RCfree.EU

Státem stanovená cestovní mapa utahování šroubů nejenom pro modeláře.
Jak je z toho lehce k poznání, od 1.1.2023 se s létáním neorganizovaných modelářů nepočítá...
Všichni už tou dobou musí splňovat co je dáno zde:
nařízení EU 2019/945
nařízení EU 2019/947

joskapilot píše:Ahoj
Ano je to vše na hlavu postavené.
Už jako kluk jsem obdivoval modeláře jak létají nad polem za městem.
Dnes už mám nalétáno x hodin na modelech a pár desítek minut v reálném letadle který mě půjčil známí v bezpečné výšce a tisíce hodin na simulátorech .
Modelařina se technicky posunula tak že je možné řídit s pozice pilota (FPV) a kdo chce zvětšit bezpečnost tak si muže dokoupit různé autopiloty které převážně slouží jako záchrana modelu před pádem na cokoliv ať už člověka, barák či automobil . Toto je pro některé na Rcmanii doslova zločin co by se prý měl pokutovat a na místo pokroku bychom měli používat zastaralí "falsave" který pouze stáhne plyn a nechá nekontrolovaně spadnout model tam co dojde ke ztrátě signálu.
Bohužel nám do našeho koníčku mluví politici co bohužel dnes reagují pouze na komerční potřeby a úplně zapomínají na fakt že byli také děti .
Co je ale velmi smutné je fakt že organizovaní modeláři co jsou "zaškatulkovaní" ve svých kategoriích bojují proti těm neorganizovaným a dá se říci že si myslí že touto činností je budou naši zákonodárci více poslouchat ať je jasný že jenom poslouží komerčním zájmům a každý kdo se zaregistroval je v podstatě na seznamu který bude sloužit k zastrašení až se pravidla zpřísní natolik že vlastně i človek s registrací bude moci létat jen na malém počtu vyhrazených míst co většinou znamená konec létání a to nemluvím o drahém lokátoru co dnes používají pouze velká letadla a placení "povinného ručení" na každý model a dalším "absurditám"
Jak z této situace nevím.
Budeme to asi muset ignorovat do doby kdy opravdu začne nad městy a okolí létat rozvážka zboží v autonomních dronech ( koptérách)
Po té co se dnes děje s cenami elektřiny a pohonných hmot bez adekvátních protestů, demonstrací proti neschopné vládě "korytářů" se nedá počítat že by lidé co si "hrají-létají" nad polem nějak domluvili a vyšli do ulic .
Za mě dokud nebudu nikoho ohrožovat možnou kolizí tak létám dál
Joska

Jestli bude budoucnost modelářů opravdu tak temná, jak tu hrst naznačuje, tak možná bude Josko na čase, abys oprášil konexe s panem Šlachtou, jestli by to po příštích volbách v parlamentu v tomto směru trochu neprovětral, výměnou za příslib zisku hlasů od potenciálních voličů z řad modelářů

Ta budoucnost neže bude, ale ta už temná je. Bohužel. Vetšiná modelářů totiž vůbec NEVÍ co se chystá a co je čeká.

Opravdu je to zlé a netuším jak jinak to změnit, než prosbou-apelem na úplně všechny modeláře.
INFORMUJTE A ŠIŘTE INFORMACI O TOM CO SE DĚJE A PŘIPRAVUJE!
Nebuďte k budoucnosti svého koníčka lhostejní.

Zbývá už jenom deset - 10 dnů do konce ankety a tak jako příklad sem níže dávám surové odpovědi na 1. otázku dotazníku za poslední tři dny.
Čísla v závorce udávají počet respondentů kteři takto odpověděli.

"Toto je pouze „živý náhled” na přijaté odpovědi. Krásně zpracované tabulky včetně grafů a možnosti segmentace respondentů získáte po vyhodnocení průzkumu.

