RCfree.EU

Tak už mně to nedalo a musím založit nevé téma, zažili jste někdy, nebo nestalo se vám někdy (přímo vám, nebo někomu kosek od vás), že by vám za letu přímo upadla křídla? Mně ano a hledám někoho, kdo se mnou bude soucítit . Wing Dragon je naprosto super letadlo, protože volný pád, který není ničím zpomalovaný asi z 30 metrů přežije málokteré letadlo . Lítám dál.

Tak už hledat nemusíš Jo, stalo se mi to. Nechal jsem Parabolica letět a šel si pro sluneční brýle (chvíli jsem neřídil). No a během chvilky se ve stejném místě co letělo objevil Karas se svým Braníkem a došlo k srážce. Byl to boj Elaporu proti balse a balsa vyhrála. Tedy zásek na křídla měl, ale letěl dál. Mě ovšem se tím nárazem přestrihly nylonové šrouby v křídle a tak se křídlo odtrhlo od trupu a zvolna padalo na zem. Trup padal o něco rychleji a asi z těch 30m spadnul na čumák. Celý předek se tak vychýlil doleva a poškodila se lipolka. No blbec jsem na ní pak ještě jednou lítal a vypadlo mi za letu napájení... takže další čenichovka (tentokrát křídla ale na letadle zůstala)... nárazem do země se mi ten čumák zas narovnal . Pak jsem baterii vyměnil a létám s ním dodnes Je to hodný akrobatický větroň a klidně ho můžu nechat na obloze kroužit a zatím se jít třeba občerstvit do auta... když po minutě přijdu, kouknu na oblohu, tak tam stále krouží, ale lepší, když je jinak nebe prázdné

Pak mi ještě sklaply za letu křídla na Aerobirdovi a tak nějak řízeně dopadl na zem... ale tam ta křídla zůstala s letadlem, i když hodně do V... tak nevím, jestli se to počítá?

Křídla mi za letu neupadla, ale mám zkušenost se ztrátou pohonné baterie za letu Před mnoha lety jsem si koupil 4čl. Li-ion od Jeti, v době, kdy to ještě byla fakt drahá novinka. Měl jsem ho přidělaný k samokřídlu gumovým okem, jen pro zálet, že pak vyřeším připevnění baterie lépe dodatečně. Při prvním letu jsem si dovolil negativní přemet a gumové oko to nevydrželo Samokřídlo odlehčené od cihly baterek se pomalu sneslo na plocho z nebe, jako když se houpavě snáší list ze stromu. Hledal jsem pak ty drahý fungl nový Li-ionky na louce několik dní, ale marně.

Jj křídlo mě za letu upadlo, ale je to už hodně dávno, v mých začátcích, více než 20 let zpátky....

Model metrový slowflyer Porterfield, váha necelých 200 gramů, moje vlastní stavba a taky jsem se s tím naučil jako samouk létat.... Řízené S,V,M, křídlo upoutané k trupu gumičkou a pamatuji si do teď kde to přesně bylo a že jsem spadl do kukuřice, naštěstí ještě hodně nízké a tedy přehledné. To si tak letím a najednou koukám jak se křídlo oddělilo a začalo padat zlehka jako podzimní listí, zatímco trup si to zamířil nejkratší cestou čumákem do země. Křídlo dopadlo nepoškozené, zatímco trup s velkým poškozením, ale opravitelné a nakonec po čase znovu létal....

Jo a baterka mi z trupu vypochodovala v neděli.... Naštěstí zůstala viset na drátech, konektor se nerozpojil a to taky bylo jediné štěstí.... Normálně jsem s tím přistál na břicho do trávy bez jakéhokoliv poškození.... No a už udělal lepší zajištění baterek v trupu!

S těma akumulátorama je to jen potíž Nedávno jsem četl, že v nějakém městě používá policie pro dohlížení nad určitou oblastí (náměstí) FPV kvadrokoptéru na kabelu, takže se tam může nahoře vrtět celý den a vyjde to na provozní náklady asi i levněji, než silniční hlídka. Tomu říkám progresivní řešení pro elektrolety, a že na to museli přijít zrovna policajti