Depronový Horten Ho-229 V3

[REX]

Díky

[REX]

IMG_20250401_224608.jpg

Sice to trvalo déle než jsem si myslel, ale konečně mám další kus připravený k záletu. Jestli a jak poletí uvidím jen jak bude vhodné počasí...
Jedná se o 2-motorovou verzi s 1S Li-Pol

[LEON]

Co tam máš za dmychadla s průhlednými listy?

[REX]

Ty jsi ale zvědaví

[REX]

Abych nenapínal, 2-motor letí! poprvé to bylo cca před hodinou... Po ránu jsem zjistil že to vypadá na bezvětří, tak jsem všeho nechal a vyrazil. Úplné bezvětří teda nebylo, zlehka dýchalo od severu, ale usoudil jsem jako vhodné pro první let. Nakonec jsem dal troje baterky a končil jsem za mírného větru, kdy se s ním model statečně pral. Povedlo se, letí, funguje, je tam ale pár ALE!

V první řadě jsem ho musel naučit létat!! A to z důvodu polohy těžiště, které je proti vrtulové variantě mnohem víc vzadu, což zatím úplně nechápu. Vyřešil jsem na místě posunem baterky a přijímače.

Další věcí je, že je na řízení celkem divoký. Došlo mi až doma, že jsem nenastavil expa, řešení se zdá být tedy dodatečně velmi jednoduché. Přepákováním jsem naštěstí docílil velmi dobré diferenciace, kdy je výchylka dolů jen minimální proti výchylce nahoru, což se osvědčilo u vrtuláka.

Další věcí je doba letu, která je krátká, sice jsem nijak neměřil, ale odhaduji cca 1,5 minuty motorového chodu. Bude to tím, že jsem zvolil motory s vysokým KV (28000) a malou kapacitu baterie (180mAh, byla doma z jiných modelů) vyndával jsem ji z modelu velmi teplou..... Bude to chtít použít mnohem větší kapacitu, možná HV variantu baterie, ale pak už zase bude stoupat i celková váha.

Výkon motorů není nijak velký, když porovnávám s vrtulovou variantou, tak jen velmi neochotně stoupá, je ale pocitově o něco rychlejší a připadá mi i obratnější. Chce to ale udělat víc letů a lépe se s modelem seznámit, dostat víc do ruky.

A teď ten pohon. Jsou použité dronové motory pro napájení 1S a sice tyto: https://www.rotorama.cz/product/happymo ... -28000kv-2
1S regulátory odněkud z Banggodu, baterie 1S 180mAh která je nedostatečná a 3-listé vrtule 1,2x1,9 palců, koupené s regulátory. Přijímač lehký, cca 1,5g FlySky a 2x servo Go-02 umístěné vepředu uprostřed a ovládání kormidel lanovody se strunou o průměru 0,35mm

Po prvním létání je závěr takový, že vrtulová varianta je lepší, celkově létavější a pravděpodobně i vhodnější do haly při dodržení nízké váhy. 2-motorovou variantou jsem si ale ověřil, že je to použitelné i pro dmychadla, ačkoliv jsem použil jen malé motory s vrtulemi umístěné v rourách. Potřeboval jsem si také ověřit správný úhel naklonění rour motorů vůči letadlu, což se zdá být v pořádku.

[joskapilot]

Tak mě tak napadlo že by touto technologií šel udělat i létající talíř dle filmu "Den nezávislosti" , kdysi jsem to zkoušel z polystyrenu s laminátem navrchu, později EPP, ale bylo to udělané špatně, chtělo to jiný profil a motor ve předu. Ale na kšeft by to mohlo být atraktivní předloha.

[REX]

Určitě by šlo udělat ledasco, když bude forma...

[REX]

Včera dorazily nové baterky 1S 530mAh HV... Zjistil jsem ale že HV baterku moje nabíječka neumí HV nabít, ač by měla, tak jsem jednu nabil alespoň jako normální Li-Polku abych mohl létat.
Výkonnostně je celkově zlepšení, jak podstatně větší délkou letu, tak i zlehka na výkonu. Hmotnost stoupla na 67,7g. Při dopoledním letu jsem dokonce docela dlouho točil termiku! A večer jsem konečně poprvé letěl za úplného bezvětří a konečně jsem mohl pořádně ladit.
Zajímavé je, že s těžištěm jsem už skoro 1,5 cm víc vzadu proti vrtuláku a ještě by to asi chtělo kousek posunout, ale už jsem měl krátké kabely
Stále je ale divočejší na řízení v určitých režimech letu. Takže budu pokračovat až bude zase dobré počasí a přemýšlím, zda-li nastříkat kamufláž, nebo udělat jen nějakou jednoduchou a rychlou povrchovou úpravu pro základní rozeznání polohy modelu a zbytečně se s tím nezdržovat od jiné práce....
A až bude dost pilotů a kameramanů, natočím nějaké společné video z létání.

[LEON]

On ten rozdíl ve výdrži HV oproti klasickým LiPol zas tak zásadní není, si myslím. Moje nabíječky HV uměly, tak jsem kdysi také pro zajímavost pořídil jeden tříčlánek 3000mAh pro svoje bubliny, tenkrát myslím pro Bixlera. Větší dopad na výdrž měla práce s plynem, než rozdíl LiPol a LiPol HV a ještě byla ta HV docela těžší, jestli si dobře pamatuju.

[REX]

HV baterky jsem zamýšlel právě pro jejich vyšší napětí, tím pádem o něco vyšší otáčky a o chlup vyšší výkon, možná....
A váhově 1S 180 mAh Dualsky obyčejné 6g
Nový 1S 530 mAh HV 12g, to si myslím že je velmi dobrý.