1. Jaké máte povědomí a informace o připravovaném zákazu leteckých modelářů z důvodu změny leteckého zákona?
Nevím o tom vůbec nic (37)
Tuším o tom, zachytil jsem někde nějaké informace (18)
Vím o tom, aktívně sleduji situaci (12)
Nevím o tom nic a ani mne to nezajímá (2)
Diletantský postoj poslanců. Stačilo by ponechat EU nařízení a nevymýšlet něco nad rámec tohoto již tak striktního nařízení. (1)
Tvrzení o zákazu modelaření jako hobby je velmi přehnané. Velmi negativně vnímám snahu organizátorů "petice" vyvolávat pocit, že existuje jakási animozita mezi modeláři sdruženými pod SMČR a "neorganizovanými" modeláři (1)
Zásadně nesouhlasím se zákazem modelářství, už jen z důvodu vzdělávání mladších ročníků, manuální zručnosti, atd. (1)"

Ty prozatímní výsledky dotazníkové akce začínají potvrzovat hrozivou domněnku, kterou jsem vyslovil už téměř před rokem na svazovém foru RCmania a snažil se burcovat k nějaké aktivitě zodpovědné činovníky svazu, viz...
http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=1 ... 5#p1519772

1. většina modelářů je neorganizovaných
2. nevědí zhola nic o tom, že je čeka zákaz jejích modelářských aktivit

Takže ukazuje se jako správná teorie, že čeští letečtí modeláří ani netuší, že by se měli pokusit svůj koníček zachránít!

Teď vyvstávají dvě důležité otázky:
1. kdo za tento neutěšený stav může?
- státní orgány jež tyto restrikce cíleně připravují, že neinformovali veřejnost komplexneji včetně možných dopadů na různé skupiny obyvatel
- veřejnoprávní i komerční média že toto medializovali jenom z pohledů dronů, ale nikoliv dalších skupin kterých se zmeny v leteckém zákonu dotknou zákazem činnosti
- lhostejnost a nezájem či dokonce cílený záměr zodpovědných modelářských činitelů ze svazu nějak informovat širokou modelářskou veřejnost
- ze stejných příčí jako svaz, za to mohou i modelářská média a rovněž profesionální modelářské firmy
- v neposlední řadě neorganizovaní modeláří samotní a jejich nezájem o to co se kolem jejích hobby děje!?
2. jak co nejrychleji toto napravit a informovat v krátkem čase co nejvíce modelářů?
- to záleži od toho, kdo se z výše popsaných viníků chytne za nos a pokusí se to napravit.

Ano bohužel to tak nějak je.

Zmínění vinící kteří za tuto situaci mohou se jen tak sami od sebe nevzpamatujou a zničeho nic nezačnou propagovat a hlásat do světa "udělali jsme chybu, díky naší nečinnosti dojde k zákazu činnosti neorganizovaných modelářů".

K tomu je potřeba je postrčit a nikdo kromě modelářů to zatím udělat nemůže a také neudělá.
Modeláří kterým na jejích koníčků záleži se musí ozvat sami. Ale jak?

Pište!
Pište na všechny možné i nemožné směry, ale především na ty vhodné.
Takže pro začátek napíšte maily všem výše zmíněným viníkům, kteří s tím mohli či ještě mohou něco udělat.

POZOR!
Pokud se už rozhodnete a budete opravdu někomu v této věci psát,
PROSÍM BUĎTE především SLUŠNÍ, ani v náznacích oslovované NENAPADEJTE a nebuďte vulgární.
Pouze popište stav a situaci, ale hlavně se ptejte proč zatím ve věci nekonali (pokud mohli), proč ve věci nekonali aby tomu zabránili a co pro nápravu učiní.
Budete sice psát za svou osobu, ale pamatujte že za naši společnou věc!
Právě dle jednotlivců a jejích chování bude posuzováná celá naše modelářská komunita!

