Štěteček na malování vodovkama , takový ten plochý cca 10-15 mm šířka.Chvilku to trvat bude...no a?? Lak ředit lze dle aktuální potřeby, jen je potřeba ředit doporučeným ředidlem uvedeným na etiketě (tuším S6000 - ale nejsem si jistý), jinak může zhrudkovatět, tak to radši vyzkoušej na nějakém malém množství - pokud nemáš to správné ředidlo. A nebo lze použít aceton - ten funguje vždy a snad na všechno, ale rychle vyprchává. Jinak plánek nepotřebuju, dík, jen mě to docela zajímá, mám rozdělaného Blaníka http://aero1000.rajce.idnes.cz/L-13_Blanik/#015.jpg a to asi dřív jak za rok..dva nedodělám. Ale tvá stavba vypadá pěkně.

Dík. Konstrukce je to nádherná a tak se to staví jedna radost.
Hele, myslíš, že je to opravdu potřeba lakovat? Já si říkám, že když to bude dostatečně olaminovaný, tak to není potřeba. Na vodě to bude chvilku, start a přistání.

Voda se při troše smůly dostane všude a pak ti to nabobtná. Kdybych stavěl hydroplán určitě bych to nalakoval. Za těch pár gramů navíc to stojí.

Nutný to není, ale já bych to asi nalakoval. Myslím, že časově to nezabere víc jak půl hodiny na 1 vrstvu.

Kuci, co je podle vás lepší. Dát tam dva ss motory a jeden regulátor, nebo dva stříďáky a dva regulátory?

Osobně bych tam dal 2 stříďáky a 2 regulátory. Váhově by to mohlo vyjít míň... samozřejmě cenově by stejnosměrné vyšly tak na 300,- dohromady. GreatPlanes Catalina (135cm) má 2 stříďáky 950kV... takže asi bych dal něco podobného s 1000kV a vrtulí tak 8x4 nebo 8x6. Stříďáky by stačily oba 18A.

Teď koukám na skledničku zápoňáku, a píšou tam, že neodolává vodě, tak nevím. Navíc nebude vadit disperzi, když to bude nalakovaný, aby to vůbec chytlo až to budu plaňkovat.

Tak jsem začal potahovat balzou.

Lepidlo na to chytne a pokud budeš mít pochybnosti, tak ty hrany potom mírně brousni, nebo prostě nenanášej lak na tu hranu...Nevím jak moc je zapon odolný vodě, ale jde o to, že pokud se ti tam teda už ta voda dostane (mluvíme o velmi malém množství), tak se ti hned nevsákne do materiálu, ale zůstane na povrchu a toto ti ten zapon spolehlivě zajistí. Ale záleží jen na tobě , jak to uděláš. V každym případě nespěchej, to je u takovéto stavby 50% úspěchu.

Kamaráda napadlo, že bych mohl dát pohonný akumulátor přímo k motoru, tím bych měl vyřešenou tu indukci. Co si o tom myslíte? Přijde mi to docela zajímavý řešení.