PODSTATNÉ VE VÝBĚRKU ASI SCHÁZÍ, NABÍDKA NA RÁMCOVÉ SMLOUVY PRO PŘÍŠTÍ PRAVIDELNÉ DODÁVKY S MINIMÁLNÍM ZARUČENÝM ODBĚREM ZA URČITÉ ČASOVÉ OBDOBÍ...
Jde předse o spotřebák na úrovní munice, nebo má MO v plánu vyhlašovat obdobné poptávky pravidelně každý měsíc?
Takže jaká je budoucnost dronů v AČR? Rozhodně ji vidím bez podílů českých firem a startupů co by chtěli do toho investovat, takže budoucnost bude jedna velká 0... Třeba ale právě toto bylo hlavním záměrem právě vyhlášeného výběrka...
Zadání rozklíčoval v diskusi na palba.cz vrchní odpůrce dronů v AČR a nákupčí z MO co se netají, že drony v CZ nikdo neumí..., dovolím si níže citovat zdroj je zde
https://www.palba.cz/viewtopic.php?p=457740#p457740
"Příspěvek od Scotty87 » 24/1/2025, 18:51
Je vypsaná soutěž na dodávky "Bezpilotní průzkumné multikoptéry UAS-VTOL".
Předmětem veřejné zakázky je dodávka souprav bezosádkových vzdušných systémů (Unmaned Aerial System - UAS), obsahujících bezpilotní letadla (Unmanned Aircraft – UA), s elektrickým pohonem, s rotujícími nosnými plochami, schopných kolmého startu i přistání (Vertical Take Off and Landing - VTOL) (dále jen “zboží“). Zboží bude dodáváno v osmi variantách dle letových schopností, rozměrů a požadovaných parametrů:
• Varianta A - v této variantě bude požadováno dodání 4 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 450 g, letová výdrž min. 20 minut;
• Varianta B - v této variantě bude požadováno dodání 35 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 550 g, letová výdrž min. 30 minut;
• Varianta C - v této variantě bude požadováno dodání 2 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 2 200 g, letová výdrž min. 35 minut;
• Varianta D - v této variantě bude požadováno dodání 2 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 4 000 g, letová výdrž min. 45 minut;
• Varianta E - v této variantě bude požadováno dodání 43 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 19 000 g (nosnost payload1 min. 3 000 g), letová výdrž min. 50 minut;
• Varianta F - v této variantě bude požadováno dodání 80 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 5 000 g (nosnost payload min. 500 g), letová výdrž min. 50 minut;
• Varianta G - v této variantě bude požadováno dodání min. 295 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: provozní hmotnost max. 2 500 g, letová výdrž min. 25 minut;
• Varianta H - v této variantě bude požadováno dodání min. 13 souprav UAS s těmito základními požadavky na UA: max. provozní hmotnost 1 100 g, letová výdrž min. 25 minut.
Všechny varianty UAS budou vybaveny optickými senzory/kamerami. Součástí každé soupravy UAS bude minimálně: ovládací řídící stanice, nabíječ akumulátorů, náhradní akumulátory, sada základních náhradních dílů, sada nářadí pro základní údržbu a pouzdro pro transport.
Všechny varianty UAS budou v „militarizované“ verzi, tj. ve verzi, která není běžně dostupná pro prodej na komerčním trhu (například možnost použití UA i v letově omezených či zakázaných oblastech). Předpokládané první termíny plnění jsou v roce 2026.
https://nen.nipez.cz/profily-zadavatelu ... -V00001919
Plus poptávka na "Bezpilotní průzkumný systém SMALL UAS"
Předmětem veřejné zakázky je dodávka 2 souprav průzkumného bezpilotního systému, již zavedeného u ozbrojených složek států NATO, kategorie SMALL s kolmým startem a přistáním – VTOL, typu pevné křídlo s pohyblivými plochami s maximální vzletovou hmotností s užitečným zatížením do 100 kg, s minimálním dosahem od pozemní řídící stanice 100 km LOS a s minimální dobou letu 10 hodin, včetně dodávky 4 kusů standardizovaných leteckých palet 463 L a zaškolení pilotů operátorů a technického personálu s předpokládaným termínem plnění v roce 2026.
https://nen.nipez.cz/profily-zadavatelu ... -V00000673"