RCfree.EU

Vždy se mne líbili staré konstrukce větroňů jako například Lion nebo Admirál.
Vešel by se dnes Lion do kategorie pod 250g?
Nebo poraďte jiné dostupné plánky co by to splnily.

Ahoj
1,5 metrový by se určitě vešel, musel by už být ale stavěný za účelem nízké hmotnosti aby to vyšlo, takový speciál a věřím že by se to muselo povést, protože jsem postavil:

1) Porterfielda, klasický hornoplošník, 140cm rozpětí a váha rovných 250 gramů! Věřím že jsme šetřil kde se dalo a bylo to tak, tak:
viewtopic.php?f=7&t=773&p=8197&hilit=Porterfield#p8197

2) 2-metrové samokřídlo Defy, postaveno ze stavebnice, letová je tuším pod 245g, konstrukce speciální s uhlíkovými nosníky, ale jednoduchými, zhotoveé z pásnic 0,5x3mm, váhově by šlo postavit ještě o 10-20 gramů lehčí:
viewtopic.php?f=31&t=925&hilit=Defy&start=0

Koukám na ty staré klasické konstrukce, dnes už historiků a mají opravdu své kouzlo, třeba zde
https://www.khmm.cz/2018/04/26/radoslav ... rc-modely/

Ale nemyslím si že by se to dnes i když s novými technologiemi a materiály dalo tak lehce postavit do 250g.
To spíše nové speciální konstrukce jak zmiňuje Rex.

Možná teoreticky akorát ten Lion po úpravách by se tam vlezl. Na původních výkresech je uvedena váha 250g bez rádia..
Musela by se ušetřit hmotnost při stavbě, na těch pár gramů pro elektroniku a baterku.
Nedokážu odhadnout jak to je reálné, třeba se chytne Rex.
Odhadem
Přijímač 1-2 g
Serva 2x5 g
Baterka 15-30 g
Celkem zhruba 20-40 g ušetřit na původní konstrukcí z 250g , to je skoro 1/5 původní váhy...

Jinak balzové výřezy na Liona by měl dělat Savvy model https://facebook.com/groups/2899818673571648/

Plánek Liona konkrétně neznám, zběžně jsme kouknul na netu a nevím, asi bych ho nechtěl stavět s vědomím že se musím vejít do 250-ti, tím ale netvrdím že by to nešlo! Jen to není můj šálek kávy a tak bych se o to ani nepokoušel.

Ale když bych do toho šel, tak přijímač 5g, serva 2x6g (odzkoušené že fungují na 2S), 2S baterka 350mAh 18g, bižuterie k ovládání kormidel cca 5g (minimálně), což je asi 40 gramů.

Takže aby byla rezerva, zbývá na éro 200 gramů.

Potah ultralehkou fólií odhaduji kolem 50 gramů. Ideálně vědět kolik dm² potahu bude potřeba, vybrat fólii, vědět gramáž a spočítat váhu potahu...

Odhadem na konstrukci zbývá max 150 gramů, což je při výběru kvalitní balzy a šetření na váze kde se dá a pokud uvažuji a počítám správně, reálné

Tak tedy pro úplnost přidám i odkaz na původní plánek větroně Lion, včetně popisu stavby, zveřejněn v časopise Modelář 4/1973.
Výhodou popisu je, že jde text zkopírovat a případně přeložit pomocí translatoru atp.
https://rcbookcase.com/details.php?publication_id=766

Našel jsem ještě jednoho dodavatele výřezů.
https://david2.webnode.cz/products/cnc- ... ebni-plan/

A zde je jeho náhled plánku, který dodává společně s výřezy a ty dle fotky vypadají že jsou překližkové.

V tom odkazu píše, že je to sada frézovaných dílů z topolové překližky, to do 250-ti nedá ani náhodou....

No, to do 250 g z překližky fakt nedá, ale jako šablony to použít půjde určitě a ještě získá upravenej plánek 1:1 pro dvoukanálové ovládání

Ale vážně, také proto jsem přiložil fotku výřezů a zmínil se, že to bude asi z překližky. Na těch webovkach jsem to přehlédl.
Dal jsem to sem pro úplnost, jak a kde lze ke "stavebnici "Liona přijít... pravda tohle už bude na licenci, zkoušku, registraci a další klacky pod nohy z pera EU byrokratů a o tom je zde informaci až až.

Kdo se bude chtít těmto potížím vyhnout, bude muset zůstat v kategorií do 250g.
No a pokud chce klasiku, ale si netroufne na takové hraniční váhové experimentování zůstane mu něco na způsob házedla - kluzáku jménem Picolo nebo Vosa, ovšem rozpětí bude tak do 1m.
http://www.swplanes.cz/kategorie/modely/picolo/
http://www.vekamodel.cz/historici/vosa- ... ni-kluzak/

Další inspiraci lze pobrat ze starých stavebnic z dob ČSSR od firem Igra a Modela...
http://rckozmodrom.com/VolneModely.htm

Tak překližku použít jako šablony je samozřejmě docela dobré řešení, jen se to o něco prodraží, pokud by někdo řešil cenu. Při samovýrobě by to bylo značné urychlení a ve finále celkem přesné vyřezané díly, takže proč ne.

No a klasika klasická z těch odkazů je velká paráda, za mě jedny z nejkrásnějších modelů, jaké jsem kdy měl tu čest stavět (některé z nich samozřejmě)

Jo a doma čeká v krabici na postavení Fiesta ( rckozmodrom ) ale současná stavebnice z produkce p. Hiesboka. Myslím že je to velmi povedené éro, ideální k přestavbě na RC a případně pro aerovleky do 250-ti gramů

Byla zde zmiňovaná Vosa.
Jedna se mi shodou náhod dnes dostala do ruky. Naivně jsem si myslel, že se úplně v pohodě vejde do 250-ti, ale není to bohužel pravda! Je potřeba odebrat nějakých 8 gramů a vejde se, to nebude až tak velký problém.
Původní majitel ji evidentně nestavěl pro nízkou váhu. Je RC řízená a stavěná na starty gumicukem, takže celkem dost (možná zbytečně) dimenzovaná....
Trochu si s ní pohraji, něco málo upravím, něco málo vyměním a těším se, až ji půjdu s klukama vyzkoušet. Až to někdy počasí dovolí

V aktuálním čísle časopisu RCModely je pěkný článek o VOSAKAPu. Nápad o létání této soutěže se datuje do roku 2011! Pěkné čtení.