hrst píše:Zajímavé a je prima, že je někde další necenzurovaná diskuse kolem této problematiky, škoda že schovaná za bránami šmírováním profláknutého FB, kam v dnešní době už moc rozumných lidí nechodí.
Stálo by za to sem dát nějaké tamní zajímavé texty.
Škoda že se tam už nic dál neděje, je tam 83 komentářů k původnímu postu autora.
Tohle co sem dávám je dle mne z toho to nejzajímavější.
první příspěvek
Oldřich Švábek
15. červenec v 8:19 ·
Dovolím si zde napsat pár řádku k ožehavému tématu "legislativa a modeláři". Třeba to pomůže těm, co za nás bojují v parlamentu.
Jsem modelářem přes 40 let, přes 30let se věnuji i civilnímu letectví. Létat chodíme s kamarády modeláři s modely nad 2kg na modelářské letiště, s těmi menšími (elektro) často na louku za naší vesnicí u polní cesty, kde si sekáme malý plácek a na přilehlém svahu někdy provozujeme házedla.
1. Fakta:
- modelář, který si sám staví modely si je vědom principu létání, rizika provozování modelů a ve většině případů i legislativy
- chápu (s příchodem nových technologií a především schopnostmi autonomních letů) snahu zákonodárců eliminovat vznik incidentů a nehod. Z pohledu pilota civilních letadel to dokonce vítám
- jako zodpovědný modelář jsem prošel kurzem/registrací a na modelech mám svá registrační čísla, tímto mám povědomí o legislativě, stejně jako když dělám řidičák nebo piloťák
2. Tak proč?
- nutíme modeláře k tomu, aby omezovali svou činnost nesmyslným způsobem a nepřeneseme riziko provozování na ně. U auta a letadla to také funguje na principu: "jsi řidič/pilot, máš oprávnění, provozuješ vozidlo/letadlo, jsi si tedy vědom legislativy, takže jsi zodpovědný za to, co způsobíš"
- nepřeneseme povinnost omezení autonomních letů (jde hlavně o drony) na výrobce a povinnost informování o legislativě na prodejce (lepší modelářské obchody to druhé už většinou dělají)
- od 1.1.23 je nutná kategorizace modelů a otevřená kategorie dle EU směrnice je myslím myšlena právě pro modeláře ad bod 1, aby nedošlo k totálnímu znemožnění provozování modelařiny
- chceme nutit modeláře se organizovat v klubech. Jako řidič/pilot také nemusím být v UAMK nebo členem aeroklubu, výhody a nevýhody ať si každý zhodnotí sám
3. Teď ta (má) praxe:
- "bordel" dělají hlavně spotřebitelé dronů za cenu 20tis a výš, kteří z neznalosti a/nebo arogance na legislativu kašlou. To nejsou modeláři, ale spotřebitelé a tuto skupinu omezením pro modeláře stejně neeliminujeme (stejně jako majitele nelegálně držených zbraní)
- na našem plácku se nám za posledních pár let jen 2x stalo, že někdo "prudil". Jednou nerudný "všeználek", podruhé rodič dětí (přišli všichni sáňkovat na přilehlý kopec). Pokaždé se to vyřídilo větou: "jsem modelář, mám oprávnění k provozování modelů i registraci modelů a provozuji je v rámci platné legislativy, klidně zavolejte Policii ČR, ale zbytečný výjezd si budete hradit sám". Ani jeden ji nezavolal. Povětšinou se u nás lidé a děti zastaví, někteří se rádi podívají, někteří i poklábosí a někteří dokonce i modelařinu sami zkusí. A o to nám myslím jde, nebo to vidím špatně?
další autorův post vytržen z kontextu diskuse
Oldřich Švábek
Autor
Já nemám vůbec nic proti SMČR a pokud jsem něco potřeboval, vždy jsme se domluvili. Jde mi o to, že náš parlament místo toho, aby prostě aplikoval EU pravidla tak jak jsou, tak si zjednodušil práci, v prvním čtení odflákl námitky a teď to řeší (i díky SMČR) tak, že místo toho, aby se tomu někdo od nich věnoval, přehodili to de facto na SMČR. Co se mi NELÍBÍ je fakt, že SMČR jedná za sebe a své členy a vůbec si neuvědomuje, že je tady nějaká potenciální základna neorganizovaných, (která mladé modeláře také vychovává) a z těch se později mohou stát právě členové SMČR. Těžko přemluvíte rodiče nebo dítě v kroužku modelařiny na ZŠ aby přistoupil na podmínky členství v SMČR, když vůbec neví, zda ho to bude bavit a bude v modelařině pokračovat. Takže abych to shrnul. Vyjednávání ve smyslu na výjimku a jen s členstvím v SMČR a registrovanou plochou - o tom přece nařízení EU vůbec nemluví. Já jako jednotlivec těžko půjdu do parlamentu, protože na nějakého Švábka tam nikdo není zvědav.
Jsem rád, že SMČR se k tomu nějak postavilo (alespoň někdo), ale vnímám tuto organizaci s jejich možnostmi a sílou vyjednávání v tomto specifickém případě jako orgán zastupující všechny modeláře.
Vesměs spíš povzdechy, že i když všechny ty registrace a testy sice dělají, tak spíš než na neukázněné magory s koptérami to negativně dopadne na mladou generaci, pro které se tak klasická modelařina stane ještě míň atraktivní.