Nejlepší bude dle mne začít u veřejnoprávních médií, maji to jaksi v popisu práce a ze zákona dané, aby občany ČR informovali a to tak, že vyváženě, tj o kladech i záporech věcí které se dějí, také jsou povinni dát stejný prostor všem stranám kterých se dané věcí dotýkají...
Takže dobré bude kouknout se na jejích pravidla pro komunikaci, podávání podnětů a při psaní tam se toho držet.
https://www.ceskatelevize.cz/pravidla-komunikace/

Máte dokonce pocit, že ČT něco zanedbala? Je zde možnost si i oficiálně stěžovat na postup ČT existuje totiž instituce Rada ČT pro dohled nad činnosti ČT. Doporučení jak postupovat v tomto případě naleznete zde:
https://www.ceskatelevize.cz/rada-ct/st ... a-podnety/

Totéž pro Český Rozhlas:
kontakty a podatelna: https://informace.rozhlas.cz/kontakt-7752657
Rada Českého rozhlasu: https://rada.rozhlas.cz/stiznosti zajímavosti je, že zde jsou texty stížnosti včetně reakci ČRo a Rady veřejně přístupné

Za letadlo se nepovažuje model letadla, jehož maximální vzletová hmotnost nepřesahuje 25 kg. Rychlým googlením jsem se dozvěděl, že i nejtěžší modely s turbínou se do tohoto váhového limitu bez potíží vejdou a zákon se teda na ně nevztahuje. V čem teda je problém?

OK, tak se pokusím to vzít jenom velice stručně a opravdu letem světem.

Nečte li někdo vše a skonči u první zmínky hledaného slova "model" v tomto sněmovním návrhu zákona, nemá šanci pobrat ty kličky předkladatele zákona tj. ministerstva dopravy (MD)

1. na začátku je zdůvodnění předkladatele (MD) proč dochází k navrhovaným změnám proti EU nařízení (pražský byrokrat je zde papežtější než ten bruselský)
2. také je tam info že předkladatel tohoto zákona "přizval" a "jednal" s kompetentní odbornou veřejnosti a požádal o jejích vyjádření, která obratem skončili v koši...
Není tam ale ani zmínka či dokonce analýza dopadů předkládaných změn v zákoně.
- omezení vlastníckých práv všech majitelů nemovitostí - budou státem okradení o 60% prostoru nad jejích nemovitostma
- zakázaní jakékoliv provozní činnosti - létání - využívání vzdušného prostoru jakýmkoliv neorganizovaným provozovatelům bezpilotního letadla tj. neorganizovaný modelář nesmí do vzduch - pokuty jsou hodně mastné

Takže nějaký pohled do znění a navržených změn paragrafů v tomto dokumentu začíná od strany 107:

§ 1 Předmět úpravy
g) podmínky provozování a řízení bezpilotního systému,

§ 2 Základní pojmy
(2) Letadlem se rozumí zařízení schopné vyvozovat síly nesoucí jej v atmosféře z reakcí vzduchu, které nejsou reakcemi vůči zemskému povrchu. (strana 109 - zmínka o modelech do 25kg je prič, jsou vyškrtlé z definice, tj. vše je letadlo a řídí se dle stejných pravidel jako letadla)
(6) Vzdušným prostorem České republiky je prostor nad územím České republiky do výšky, kterou lze využít pro letecký provoz. (kdysi od 300m po novém od 120 m nad terénem)

§ 44 Užívání vzdušného prostoru ČR
§ 44e
(2) b) 2.ve výšce přesahující 120 m nad terénem, nebo ...


Čl. I bod 17(§ 54n)
Bezpilotní systém může provozovat nebo řídit člen spolku, jde-li o spolek, jemuž bylo uděleno oprávnění k provádění rekreačních, sportovních nebo soutěžních letů anebo veřejných leteckých vystoupení (dále jen „oprávnění spolku“).

Posledně citovaný § 54n je ovšem "pecka", kterou si "vyjednali organizovaní modeláří" v rámci EU... v originálu nařízení z pera EU by +- ještě v nouzí největší ušel. Ovšem následující perla z pera CZ byrokratů v podobě § 54n "nemá nejmenší chybu"... níže zdůvodnění a hlavně popis jak to "chápou" oni opravdu doporučuji vyhledat a prostudovat...
Díl 3 Spolky asi tak 3-4 strany A4, rozhodně doporučuji nastudovat všem, ale především těm organizovaným a v jejích kruhu hlavně těm s nějakou tou funkci, ať tuší do čeho jdou...

Ták a na závěr § 92c Přestupky na úseku řízení a provozování bezpilotních systémů
Kromě odměn tuším v rozmezí 50 000 - 3 000 000,- Kč (zde je už znát že se pohybujeme v letecké branži) je nejdůležitější obsah. Je to takový výtah-přehled co se musí, jinak bude provozovatel bezpilotního prostředku a tedy i modelu letadla po zásluze odměněn.

Dozvíte se zde, že třeba když si chcete zalétat na svém pozemku za barákem a to i jen s přiblblým drakem na podzim a natož s RC letadélkem musíte:
- mít alespoň 16 let
- nebýt pod vlivem
- být organizován ve spolku
- být proškolen
- složit zkoušku na ÚCL
- být registrován na ÚCL
- označit svoje bezpilotní letadlo - model registrační značkou od ÚCL
- bezpilotní letadlo - model musí odpovídát nařízením EU a vyhláškám ÚCL
- mít u sebe platný průkaz pilota vydán ÚCL
- mít pojištění na provoz bezpilotních letadel
- mít nahlášeno a tedy rezervováno využití vzdušného prostoru - toto až časem to až bude spuštěn na 100% U-Space dle grafu výše od 2.12.2023
Tohle určitě není všechno, na něco jsem určitě zapoměl a něco přibude, jelikož zákon nepopisuje vše a naopak umožňuje většinu provozně - technických záležitosti řešit ÚCL vydáváním vyhlášek...

Skrátka modelaření a především poletování s modely spadlo pod správu leteckého provozu se vším všudy.
Mimochodem, nikde a nikdo zatím nezmínil žádne ceny. Kdo se pohybuje kolem letectví, už nejspíše tuší...
Zadarmo to rozhodně nebude a to si troufnu odhadnou, že žádná z těch tak pro modeláře přepotřebných "služeb" nejenom od ÚCL.

Není dobré se zaměřovat na detaily jednotlivých paragrafů což je dlouhodobě vadná strategie svazu modelářů jež je zatlačila do pomlčkové a inerpunkční války nad paragrafy aktuální stav viz. https://www.psp.cz/sqw/text/orig2.sqw?idd=213768

Výsledkem je, že z původníhu záměru získat nějaké "drobné výhody pro organizované" se stala záchrana aby vůbec mohli létat a o nesmyslných podmínkách které budou muset vedení každého jedotlivého klubu za svoje sdružení, dle návrhu zákona splnit, nemá cenu se už ani zmiňovat natož to rozmazávat. Je to i pro organizované nastaveno prostě likvidačně...

Zdá se, že diskuse sklouzává do stejné situace i zde a řeši se zde nesmyslné detaily, ale celek zaniká. Faktem zůstává, že ÚCL dle not z EU od SESARu plánovitě a systémově likviduje nesmyslnýmí podmínkami letecké modeláře.

O mnoho větší hrozbu než znění jednotlivých paragrafů proto vidím celkovou konstrukci a filozofii daného zákona a návazných předpisů. Hlavní a z toho plynoucí fakt, kdo bude díky tomu tahat za nitky leteckých provozních podmínek v ČR?

Tak jak je to teď v zákoně nastaveno:

1. nerozhodují zákonodárci-politici, kteří podléhají alespoň nějaké veřejné kontrole
- zákon je totiž bezzubý - v tomto znění neřeší už téměř nic podstatného
- neobsahuje už ani definici co to je model, původně tam byla alespoň fádní definice že je to letadlo do 25 kg
- neobsahuje nic o podmínkách pro provoz modelářů - ti spadají po novém pod stejnou kategorii jako dopravní letadla - vše jedno jest model o váze 1 kg nebo dopravní kolos o váze 10-100ky tun

2. rozhodují úřednící z ÚCL, které nikdo nezná, nejsou veřejně dohledatelní, tudíž není na ně vidět, takže zato jsou lehce kapitálem ovlivnitelní
- vše podstatné pro provoz letectví a využívání vzdušného prostoru nad ČR budou řídít takoví byrokrati - úředníčci
- veškeré technicko-organizační podmínky leteckého provozu kam teď spadají i modeláří se bude řídít nařízenímí vznikajícímí na ÚCL, která vycházejí z nařízení EU.

Pro modeláře není problém jejích školení, testování či registrace. Problémem je, že do budoucna se zde připravují a v plánech na papíře už existují mechanizmy a páky jak aktivitu modelářů definitívně eliminovat a vyloučit je ze vzdušního prostoru, takže v podstatě vlastně zakázat a to včetně těch organizovaných.

Pokud k ochraně modelářů má dojít, musí přímo už tento zákon definovat jejích ochranu ve třech důležitých oblastech. Navíc stát něco potřebuje od modelářů, takže přímo v zákoně by mělo být zakotveno, že tyto registrační služby stát pro modeláře bude provozovat zdarma.

Zákon musí definovat k vymezení ochranných mantinelů pro modeláře následující tři základní podmínky pro jejích budoucí existenci:
a) kdo je modelář
- definice školením, testováním a registrací je OK ale vše musí být i do budoucna jasně zdarma, a toto musí to být v zákoně takto ukotveno natvrdo
- modelář=registrovaný pilot UAV v registru ÚCL
b) co je model
- nedávná definice která z novely vypadla by byla OK, tj letadlo s hmotnosti do 25 kg klidně navíc označeno registrací pilota, který ho aktuálně řídí
- nic se neregistruje jako je to teď nutné
- případná nutnost registrace na ÚCL, OK ale opět v zákoně ukotveno že to bude i do budoucna zdarma
c) kde je modelářský vzdušný prostor
- SESAR je EU agentura která navrhla princíp fungování leteckého prostoru pod tzv U-Space a tá s takovou možností už počítá a definuje ji jako no-fly zone
- jde o jasnou definici prostoru kde provozují činnost modelář či skupina modelářů se svýmí modely (UAV označené číslí registrovaných pilotů)
- zde musí zákon definovat pojem modelářský rádiomaják - půjde o statický deštník s ochrannou polokouli o poloměru 2 km pod kterou provozuji svou modelářskou činnost a veškerý letecký provoz se jí vyhne
- v zákoně musí být definováno, že rádiomaják bude možné použít-zapnout kdekoliv, kdykoliv a hlavně bez potřeby nahlášení orgánům řídícím vzdušný prostor bude ho možné provozovat jenom díky definici v zákoně a registraci takového zařízení na ÚCL opět v zákoně definováno, že registrace bude zdarma

Takto bude možné beztrestně rozvinout - zapnout radiomaják a pod ním provozovat modelářskou leteckou činnost těm kdo splňují body a) i b) aniž by do budoucna bylo možné je nějakým nařízením z provozu vyloučit.
Podmínkou je, aby to bylo jednoduché ale spolehlivé zařízení, které dnes lze lehce technicky zrealizovat za konečnou prodejní cenu pod 20-30 USD.

Tímto není potřeba složitých rozlišování na organizované a neorganizované modeláře či v zákoně navrhovaných složitostí se spolky a jejích schvalováním a certifikací...
Jak vyřešit útok na základní ústavní práva a omezení vlastníctví bez náhrady?
Tak toto si budou muset pohlídat už občané.
A že těch vlastníků třeba jenom půdy je přes 3 000 000, což není zrovna málo...

Koukám, že se anti-modelářská EU legislativa zuřivě řeší i na FB: https://www.facebook.com/groups/6517052 ... 8516194811

A co konkrétně na ksichtoknize probírají? Abychom my, co nejsme IN, a nemáme tam účet, taky věděli ....